强者的对决 三小时体验奔驰S500谈体验

一直对德国的三匹大马（BBA），一匹小马（P）很有兴趣。特别是有个奔驰情节（125年，汽车发明者哈），希望拥有一辆，满足下小小滴虚荣心 。
可惜奔驰的外形设计一直过于稳重甚至极为老气，心中不喜。每次看到媒体或者路上跑的新款奔驰，总忍不住痛骂一声，奔驰你是不是脑子进水了，在当今全球的汽车设计都在追求动感漂亮的时代，在豪华车用户越来越年轻化的时代，你已经被宝马和奥迪接连超越，你咋还辣么顽固哩。。。。。。
终于，今年的汽车媒体上，忽然接连爆出新一代W222 S级的各种“艳照”。。。哇咔咔，内饰忒奢华了，外形比以往动感漂亮太多了。于是心眼开始活动了，脑子开始不淡定了，天天上论坛查看新S的各种消息，评测，试驾。。。。。。
这个月，连续去了两家奔驰展厅，想试驾下现款的S500（与 即将上市的新S500据说发动机的参数几乎一样），如果感觉OK，就把新S500或者S63列入首选名单。可是可是这两家展厅太小了，都没有S500的试 驾车，销售说只有一辆S300试驾车，我说那就不试了，因为俺深深地知道奔驰的V6发动机是不够劲滴（别喷啊，后边有真实体会）。
刚好中秋节放假，两个朋友约好了家庭聚会去青浦玩农家乐，于是趁机体验下他们的大奔：一个是W220的S500老奔（不过他很少开，平时喜欢开宝马X5），另一个是W221的S350；这样连续试开几个小时，虽然不能极限驾驶，但是更能耐心体会更多的细节。
先 拿到手的是W220的S500，这款车在路上看到的频率在逐渐减少，依稀记得十几年前自己跑业务时做过两次S-320，碰巧两次都是坐在后座，只记得后座 空间很大，内饰神马的没有印象了（说白了当时屌丝一个，懂个屁内饰啊，哈哈）。车主是2002年购入的，目前开了18万多公里。这车带有无钥匙进入，拉开 车门往驾驶座一坐，抬头一看仪表盘，哥当时就震惊了。这是大奔？这是大奔？这是大奔？这密密麻麻的塑料按键，这么低矮的屏幕，这么劣质的换挡 杆。。。。。。哥恍惚进入了20年前的美国破车。
注意图片中的红圈位置。那个年代有通风和加热座椅算很好了；不过音频导航一体的电源开关让我找了好久；音量和换台、空调调节居然是按键而且在那么不方便的位置；脚刹的释放居然要用手拉一下那个P键（幸好在美国有过经验，用手一拉，砰的一声）;