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大收获 菲亚特博悦保养偶遇大使馆横车

  纠错  2013/10/19 14:33:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

今天(10月16日)我去保养了,去了北京的都灵沙龙4S店。
    这次保养距上次保养已有一年及8000KM了,这次保养的内容仅为换机油+机滤,这次保养也许是仅有的最简单的一次保养了,本来吧不想写些什么了,不过在4S店见到及遇到了一些事,就在这里摆摆吧,我就乐意把见到的新事与大家分享。
    先说我的车,尽管3年了,但是在4S店的停车场内仍然显得光彩夺目,漆的颜色绝对不亚于新的费翔。当4S的王mm进入我车的一瞬间,我的博悦如此地美丽, 我在一旁不由得感叹道:红色的博悦是MM的绝配啊!我开可惜了!当红博闪着耀眼的光芒进入维修间时,傍边不明真相的顾客忙问工作人员这是啥车?当得知是博 悦时嘴里马上啧啧有赞,对于不再进口觉得可惜。

    好,下面说说今天的收获
    1.见到了这个家伙,大使馆的,应该是意大利大使馆的吧,停在了4S店广场上,不知是来保养还是维修的。
正面:

后面:

里面:
由于阳光明媚,玻璃的反光非常地强烈,因此无法照清里面的内容

2、红博进入车间等待维护期间,我就在接待厅里转悠,发现了这个。我在去年的这个位置照过一些照片,不知今年的与去年是否有些变化,应该是有的,这次换机油的工时费涨到了200元,去年应该比这个低,有时间我再比较一下.

上面的是配件费,下面的是工时费:

    3、转完接待厅,我就溜进了车间。同样没有什么新的花样。油是KPE的,滤是Z纹的。不过傍边一辆灰色博悦AMT的保养吸引了我,因为这次它保养的内容较 多,师傅们正在给它换变速箱齿轮油,除了齿轮油还换了AMT的液控单元油以及离合器油。与上次我换后两项油不同的是:他们这次换的时候进行了多次的吸出与 加入(我上次只是一次性的加入就完事了),每次新油加入后,就发动车辆,进行前进后退等变速箱的操作,由于车辆是被架空的,因此,轮胎在空转。看来他们换油的程序在改进。我想这样换油时即使不使用电脑,也能较彻底地换好这两种油。
    换油的过程中,明显地看到了车主,一位上了年纪的退休人员,看得出,他在这里与员工们较熟,甚至能叫得出员工的名字。很想与他交流几句,结果自尊心受到了极大的打击,他不愿理我。

    好吧,我就默默地看员工们的操作,记住了操作过程,也许将来自己换时用得着。
    回到我自己的车边后与4S店的技师攀谈得知,那位老先生原来是这里的VIP,为何这样称呼他,原来他这辆车尽管买了不到2年,里程已经12万公里了,在这 个4S店,他一年要来多次进行保养,基本上常规的保养都已经做过一遍。而且,他自己买了博悦,他介绍给他的亲朋好友买了6-7辆费翔,真是个FIAT之 家,小瞧他了。
    我的红博吸引了他,明显的我的比他好看,得知我就是红博的车主时,居然笑呵呵地主动与我攀谈起来,天下匪友是一家啊!
    我在这次保养前,曾经纠结过是否换用嘉实多的极护,从这位老先生的处得知,他就是用的极护0W40,问其效果如何,他答忘了,因为从保养开始一直用这个 油,因此忘了原来的油有什么特点了,他问我我的油耗是多少?我说7+,他没说话,不过一脸的得意,因为他是6左右。应该是真的,难道是极护的作用?也不一 定全是,应该走长途是主要的原因,退休后,他一直开着的博悦走南闯北,油耗能不低吗?我在国庆期间走了一趟2000KM的路程也创出了6.0的好成绩。
    与他攀谈的收获是:下次一定要用一下极护0W40。

4、结账时,4S的会计问我要不要进行延保,何为延保,就是交一定钱,把原来的保修时间从2年6万公里延长至8年18万公里。我的博悦已经3年了,如果延保,能增加5年的保修时间,公里数至18万,价格是4千7百元。要不要延保呢?这是个问题。(完)
正面[:/size]

反面:(这张图有点小了,看不清内容,等我再处理一下,把清洗的传上来

最后的保养账单:

2012年7月29日

意大利的精神 博悦1.4T运动版用车感言
    照片摄于7.20 周末北京大雨前。 接下来就看图说话吧。先从油耗说起,因为这个大家喜闻乐见。 最近1000多公里的平均油耗是8.1,长期空调,堵车,T-JET发动机的油耗其实不高,如果不是堵的太厉害,可以再低0.5-0.6。 尽管每个细节都波澜不惊,但这些细节组合到一起时,Bravo的外观真是怎么看都看不腻。 意式设计经得起反复推敲。 贯穿整车带有俯冲感的腰线 *page* 博悦和这个级别的其它车款长相差异特别大,我有朋友第一次见叫它鲶鱼...查看全文>> 更多相关>>
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