6缸配上8速圆梦提回黑色宝马520Li新车

按照惯例，先发一张新车提车时的照片，应个景。哈哈

晕倒，图片一个帖子只能发10张图？？额，

小马是7月4日提的，已经有近二十天了，开了1222公里，迟迟一直没发提车作业，本来想多拍点图片再发，但是天气一直太热，想等凉快点再拍。但是实在熬不住了，得了，今天先把作业交了，同发某家，到时候再交更大屏，改音响等作业。

车身侧面，这个角度是非常大气DI，哈哈哈

下面是选车篇，纠结了二年的蓝天白云，最后还是入手了。
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有人说，宝马5系，是一个励志的论坛，在这里，我看到过太多前辈们的创业 故事。也看到了很多自己的影子，回想十年前，自己还是个金刚纯屌丝，每天不知道明天的早饭在哪里的日子，异常的痛苦，无助。十年前，或许做梦也没想到，凭借自己的能力，能有属于自己的房子，和蓝天白云。

第一次缘起5系应该是二年前的那次车展，看到了新宝马5系和奔驰E。那时候就有冲动想 买，而后问宝马5系车展的顾问，优惠多少？顾问楞楞的看了我一眼说，对不起，先生，这车没优惠，另外要加价5W。我当时那个汗，又尴尬的问了下，试驾有 么？顾问很客气的说，先生，没试驾车。

    这次车展后，我心热了三天时间，花了很多精力，每天逛论坛，仔细比较奔驰E和宝马5的区别，仔细看每一篇的提车作业，最后还是觉得宝马更合适我的年龄，那时候我才31岁。    但是也仅仅热了三天，因为加价提车我接受不了，没有试驾我接受不了，而且在当时的经济上，我也接受不了，全部的钱拿出来买车。所以这个事情，最后不了了之了。而且我一直觉得我当时的小破车开开也蛮安逸，因此就没什么想法了。

     一直到了今年1月，可爱的龙太子出生了。并且资金已经完全允许的情况下，又开始心里痒痒了。或许我可能一直在等这么一个机会，说服自己购车的理由。比如告诉自己，宝宝出生了，是应该要庆祝下。反正，说服自己做一件事的理由有一百种，说服自己不做一件事的理由，也有一百种。最终还是某一时刻冲动决定 的！哈哈。

     一开始纠结的车型有三款， 520LI  525LI豪华  535LI领先

    520LI 理由：乞丐到底，无非是代步工具

    525LI豪华： 2.0T高功率版，带互联驾驶，而且这套互联驾驶后期自己改不上去。最主要的原因是，如果上525LI豪华，就不考虑后期改装任何东西了。而且有互联功能，至少我觉得车子没那么冷漠了

    535领先：  这才是我真正的蓝天白云梦，3.0T单涡轮双涡管。随叫随到的推背感。

    这三款车型，我纠结过很久。在第一次去4S店试驾之前，我还是一直想买535LI领先。

    第一次去4S店试驾，应该是4月的时候，试驾了一台525LI豪华。也就是这台试驾车，断了我一半的535梦想，

   525在运动模式下，还是有明显的推背感，回来后，我一直反复在思考，这种感觉，对我来说是否已经足够了？是否还有必要再坚持535?

   对于互联驾驶，我当时还是大爱，顾问也给我演示了，互联驾驶人工定位功能，和仪表盘的导航指示灯。

   音响525豪华，当时感觉很垃圾。当时如果觉得音响很OK的话，我想，今天我会奋不顾身的选择525LI豪华的。虽然和520LI差价7W多。

   回来后，我又热了三天，网上找资料，看谁的价格便宜，看车友的帖子，这次的比较车型是二款，而且因为有了第一次的试驾，这次比较相对理性了很多。知道只想要的是什么了，

  520LI 乞丐版，依旧乞丐到底，要用的功能都有，比如一键启动。而且价格真心实惠，

  525LI豪华    动力试驾过，我觉得动力可以，适合我，适合自己的才是最好的。剩下的十多万做啥不好呢？有互联驾驶，但是让我心里一直难受的是音响不满意，原本如果上525豪华，就不想改了，因为有大屏了。

