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小福车漆易划痕 护主心切浅谈保养妙招

  纠错  2013/11/6 13:22:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

浅谈福瑞迪漆面的保养!
我是今年5月刚买的小福,当时考虑到很多人都买了小福,也都上了帖子了,估计再写个购车记也没有什么人看,所以一直处于潜水状态,昨天看上网上有一个雪弗兰科帕奇的同学对车子镀了膜,也谈了谈对镀膜、封釉、打蜡的认识,但我个人觉得说得还不够详细,所以想借此贴,谈谈对车子漆面的保养和保护,结合福瑞迪漆薄的情况谈谈自己看法,买了福瑞迪的同学都知道,福瑞迪的车漆想当薄,动不动什么小树枝刮一下就会有小划痕,而且抛光都抛不了,我刚买车回来也是这样,当时是新车,高兴,一个月洗了6次车,结果洗一次出一次划痕,分别是引擎盖、门把手、后备箱盖、叶子板,别提让我多郁闷了,于是突然就想到了想给车子的车漆做一层保护,为了更好的阐述镀膜的作用,在此,我想给新同学说一说原厂漆和后来补漆的区别:

一、漆面基础知识

(一)原厂漆:原厂漆是原厂在汽车钢板焊接完成后即进行处理的喷漆,分为底漆(也就是防锈漆)、中漆(基本漆)、面漆(表面的保护漆),底漆以形成保护膜的方法来抑制腐蚀,保护膜直接敷加在被保护的金属板件上,以抵御腐蚀物的侵袭。中涂顾名思义是中间涂层步骤。专门用于中涂工艺的油漆,有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等。面漆主要分爲本色漆和金属闪光漆两大类。面漆巳经趋向使用水基油漆。由于水基金属闪光漆具有特殊的流变性质利干金属铝粉定向,呈现良好的金属效应,且技术也巳成熟,逐渐被汽车厂商所接受。

(二)那为什么原厂漆都比较薄?原厂漆是由电脑均匀处理在车身表面的漆,其薄的目的是为了更好的反光效果,有效防止引擎盖等表面反射光源的时候发生锯齿状,像大众的速腾车漆就喷得比较厚,车漆喷厚了则自然会产生不平整的漆面,在反射背景尤其是楼房的线条时,会有明显的锯齿感,而日本车和韩国车则喷得比较薄,思域和福瑞迪就属于这种,通过薄而均匀的喷漆换来更好的反光效果和线条感。

(三)原厂漆有什么优势?原厂漆在汽车钢板焊接完成后即开始由电脑喷漆,精度高,效果均匀,并且喷漆完后要经过200度以上的高温烘烤,所以反光度最好,线条感最强。相比之下,到4S店或路边小店补的漆,不管技师技术多牛,都不可能把漆喷得很薄,所以喷出来的漆永远达不到原厂的条路和线条感(线条会有明显锯齿),而且原厂喷的漆使用年限要更长一些,4S店或者路边店补的漆一般只有3-5年的寿命,3-5年后,喷过的地方色差会和原厂漆不一样,当然,大家也可以使用鹦鹉漆或杜邦漆进行喷涂,尤其是鹦鹉漆,是奔驰宝马专用漆,具有长寿命、抗高温、色彩鲜艳、硬度高的特点,当然,价格也是非常贵的,一个后保险杠做鹦鹉漆需要560块钱。况且谁也不能保证5年之内车屁股不被追尾,所以一般的人不会使用这种高档漆。

终上所述,很多同学认识漆没必要保护,擦挂了就喷漆,旧了就重新全车喷漆等想法,其实都是错误的想法,虽然专业的喷漆技师和优质的油漆,可能会让后天的喷漆基本达到原厂的效果,记住是基本,但始终是回复不了原厂漆的亮度和线条感的。所以,对汽车漆面的保护显得尤为重要。

二、为什么要对漆面进行保护?

汽车漆面,几年之后,即使没有擦挂,漆面也会经受氧化,导致氧化的原因是多方面的,如太阳暴晒、下雨、行驶多尘天气等等,这些因素都是导致漆面老化、失色、暗淡的原因,只有坚持打蜡、镀膜、或者封釉才可能确保车漆长久如新。所以,很多爱车的同学就选择了打蜡、封釉、镀膜这三种方法来保护自己的爱车。下面,我就为同学们说说这三种保护车漆的方法在日常使用中的优点和缺点,以及应当注意的事项。

(一)打蜡

打蜡是最常见的车漆保护方法,同时也是最便宜的车漆保护方法,买一瓶3M蜡,90块钱,可能打10次以上,打蜡就是将蜡以画圈的形式均匀涂抹在车漆上(很多同学说打蜡出现了太阳纹,其实不是,是因为车漆不抗划痕,洗车的时候抹布擦出来的,和打蜡无关),打一次蜡并非商家说的保护4个月那么神,打一次蜡只能保证3次洗车,也就是大概一个月左右,只有3M钻石膜可以保持30次洗车,但是价格也接近便宜的镀膜产品了,打蜡的优点就是便宜和施工简单,但是缺点则有很多,比如不能抗划痕,只能是防紫外线和酸雨,另外,由于蜡质本身是石油产品,在与空气氧化后仍会反过来侵蚀车漆,也就是说,一个月之后如果你不打蜡,蜡又会反过来漆蚀车漆,如果你坚持每月打一次蜡,则可避免这种情况。

