经济型的代步车 小谈国产劲炫ASX 1.6L

  本人男，已过而立之年，买车并不是真的非常必要，因为家离单位就十分钟车程。只是喜欢车而已，又有些SUV情节，掂量下兜里的米，PASS掉国产品牌后，从外观到油耗及品牌信任度，觉得1.6钛灰劲炫比较适合自己。从看车到提车就2天时间。7月6日提车，原价，没赠任何东西（那时有现车都不错了）。因为比较懒，一直没发作业，今天补上。

      看到坛子里很多人纠结价格，老百姓挣点钱不容易，想少花些可以理解。个人认为过于长时间纠结就没必要了。车本身就是消耗品，从提车那一刻起就已经贬值，每年的保险，汽油都是消耗。差不多就出手，早买早开，而且等得太久价格虽然降了，但车已经过时了，又会有很多新的车型出现，新车价格又虚高，于是再等降价，这样永远也不会买到自己满意的车。生活不易，放弃纠结，洒脱一些，心态很重要。家用车就一为家庭服务的工具，既不是房产，也不是古玩字画。跑题了，言归正传。说下用车感受：

      提车到现在才跑900+KM

      优点：外观时尚，灰色大气沉稳，耐脏。底盘扎实，高速过弯表现不错。操控性不错。1.6虽然是国产发动机，但口碑不错。关键是真心省油啊，市区上下班开，平均时速15-20，油耗8个左右。偶尔出去玩玩，平均时速50左右，油耗6个左右。车友会里面的反馈是1.6比2.0省2个油。前后排空间不错。音响效果个人也比较满意，低音调到+2，中音0，高音+6，听MP3，尤其碟片效果还是不错的。

       缺点：做工有提升的空间，细节上需要加强。内饰看起来不够高档，还算耐看吧。行车电脑显示屏为什么不是CVT车型那种彩色高清的呢？会增加多大成本？，严重鄙视自己感觉胎噪比较大，减震略硬。其他人说的异响等问题还未发现。

     说说大家关心的动力方面：起步1档稍感肉些，2档以上提速还行，新手没开过什么好车。坐满5个人的时候动力也没觉得有很明显的不足。市内高架桥25度坡，3档爬坡还不错。很多人说1.3吨+的车重1.6的发动机小马拉大车，如果您没开过，我只能说您意淫了。1.6排量的轿车好多都1.3吨以上，也不是都肉得那么不堪。其实凡事大家都要动脑分析，相信自己的判断，不要人云亦云。坛子里有很多大神，真假都有。不差米，高速郊区多，肯定要上2.0 。1.6上下班代步，偶尔长途玩一玩也足够了。真心想撒野，请入手帕杰罗。

     问题：新手，刚开始离合油门配合掌握的不是很好，起步比较容易熄火。现在熟练多了。最近发现档位没有刚提车时候顺滑了，尤其2档升3档，像有什么东西挡一下的感觉。有时候倒档也吃力些。不知道是我操作的原因，还是变速箱的问题。

    内外装饰都是在某宝上买的，也许是年纪大了的原因，不喜欢洗剪吹风格。
一句话总结：外观装饰完，除了天窗的黑顶和轮毂外，和旗舰版无区别。内饰红与黑运动风格。个人认为这车不太适合装侧踏板和前后护杠，破坏了原车的美感。底盘装甲和全车贴膜一起做的，没照照片。其他图片是卡片机找的，效果一般，大家将就看，不啰嗦了，上图：

先来张一寸证件照

前45°，很漂亮

后45°，同样漂亮

性感的屁屁

来个侧身

惯例，大鹏展翅。