  我第一台小破车，基本上能改的都改过，所以我那时候有个根深蒂固的想法，面板，门板能不撬，尽量不撬了。

也是热了三天，中途带老婆又去试驾了次525豪华，老婆大人也觉得音响效果不行，放CD的效果还不如我现在小破车的收音机效果好，当时我想法又开始往520LI倾斜了，心想要不就上520LI吧，反正音响肯定要改的。而且省7W，也是钱，加加油，都能跑7W公里。

最后真正提到议程上，真正没有热三天，而是决定把车子定下来，是六月初去丈母娘家的那次，路过宝马4S店。去试驾了520LI，我勒个去，居然动力也可以，和525区别不明显。问了下价格，优惠11个点，还可以在聊，心想算了价格还成，想了二年，中间也纠结了真么久。要不近期就定定下来算了。

  回宁波后，想想520和525还是感觉应该有差异，不是很甘心，又跑去宁波4S店， 特意连续试驾了520和525，感觉差别是有，但不是很明显，520LI完全可以接受范围。推背感也是有DI。而且和525豪华差价7W多在哪里。虽然说 宝马几十万的车，还差几万元，但是我觉得，应该花的地方一分钱不能少，能省的地方，没必要浪费，7W多也是钱，干什么不好，7W再加7W，14W给老婆弄 辆小车玩玩，也好，何必呢。所以那时候就鉴定了520LI。

     而后开始纠结颜色了，我之前考虑的是黑色，白色，棕色 ，内饰一定要黑色，

    老婆说白色好看是好看，但是属于惊艳，不耐看，还是黑色大气稳重点，好吧，当时我就放弃了白色，我这人在老婆地方耳根比较软，而后看棕色，棕色有三种颜色，从浅到深，依次是开司米，哈瓦，闪晶棕。后二个见过实车后，放弃了，太老气，开司米一开始喜欢，后来仔细研究了下，觉得还是 黑色大气，最后决定，上黑黑了。OK了，颜色决定了，

开始找4S店，讨价还价，一天连续和老婆跑了三家4S店，只有一家店 ，黑黑有现车，另外一家店，没有黑黑车，价格也没得谈（发现只有近期能到店，或者有现车的，价格才有力度，而且如果要定的话，要等二个月，我接受不了，而且价格幅度还不大，如果要个性定制，要三个月起跳，我更接受不了，我最怕的是，车没到手，价格跌了），另外一家店，有一台黑米，也是有现车，价格可以谈， 幅度比第一家黑黑大点，看在价格上，我纠结过10分钟，后来还是不考虑了，我觉得没必要为了一二千元，在颜色上妥协。宁可贵，也不能选择自己不喜欢的。

     谈价格是最累人的。我整整和那家有黑黑520LI的顾问磨了5个小时，中途还蹭了顿午饭，本来已经决定下单交订金了，没曾想，顾问回来说，他价格搞错了，经理不批！  我晕，这玩的是哪门子套路，直接闪人。

    回来后，想了想，不如组织团购吧，人多力量大，在论坛发帖，寻找宁波一起购买的人，一周后，群内已经有几十人，给我电话有意向购买的已经十五个了，直接杀过去的有六台车了。而后牛逼哄哄出发了，

     最后，，，最后，，我的那台520LI黑黑，我都准备签合同了，顾问告诉我,车在一小时前被别人定走了？我当时真的火了，又累又郁闷，出来后，我没 想法了，给丈母娘家那边的4S打电话，问520LI黑黑车还在么，答复还在，价格过来谈，我说来不来了，已经来过了，我来回二百公里，有点远，我把心里价位包给了他，说能做的话，我第二天上午就过去签合同，十分钟后，顾问答复可以。  

    因为我是走金融，决定走金融有几个因素，1，宝马金融利率还是不错，比存银行还合算 2，钱多放在自己身边，以备万一投资一个我所觉得大的项目可以走转，3，手续费被我谈下一个点。 综合考虑还是可行，而后当天晚上，我就准备金融必要的手续，第二天直接杀过去，交订金。那天是6月22日

