以安全之名标致408顶灯取电装胎压监测

    作为一名老“狮主”，我和很多408车主一样，把车辆的安全因素放在第一位，“血贵于油”的理念使我心甘情愿地为小8 1.425吨车重、215宽胎和百公里11L的油耗买单。但是，2010款408所配锦湖（纸糊）轮胎“阿喀琉斯之踵”式的安全短板，让我在日常用车中总是格外关
心轮胎，随着轮胎使用里程的不断增加以及一次高速归来四轮每轮扎个钉的经历，让我决定还是安装一套胎压监测系统（TPMS），使一家人自驾出行的安全更有保障。
    思路决定出路，N个电商、N个品牌、N种型号一路对比过来，经过几个无聊而充实的晚上，在重点参考昆山秋雪的贴子（408胎压监测（TPMS）安装作业后，内置传感器+顶灯取电+顶部安装的设计方案被制定出来，在产品定型这块本来也准备上铁将军的，但是后来无意中在某宝看到台湾orange的P409S做活动718包邮，感觉这款也能符合我的要求，并且该款TPMS宣传传感器电池寿命7年、静止时也能实时监测胎压、具备电压监测功能和看上去大点的屏幕让我觉得这个价位性价比还可以。那就开始折腾吧！
    收到货了，先睹为快！外包装

全套配件，包括：4个传感器、4个铝合金气嘴、4个紧固螺丝、1个主机和1根电源线
12年11月的产品，虽然经过了半年多时间，但是在安装之前传感器并没有被激活，电池没有被消耗，那就确认收货吧！

接下来就是用家里的电瓶做个简单的开机测试
开机，正常
胎压计量单位调整，正常
温度计量单位调整，正常
电压监测，正常，和万用表对了一下，还是比较准的。
因为传感器没有被激活，所以胎压和温度两项数值没有显示。

下面开始顶灯取电，因为胎监系统是直接用12V的（不然怎么监测电压？），所以不用12V转5V的模块，所需材料只是一根电脑软驱的电源线而已，这样的好事当然不能错过。

开拆，先拆塑料罩，工具亮相

再拆顶灯，昆山的贴子里的图给的是插那两个大孔，结果我捅了半天也没反应，后来试了下那个小孔，红框里的，这个好使，很轻松就把灯给拆出来了，给大家看看结构，记得装回去之前把金属卡扣复原下，以卡住不松为宜。