追求品质为上 晶锐1.4L晶灵版购车作业

 驾照一年多了，以前工作忙，练得少，勉强过关。

       年轻人，经济局促，不敢买得太贵，但出于对品质的追求，还是打算质量上值得信耐的小车。原来大爱的高尔夫、  科鲁兹无缘了，初步定在10万以下。

可以选择的POLO（后排空间太小了，后排乘客太受罪）、K2（传言很容易被盗）、 C30（不如买C50）、C50（大太了，老婆开有一定压力，作为新手，我开也估计不行）、海马M3、奇瑞A3（质量看着跟合资车还是有一定距离，M3档位太烂）、赛欧（碰撞试验能敢上晶锐？还有就是样子不好看），其它的车也没有心思去关注。听4S朋友说晶锐质量不错，也不像昕锐、POLO减配行厉害。而且现在降价较多，一冲动，一个下午跑了5家店试了多款车。觉得晶锐最适合我。算得上一个精品A0级小车吧。

      店里有低配版，但我觉得不太爽，定了一辆晶灵。而只能调到一辆带运动包围的车，听说库存时间快一年了。没法，熟人操作。只要质量有保证，果断上了。

       等待了十天，因为找不到带运动包围的车具体是怎么个样子，心里紧张着。当通知可以提车了，9月26号下午一下班就跑去看了。还不像相象中的那么难看。付款、出了保险，车顺利开回家。第3天在朋友那里装了导航，行车记录仪，倒车影像送的，雷达原车所配。不小心点了个镀膜（后来想没必要）。座椅在网上购得。脚垫说送，但还拿不到，说到时候上牌资料到了一起拿，车灯框度铬饰条拿错了，说再换，再晕一下。

       车子带时间、显示车外温度、瞬时油耗、剩余里程、后窗加热（但无后视镜加热）、带定速巡航（这个太爱了，以后回老家高速高爽了），关于其它的配值（雾灯，15寸铝合金轮毂、前车窗一键升降、电动后视镜调节、可折叠后视镜、中控锁、儿童安全座椅接口、后排整体放倒）还是很有用的。

       跑了几百公里，感觉车子起步要狠给油起步才快，离合放不好容易熄火，其它还好。油箱加500块左右就可以加满。发动机噪音较小，声音给人比较放心、档位操作顺畅，车身钢性不错，悬架也不错、弯时很有信心。晚上车灯亮度相对较弱，雾灯补充后不错。爬陡坡时只能2档，2000转左右。平时 1400－2200转较多。就是座椅升降把手不稳固，到店里看结果是少了一颗螺钉，晕死了。

     车子受了伤，但还不算严重。

      今天跑了一个近一点的景点回来，自己给晶晶洗了个澡，在催着吃饭前，借着烂电池还有一电，给小晶拍了照把任务交了。

      上图了：

猪鼻子，呵呵

锐利的线条

左45度

左侧

左后侧

菊花，摄像头及雷达