      接下来等车的日子是最痛苦的，因为顾问告诉我，车子6月17日已经下线了，因此24号以后，随时都有可能到。我不知道大家是否和我一样，一样东西买了，却还没拿到手，是最心急也是最开心的，满目的期待啊。。。。哈

    车子是7月3日晚上到的，7月4日早上做PDI等，我下午三点到店，因为顾问在上海培训，安排了个人接待我，已经把所有准备工作都做好，等我了。

这是4S送的提车礼物，香水百合，回来的时候用它盖住了不少的车内异味。哈哈

在4S店里无聊等手续的时候拍的。据说拿着钥匙才能给认证？？？

迟来的说明书，提车的时候忘记给我了，最后快递给我的，

宁波宝马5系群 233062531  

一起买车，一起腐败，一起自驾游，一起吹牛聊天的宁波本地的兄弟姐妹们，都欢迎加入~。

车子使用感受：

音响感觉还行，没有之前预想的那么差，只能说过得去，能接受。

上520LI不后悔，但是如果让我重新选择，我可能会选525LI，毕竟东西永远是别人的好嘛~哈哈

胎噪确实有点明显，部分路面能明显感觉到胎噪声。但是属于能接受范畴的零界点了。再重点估计就接受不了了。

到现在1222，基本没舍得猛油门，一直用常规模式在开，平均油耗目前是大概10L左右，最少跑过一次6.9L，特意拍了个照片，哈哈

运动模式下，转速在2500以上，3000左右，轻轻一点油门，车子就会跑起来，因为是新车，磨合期，没怎么用。

定速巡航，感觉还是比较省油的。

自动启动功能，还是很麻烦，经常这一秒停了，下一秒前面车子挪了，就又重新点着了，而且，有时候自动启动的时候，车身很明显的一抖，很不舒服，（顾问忘记把说明书给我了，很多功能我都是自己琢磨的，说明书回头去4S贴膜的时候拿，送的3M 膜），发动机启停的时候，空调的压缩机绝对是不工作的。当温度差额到一定程度，就算没起步，发动机也会自动点火，打开压缩机，保证空调的制冷效果。因为没有说明书，我不清楚，那个能量回收，是否是用在启停的时候使用，按照我的理解，应该是电瓶会分出一块出来，给启停使用，否则电瓶会吃不消，能量回收给启停 使用，所以如果运动模式下，能量基本无回收，启停就基本不会启动一个道理，，因为没有见到过说明书，这个是我个人的理解和猜测，勿喷。请指教。

自动驻车  还是比较好用，我蛮喜欢这个功能，不用一直踩着刹车，有时候红灯长，踩着也蛮辛苦，但是自动驻车，在倒车入库等情况下，我会关闭，因为我很不习惯，刹车松了，车子居然没动。

2.0T 4缸的发动机，冷车确实有噪音，有清脆的哒哒哒声音，热车还算安静，打开窗户仔细听肯定有

因为是4缸的原因，在驻车发动机没熄火的时候，座椅上能轻微感觉出发动机的抖动。这个应该是没有办法的吧，毕竟似乎4缸，6缸应该就没有了吧，我的猜测。

另外座椅有轻微的抖动感，是发动机传递过来的，要仔细感觉才能感觉的到，不知道大家2.0T的是否有这个状况。

黑黑，吸热无敌，我放在后备箱的螺丝，拿出来都是烫手的，前天最热的那天，我上车，那个启动按钮我都拿不敢摸，很烫手。车子开了十分钟，空调打到最低了，我还在拿毛巾擦汗，估计到时候贴了膜会好点。

最热的哪几天，我真心觉得，通风座椅真心必要，后背热啊，黏糊糊的。汗，回头慢慢折腾吧，

另外，隐藏，打算自己买线和软件自己刷，到时候有兴趣的朋友，我可以免费帮刷~！~！哈哈。

图片作业开始~！~
趴在车库里，先拍一张。哈哈