没有看不顺眼的高度 睿翼爆改空气悬架
初步准备上19,锻造圈就不上了,估计会上台产,还是大五副,采用前后配,ET可能会很低,会加法兰,暴规。。
气动控制系统准备换掉AF,在琢磨ACCU,主要是价格太高了。。呵呵,考虑中。
然后贴纸改色,颜色还没决定,车身依然走简洁路线,不会很花。
最近实在太忙了,老婆快生了,等生完在继续折腾吧。。嘿嘿不说废话了上图拍照技术有限,也不会玩单反,大家将就一下。。
作个科普吧,下面很多朋友问这么低怎么开,很多不理解什么是空气悬挂,这里简单说一下,空气悬挂就是利用气压避震实现车辆自由升高或者降低。。
代表作,改天把拉手贴纸给扣了。。
内饰氛围灯
方向盘
全车隔音(PS:意义不是很大提升有,但绝对和价格不相等,大能隔音性价比也不高)
下面上大片了。。各种LOW
2013年5月29日
和大家分享 睿翼更换RAYS TE37轮毂全解 TE37 前后配前18*8 ET35 后18*9 ET38
BREMBO F50 配原装澳大利亚DBA T2款交叉划线分体碟
BC绞牙 RPA车身强化 前后轿跑杠 KN风格 upsplute ECU
飞利浦日间行车 车身高度前1后1 保证通过性
同样的地点,不同的风格,TE37头尾铃!
*page* 某创意园区最有个性的汽车性能升级店。
*page**page**page*图片不是很清楚大家谅解。。很久没来坛子里发图片了。。
下面发几张漫画版的。。。
*page*图片就到这里...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月10日
澳洲睿翼车主亲自实验推荐加高标号油! 说汽油的选择,因该从爆震说起,烧汽油的车100%会出现爆震,就是多和少的区别。睿翼9.7的压缩比理论上来说是肯定要加95以上的汽油才能保证不会爆震,爆震就是在火花塞点火前气缸内的空气被压燃,之所以能跑93是因为厂家调校发动机的时候减少了在爆震的转速区间的喷油量,这样混合空气的油比率下降就不容易被压燃了。这也是现在绝大多数发动机有着高的压缩比还能烧低标号油的原因,这样做会稍微有一点动力的损失,但换来的是烧低标号油带来的经济性。
爆震的坏处不用多说了,主要的就是损失能量的同时浪费汽油,请大家...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月3日
不愿只做花瓶 睿翼升级轮胎轮毂及刹车 我又来咯。。。街拍睿翼。。以后找个更好的场景当背景。。现在大家先将就一下。。呵呵。。
马路边的。。睿翼
继续。。
好大的脚啊,。。呵呵
呵呵 。。来个优雅的侧面。。
在来个。。睿翼的PP。。。
HRE 真的很配。就是宽了点。。。
*page* 给力的正面。。。哈哈
。。。刚升级完刹车试车回来。。。
《BREMBO F50+RPA全车强化+HRE P40=帅》。。。
放地上的鲍鱼啊。。。MOTO 5.1全拆了。。。
我的浮动碟啊 。。。
*page*呵呵 F5...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月9日
优惠1.2万!天津紫金檀尊贵版睿翼提车 因为买车所以关注论坛,很好的平台,供大家分享、交流,之前看过很多朋友都发过作业,趁着这回没事,也传个。
本人10月26日提车,天津,紫金檀,尊贵版(当初差一万三有点后悔没上至尊)优惠1.2万(到现在车价至少又跌了三千)赠导航+一堆装饰,基本情况简单点说,上图吧(学着上图还耽误了会)
带着老师傅到停车场看车2辆被选(靠,现在才知道少了点)先来个大屁股:
再来个前脸
看着脏兮兮的,心里在想这才是新车呢,现在想想怎么我被选的都没有发动机盖上的膜呢,(当时光顾着激动了)
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