你喜欢的才是对的 锋范新飞度对比分析
从新飞度开始有媒体报道时就已经关注和喜欢上它了，也想着等要买车的时候也就是它无疑了.可是当我还没下手时，半路又杀出了一辆锋范出来，范锋漂亮和前卫外型的确很吸引人，毕竟三箱车还是比较适合大多数国人的审美光的，说实在的还真的动摇了我先前买新飞度的想法.
从那时开始几乎每天都在网上各个汽车论坛上同时关注着这两辆车的各种信息。终于下午有机会同时试坐了这两辆车，在这把我试坐后感受在这里跟一直徘徊着到底是买锋范或买新飞度的车友们一起分享，希望能给车友们一些买车的帮助。
锋范：锋范从开始的拉手的外型就很有吸引力，真的是很大气也很漂亮、关门时也很省力。内饰呢就没有它的外型那么前卫了，只能说中性罢了，材料也只能说是一般，至少没有新飞度的用料那么细致。音响方面应该是在这个价位的原车音响上算是数一数二的了，支持U盘播放是其中一个比较实用的一个功能。三个手动空旋钮调是做得最土也最不好看的，真不知道设计者们在设计这几个旋钮时是不是脑子进水了－－－如果你没办法设计得好看些你也最好跟CD进出口一样隐藏在一个挡板后面嘛。前排坐椅中间那个扶手箱就比较实用了，虽然可以说很小但功能性却很强。本人1米7在驾驶座把坐椅放到最底，拉到比较靠前的位置头部空间最多就只有一个拳头的就到顶了，而且锋范的前挡风玻璃又是比较斜的，所以感觉上就比较压抑。视线也不是很好，把坐椅退到差不多最后时就好了很多，头部空间就有一个多拳头那样子了，后排也还有一个多拳头的腿部空间.视线同时也好了很多，但锋范的A柱还是比较大的，所以转弯时在一定程度还是会遮挡些视线的。
新飞度：新飞度比锋范来说，从视线和头部空间上都优于锋范，内部空间也比较灵活多样。内饰也是比锋范前卫，虽然都同样是手动空调，但新飞度那几个旋钮就设计得很和谐很巧妙。但前排坐椅中间那个扶手箱就不清楚为什么到国内就被省略掉了，害得很多车友买了它之后又要去另外加上这么一个实用的小箱子了。从坐椅上新飞度就没有锋范那么舒服了，好像硬了很多，锋范的坐椅在换成真皮后，真得高档也很多。好了，废话就先写到这了，下次有机会同时去试驶这两辆车之后，再来继续废话。。。。。。。。。。。。。。。
从那时开始几乎每天都在网上各个汽车论坛上同时关注着这两辆车的各种信息。终于下午有机会同时试坐了这两辆车，在这把我试坐后感受在这里跟一直徘徊着到底是买锋范或买新飞度的车友们一起分享，希望能给车友们一些买车的帮助。
锋范：锋范从开始的拉手的外型就很有吸引力，真的是很大气也很漂亮、关门时也很省力。内饰呢就没有它的外型那么前卫了，只能说中性罢了，材料也只能说是一般，至少没有新飞度的用料那么细致。音响方面应该是在这个价位的原车音响上算是数一数二的了，支持U盘播放是其中一个比较实用的一个功能。三个手动空旋钮调是做得最土也最不好看的，真不知道设计者们在设计这几个旋钮时是不是脑子进水了－－－如果你没办法设计得好看些你也最好跟CD进出口一样隐藏在一个挡板后面嘛。前排坐椅中间那个扶手箱就比较实用了，虽然可以说很小但功能性却很强。本人1米7在驾驶座把坐椅放到最底，拉到比较靠前的位置头部空间最多就只有一个拳头的就到顶了，而且锋范的前挡风玻璃又是比较斜的，所以感觉上就比较压抑。视线也不是很好，把坐椅退到差不多最后时就好了很多，头部空间就有一个多拳头那样子了，后排也还有一个多拳头的腿部空间.视线同时也好了很多，但锋范的A柱还是比较大的，所以转弯时在一定程度还是会遮挡些视线的。
新飞度：新飞度比锋范来说，从视线和头部空间上都优于锋范，内部空间也比较灵活多样。内饰也是比锋范前卫，虽然都同样是手动空调，但新飞度那几个旋钮就设计得很和谐很巧妙。但前排坐椅中间那个扶手箱就不清楚为什么到国内就被省略掉了，害得很多车友买了它之后又要去另外加上这么一个实用的小箱子了。从坐椅上新飞度就没有锋范那么舒服了，好像硬了很多，锋范的坐椅在换成真皮后，真得高档也很多。好了，废话就先写到这了，下次有机会同时去试驶这两辆车之后，再来继续废话。。。。。。。。。。。。。。。
