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蓝精灵的华丽蜕变 POLO一年之改装汇总

  纠错  2013/8/11 11:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一、看车过程

       雨燕:主要考虑的就是雨燕,而且对于这个小车来说,车轻比较短,很灵活,1.5MT的动力也很不错。外观比较时尚,只是上市时间太久。。一直在等新款,就是不出。。。关键是改装潜力巨大,换挡行程也短。就是变速箱略显生涩,估计是新车的原因吧。。。最后放弃,不要还是出于做工,以及安全性能的考虑。。。如果上了新雨燕就难说。。。

       POLO:之前一直没怎么关注过,觉得车价定的有点偏高,配置也凑合,减配比较严重。。。后来提车优惠不到1W,自己感觉还行,能接受。。MQ200的手感确实不错,而且是越开越有感觉的变速箱。。外观比较时尚。。。。如果没这么大优惠,估计我当时会选择爆改雨燕。。。POLO还是走简约路线吧。。当时看车居然还说要加价。。。我XXXX想骂人,找了个熟人,差不多1W我就能接受。。。最后9000 送点装饰成交。。。因为有现车,觉得这个价格在小城市已经算比较给力了。。本来想订1.6MT的。。。谁知道等车周期得3个月才行。。。无语,提了乞丐版一样跑吧···

二、花费清单

   2012年:

丝圈 脚垫:680

苏格兰座椅套+头枕:780

麦可贴黑顶:500

HF尾翼+后视镜贴纸:200

RCN210:100

RCD510:400

BCM 087B:650

后门喇叭加线束:120

手缝方向盘+手刹套+换挡套:300

Yellow Speed 街道版绞牙避震:6200(包安装)

2013年:

POLO GTI 后杠+尾灯:1600

风之刃原厂尾翼:460

氙气灯泡+LED前示宽灯:400

原厂倒车雷达带虚拟倒车:880

运动踏板:98

KN进气风格:400

手工焊接尾喉:400

全车哑光蓝喷漆:4800

二手正品OZ轮毂+自己喷漆+南港轮胎+米胖子气门嘴 +防盗螺丝:4000

共计22968

一般来说刹车跟悬挂应该先动手,一直想弄个一步到位的刹车,以后改了动力也能吃的消,所以拖到现在也没动。。。

下一步主要是刹车问题,这个轮毂只是临时使用,换大4这个圈肯定得换掉。。。

关于动力的解决方案,此处暂时省略一万字···

三、上图附解说


2012.6.1  小白回家的时候

原来一直开的黑色那台···


挺好看的钥匙扣,和媳妇人手一个。。


换绞牙 36段高低软硬可调,价位来说比 BC D2 其他台湾品牌要略贵一点。其他两个品牌的车子我也有试过,因为可能调的段数不同,所以不能妄下定论。。绞牙是在厦门北斗那里装的,调的第18段比较硬,刚换好的两天脖子还会各种不舒服。后来自己回去调软硬发现,在16段以后方向盘会比原厂重,原厂的电子助力相对过于轻了。后来拜访了中山的比较出名的改装店--TCP明哥,给我一个比较欣慰的答案:YELLOW的绞牙肯定比BC D2会好,之前他有做过BC D2 ,YELLOW的也去试过。。多出一点小钱,我个人心理没觉得亏。至少现在还没出过任何问题。。。。


调试安装说明


换完当晚 前后两指不到··


之前的黑顶加贴花也比较简洁···

2011年1月8日

POLO参加SVW组织内窥镜免费检测图文记
    27日在去本地一家4S做了SVW组织内窥镜免费检测了,拆了喷油嘴和火花塞,偶见即然拆了就顺便洗吧,一洗,有重要发现!发现最近半年加了所谓93#纯净汽油其实挺容易积炭的(广西从08年4月起全部是E字号酒精油了),如果说拆了火花塞检查汽缸本体有些积炭是多年的积累,但是5个月前我同时洗了喷油嘴和火花塞后的这日发现4个原厂火花塞竟比5个月前我洗三年未洗过的火花塞还要黑、脏得多!明显这是近半年加了所谓93#纯净汽油油品不好所致,要知道,我平均每隔一箱汽油就加一整小瓶的G17呵,对小POLO也不差呀 偶去年...查看全文>> 更多相关>>
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