看到都流口水 科鲁兹脱胎换毂增添霸气

由于前段时间一直忙于自己的“小事业”，所以迟迟未能给兄弟们献上我的轮毂作业！这次新照片老照片一并给你们奉上~如果大家喜欢~当然喜欢就帮忙多顶顶~不喜欢也希望口下留情~毕竟每个人审美观不同~

我 的小科很“争气”，看看其他兄弟提车几千公里，纸糊轮胎就开始起包和开裂，我看得是羡慕不已，不是我幸灾乐祸~我是想给自己找个理由把这可恶的纸糊轮胎给 换了~毕竟4个轮子承载着我们一家三口的性命~大意不得，可它就是完好无损~想想也罢了，等开满3W公里左右再考虑更换吧，可是有次机机缘巧合，我们松江车友会里有位兄弟需要原厂铝合金轮毂和轮胎一套，想想自己的轮胎也快2W公里了，过了这个村或许就没这个店了~就这样立马给朋友的修理厂打电话，这里要感 谢下修理厂“云间村”老板，估计提到这人上海松江的朋友基本都认识，人称“阿杜”为人和善，最主要的是很专业，全程由他为我安装轮毂和轮胎~辛苦了~

轮胎当初我一直在纠结，主要考虑三个品牌：马牌、米其林、倍耐力~

按价格排列是 米其林>倍耐力>马牌

舒适性（静音）排列是米其林>马牌>倍耐力

安全性排列是 倍耐力>米其林>马牌

耐磨性排列是 倍耐力>马牌>米其林

从上述排名可以看出倍耐力应该是我的首选~没错我选了宝马X1标配的轮胎~倍耐力新P7，当然米不够的朋友我推荐南港轮胎，单导向人字纹~排水性很好很酷~可惜静音性比我们小科原先的纸糊还不如~而且也没有我需要的215 50 R17的规格，果断咬咬牙直接上新P7~

好了~废话也说够了~老规矩~上图~

原厂轮毂+纸糊轮胎~留念一下

轮胎都2W公里了成色还不错吧~~

纸糊轮胎的通病~容易嵌石子~

又见小石子~~悲催啊~~

右前轮~~唯一一处伤痕~当初新手提车刚刚2个月不到蹭到路牙子~记得那几晚都没睡好觉~

万恶的纸糊轮胎~一蹭就掉一层皮~当时就感觉这纸糊轮胎质量真不咋的~

说了那么多纸糊轮胎的不是~~其实还是有优点的~很耐磨~2W公里的胎纹还是很深~