蓝精灵的华丽蜕变 POLO一年之改装汇总
一、看车过程
雨燕:主要考虑的就是雨燕,而且对于这个小车来说,车轻比较短,很灵活,1.5MT的动力也很不错。外观比较时尚,只是上市时间太久。。一直在等新款,就是不出。。。关键是改装潜力巨大,换挡行程也短。就是变速箱略显生涩,估计是新车的原因吧。。。最后放弃,不要还是出于做工,以及安全性能的考虑。。。如果上了新雨燕就难说。。。
POLO:之前一直没怎么关注过,觉得车价定的有点偏高,配置也凑合,减配比较严重。。。后来提车优惠不到1W,自己感觉还行,能接受。。MQ200的手感确实不错,而且是越开越有感觉的变速箱。。外观比较时尚。。。。如果没这么大优惠,估计我当时会选择爆改雨燕。。。POLO还是走简约路线吧。。当时看车居然还说要加价。。。我XXXX想骂人,找了个熟人,差不多1W我就能接受。。。最后9000 送点装饰成交。。。因为有现车,觉得这个价格在小城市已经算比较给力了。。本来想订1.6MT的。。。谁知道等车周期得3个月才行。。。无语,提了乞丐版一样跑吧···
二、花费清单
2012年:
丝圈 脚垫:680
苏格兰座椅套+头枕:780
麦可贴黑顶:500
HF尾翼+后视镜贴纸:200
RCN210:100
RCD510:400
BCM 087B:650
后门喇叭加线束:120
手缝方向盘+手刹套+换挡套:300
Yellow Speed 街道版绞牙避震:6200(包安装)
2013年:
POLO GTI 后杠+尾灯:1600
风之刃原厂尾翼:460
氙气灯泡+LED前示宽灯:400
原厂倒车雷达带虚拟倒车:880
运动踏板:98
KN进气风格:400
手工焊接尾喉:400
全车哑光蓝喷漆:4800
二手正品OZ轮毂+自己喷漆+南港轮胎+米胖子气门嘴 +防盗螺丝:4000
共计22968
一般来说刹车跟悬挂应该先动手,一直想弄个一步到位的刹车,以后改了动力也能吃的消,所以拖到现在也没动。。。
下一步主要是刹车问题,这个轮毂只是临时使用,换大4这个圈肯定得换掉。。。
关于动力的解决方案,此处暂时省略一万字···
三、上图附解说
2012.6.1 小白回家的时候
原来一直开的黑色那台···
挺好看的钥匙扣,和媳妇人手一个。。
换绞牙 36段高低软硬可调,价位来说比 BC D2 其他台湾品牌要略贵一点。其他两个品牌的车子我也有试过,因为可能调的段数不同,所以不能妄下定论。。绞牙是在厦门北斗那里装的,调的第18段比较硬,刚换好的两天脖子还会各种不舒服。后来自己回去调软硬发现,在16段以后方向盘会比原厂重,原厂的电子助力相对过于轻了。后来拜访了中山的比较出名的改装店--TCP明哥,给我一个比较欣慰的答案:YELLOW的绞牙肯定比BC D2会好,之前他有做过BC D2 ,YELLOW的也去试过。。多出一点小钱,我个人心理没觉得亏。至少现在还没出过任何问题。。。。
调试安装说明
换完当晚 前后两指不到··
之前的黑顶加贴花也比较简洁···