自制抽油机抽换机油记 车主展示详细过程
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2013/10/24 15:54:00
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这是2个月前发的测试帖链接:【自制真空抽油机--抽换机油作业】之测试篇 今天给小狼实际使用了一把,结果很成功!装备就不介绍了请看上个试验贴吧!
这次是热车稍冷后抽的,由于旧机油加上热车粘度比较稀,抽吸过程非常快,抽了2瓶,抽的时间不过10分钟,下面说说最担心的抽净率问题,抽油前机油油面在油尺刻线正中,抽出总量约3.2升,加入新油至油尺“刻线网纹扁面与圆柱交界处”加入约3.4升,感觉和4s放油时的加注量相当,换油结果是满意的,同时换了机滤和空滤过程省略。
不过和之前的测试有一点变化,就是吸管插入深度问题,之前受到车友们的提示实际抽吸时将吸管用力往下塞了下,结果比之前做的标记又多插入了几公分,分析是吸管头顶到了油底壳斜面上,用力后顺着斜面往下走了插到底才能吸净了,抽完最后拔吸管用了点力气旋转着拔出的,管子上留下了一些被卡的痕迹,估计用网线皮抽油拉断的车友也是这个原因,估计吸管采用弹性较好的半硬管会更好用,最后我根据想像画了个油底壳示意图,不知对否,此贴仅供参考,不足之处欢迎大家指正,
上图:
准备抽油机,还是用的220v转换12v电源,事实证明30瓦10分钟的用电量用车上电池的电完全没问题
吸管比原来多插入几公分
抽油开始了,酱油色的机油出来了
流的很快
2010年1月29日
朗逸上牌前夜做手术:解决玻璃升降异常
小黑明天上牌,但是今天先上了手术台,容我娓娓道来......副驾驶的玻璃升降时有异常,验车那天就发现了,而且还会卡住上不去,4smm亲眼目睹,今天再试,升到一半卡住了一次,另外每次降下的时候都会“咔”一声,还很嘹亮~~~4smm 2话没说,让一技术主管GG开到车间。先喷了点东西,不知道是啥,也没拍下。问题没解决,我说“是不是要拆车门”,GG说“你要不要回避一下,怕你受不了”,我说“没事,就尽管拆吧”。开始拆螺丝
隔着皮弄了几下,不行
要扒皮了,噢,我的心好痛吖`~~~~~~
后来不...
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累人累心又累车 朗逸年审过程详细作业 都说境由心生,呵呵,的确是这样,有时明明不累,却因为所处的环境感觉会非常累;有时明明很累,也因为欢乐的气氛感觉很轻松!古人云:不以物喜,不以己悲,这是大贤的状态,可惜我不是啊,咱只是沧海中的一小粟,呵呵 今天过得很充实,上午的工作由于保密原则就不多说了,只是一个字:很累。本来打算下午一起睡个觉的在办公室,呵呵 ,还没回到单位,活就又来了,上级领导安排审车,没办法,下午去吧!!! 本来不打算去的,单位的老同志是必须去的,至于我去不去都一样,为了群友,呵呵 我放弃了睡觉,至于原因,我想你...
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银朗逸10000km认证贴 节气门清洁度特写
行驶里程9999km哈哈,请无视4.7的表一油耗,表2是5.2
品悠1.6手动,乞丐版的2011年9月的cpj发动机
拆开空滤的盖子,方法很简单,就是用普通的十字起子小心拧开上面的5个螺丝就行了,不用拔下进气管子
其实我是菜鸟,不知道这样的空滤有没有脏,要不要换了
拿掉空滤的样子
这个就是传说中的节气门?行驶了10300的样子,表面看起来不太脏啊
但是在边缘还是有点黑的积碳的,上面的5°是神马意识?这个程度的积碳请大神们分析一下到几万公里的时候要清洗节...
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