一种青春的驿动 丰田凯美瑞2.5G豪华版
小白已经进家门4个多月了,一直没闲工夫拉出去照相,今天逮了个空,终于如愿以偿。
从买车说起吧,小白是第二辆车,原来开的是04年的福特蒙迪欧,10万公里;今年本无换车计划,不过出掉福特的想法确实在我心萌生已久,费油、而且10W大保在即,一堆配件要更换,烦、 懒、费事,再者福特车不保值,能早出手还是得早出手,所以心里小算盘一直打着,但话说回来,蒙迪欧开了快10年,作为第一批国产的顶配车型,质量真的是不 错,皮实、厚道确实耐用,小毛病多点也没什么,再健康的人一年也总得感冒1、2次吧,老蒙的确带给我了很多很好的回忆,总之比初恋还初恋就是了。
言归正传,家附近就有个广丰的4S,不过我一直都不喜欢除雷车和皇冠之外的其他日本中高级轿车,所以广丰的4S开业至今好几年,我平均2年才进去1次,但凡事往往这样,看得多的往往只是匆匆过客,确定真爱独独是那么偶尔的几个瞬间;
小白的前脸是首先突破我对凯美瑞一贯看法的重要因素,也许是拥有雷车的那么点神似的气质,也许是自己还带着那么点青春的驿动、冲劲,更何况我就一外贸协会终身会员,年轻又富气质的小白让我 有了进一步了解其内涵的想法,简单的试驾和配置对比了解后,很快便订了珍珠白的2.5G豪华,优惠2W,选送了尾翼、挡泥板,还有什么工时卡和保养抵用 券,膜是后来花钱贴的。说了这么多,先来个洗车时拍的前脸吧,以下图片均为S4手机出品,不足之处全是人为因素导致,还望见谅。
洗完车后来到空旷地,拍些靓照,车头大特写奉上!没错,牛头标被我换成了北美标,3M胶直接贴在原车标上面,不会很服帖,但基本不会掉,侧面看会凸起来一点,如果你没有强迫症,应该不会太在意去完美化它,哈哈。
镜头再拉远、拉低一点,侧29度,包围设计得挺成功,很标致、很稳重、很耐看,豪华版的就不指望前雷达了,大灯清洗和近光氙气还能撑点门脸。
侧45度,身材线条一览无遗,车头 盖微隆、腰线上翘、四门切面成波浪状,应该是空气动力学设计吧?!降低风阻及油耗?!不懂,猜的。16寸 215的轮子确实抠,为什么豪华版的不配17捏?!感觉很健硕的身材配了个小脚,还好我没有强迫症,应该不会太在意去完美化它。大灯还是很水滴~~
前风挡玻璃外沟槽很深,藏了喷口,使得引擎盖很平整,雨刷外观也很圆润,难道也是考虑降低风阻和油耗?!日本车还是会注意一些小细节,当然有些你很在意的细节他未必会与你有契合。
集成转向灯的后镜,上面还有扰流凸条,这个作用就不多说了,其实不上风洞机你也看不出来更感觉不出来究竟美妙在哪。
纯测。干净,每片门板的结合处缝隙算是比较小的,因为是白车,所以上图片就觉得明显,实际上另我满意了;镀鉻装饰到位,不浮夸、不清俭,简单美;膜贴的是4S的杂牌,最浅的黑色,虽然有 10年A2牌照的驾龄,但是我反对深膜,严重影响行车安全,尤其夜晚的雨天,车在路上跑,顾得不光是自己,还得考虑四周的车流人流吧,黑到看不见里面的,你以为自己是明星啊。不过之所以选黑色的,还是为了衬车身颜色。
后侧来了,豪华版的装尾翼,还真有点混淆视听的意思,而且我把那些中英文字母全抠了,舒服、爽,留上一个闪钻的大G,以示正身。看到C柱与后窗边缘并不是在同一个平面上没?雷车也是这样 滴。是不是为了减少雨中行车时后窗尽可能少沾上雨水的设计?!当有一定车速时,形成的风面将会从A柱和前挡开始,一直顺延至车顶后流经两边宽大的C柱形成 的平面,后档降低在这个平面以下,滴落的雨水在还没滴到后档上就被风力吹走了?!实际雨天行车中我也发现比之前我的老蒙后视效果要清晰先,就是没有很多雨水在上面的缘故。当然这也是我的猜测,实际上我什么也不懂。