扭矩略有提升 帝豪EC7更换国产火花塞

网购的火花塞全图，包装还可以，在官方店买的，略贵，不过还是放心些了

来个单支特写,适合我这款车(4G18,09款cvvt 1.8L发动机)的类型,现在新提车的DVV发动机应该是KL6RTIP-11

这里的这个11，是1.1mm间隙，没问题的，问过卖家，也问过地版(大名顶顶的快乐地主)

打开内包装，看下特写

转了半个县城，买到的一个拆火花塞的工具，最后的经验表明，这个工具的手柄不适合

前几天拆过一次，最后还是由于拧不动而告终止，图如下：

用10号T型扳手拆下发动机盖

按住绿色的卡扣钢丝，抽出高压包的进线，CVVT发动机仅有两个高压包，而现在的DVVT是四个，还是新的好呀，呵。

用10号T型扳手拆下高压包，露出了四个刚线(允许我暂时打个错别字，以后再编辑吧)

一，三刚，这个慢慢地抽出，好弄出，第二刚抽出时给把头上的片抽断了，呵。

用之前买的那个工具进入一刚，给了吃妈的劲也不行，收工回家，再X宝上找其他工具