(二)封釉

封釉是通过振荡机将釉质强行压入车漆里面(有的人说封釉的原理需要抛光把车漆表面的保护漆抛掉,其实是伤车漆的,他这个观点其实并不对,首先原厂的保护漆本身就很薄,不要指望有什么保护作用,防防酸雨之类还有点用,至于抗划痕根本不要想,所以抛掉了也没有什么影响),与车漆混合,形成增艳(镀膜则没有增艳的效果)和增强亮度的效果。封釉施工后车漆的效果是最好的,比镀膜的效果都要好,且封釉之后车漆表面的硬度会明显增高。封釉一次最长不超过4个月,最短低于2个月,如果说效果保持半年甚至一年的,基本可以认定为谎话,其缺点则是因为封釉用的釉质也是石油产品,石油产品本身会氧化,同时由于封釉的原理是将釉质通过振荡机压入与车漆混合,所以一旦封了釉,如果半年之后不继续封釉,车漆表面就会现白点,出现白点的原因一方面是釉自身产生氧化,另一方面是车漆由于失去了釉质而出现的变色。所以封釉的同学,也不要担心,不是说封釉就不好,封釉了以后,你一定要坚持封釉,不能中途而废,建议3个月就要封釉一次,就能有效防止白点的发生,同时增强车漆的亮度和硬度。对于保护车漆是利大于弊的。

(三)镀膜

镀膜主要采用的是纳米分子结构的新型材料,且不会与空气发生氧化,在漆面0.2微米的保护层,可有效防止漆面出现划痕,杜绝漆面与空气接触,可以说是目前最好的保护车漆的方法,镀膜根据价格的不同,也会有不同的材料和使用期限的长短,如日本的BTO镀膜,BTO玻璃镀膜的主要成份为全氢聚硅氮烷,在常温情况下和空气中的水份产生化学反应形成二氧化硅(石英玻璃)薄膜。其保持期可达到10年,并且丰田的雷克萨斯所有车型出厂前均镀有这样的膜。当然价格也是不菲,镀一次6800块左右,差一些的镀膜则用的是一般的非石油类材料,本身不会氧化,保持时间根据材料不同和施工工艺的不同大概在3个月-1年左右,对于新车镀膜可不需要抛光,这是镀膜的优势之一,而使用一段时间的汽车由于漆面已经有灰尘等氧化物,所以必须要抛光再进行镀膜施工才能保证镀膜保护时间的长久,当然,镀膜也是有缺点的,由于镀膜只是在漆面形成一道膜,隔绝空气与漆面的接触,所以在漆面增艳效果上,确实是不如封釉的。不管镀膜还是封釉,基本可以抗7H铅笔的划伤,足以说明效果。

三、介绍一下淘宝上几家我用过的镀膜产品

由于本人买车养起来也比较吃力,动不动到什么美容店做个什么汽车铠甲的1000多块钱,俺也不舍得,只好上网瞧瞧能淘到什么好的镀膜产品,本人曾经到成都的肖家河去问过镀膜产品,产地动不动就是英国美国、还有日本、价格大多数在800块以上,算了,你们卖得贵就卖富人吧,俺们穷人,买不起,上网淘去!经过搜罗,并且经过自己和朋友们充当小白鼠,总结了一些经验,在这里与车友们分享。

(一)亮盾

最先开始我的车就是镀的亮盾镀膜。

优点:价格便宜,一瓶可以镀2-3台车,排水性好,硬度比较高,有一定抗划痕效果,反光效果比较好。

缺点:保持时间太短,放地下停车场且每个月洗车不超过3次的,可以保持6个月,如果是露天停车场,效果在3-5个月。同时施工难度比较大,由于其产品喷到车漆表面就会迅速与空气发生化学反应成膜,所以必须边喷边用海绵涂匀,然后用毛巾提亮,施工起来比较讲究,而且需要施工两次,也比较累,建议到美容店给工时费施工,

价格:190元(含邮费)

(二)车依

车依是拿给我们公司的老总的奔驰和宝马镀的,也算是拿公司的车当了小白鼠。

买车依镀膜最好要买高级DIY版的,比起普通版的浓度更高,硬度也更高。

优点:价格便宜,一瓶可以镀2-3台车(镀完公司的奔驰、宝马还有剩),排水性好,硬度很高,具有较好的抗划痕效果,反光效果比较好。

缺点:施工难度一般,施工方面比亮盾减了一道工序,但是原理和亮盾基本相同,也需要边喷镀膜剂边用海棉涂匀,但因为少了一道工序,也算方便一些了吧,但是保持时间也仍是比较短,大概在5-7个月左右(普通版的车依镀膜则和亮盾的保持时间差不多)

价格:205元(含邮费)

(三)金刚钻石膜

金刚钻石膜我没有买,但是去它的官网申请了一瓶试用装,自己动手镀了车的引擎盖、叶子板和前保险杠。

优点:施工还算简单,比亮盾和车依施工起来要容易一些,比优棒要麻烦一些,价格便宜、一瓶可以镀2-3台车,排水性好、硬度还算可以,具有较好的抗划痕效果,反光效果比较好。

缺点:所说施工一次能管9个月,但从我使用的感觉上看,和车依、亮盾差不多,能管到6个月就算不错了。

价格:198元(含邮费)

(四)优棒

优棒是从台湾引进来,是台湾工研院研究的产品。我的车是在亮盾效果过期后开始使用这个产品。

优点:保持时间最长,短的话9个月,长的话1年,排水性最好,硬度比较高,具有良好的抗划痕效果,反光效果好。施工方法非常简单,自己就可以施工,由于它的镀膜产品用的是高压喷剂,直接喷涂在车漆表面,待10分钟后,用湿布将漆面梳平,再用毛巾提亮即可,施工最为简单。

缺点:一瓶只能镀一台车,虽然瓶装是600毫升,远高于亮盾和车依的100毫升,但基本上喷完一台车,溶剂也就用完了,可能是产品成分不同,我也没有做研究。另外,价格也稍高。

价格:498元(含邮费)

(五)彼士特磁釉剂

彼士特所说是德国产品,台湾罐装,本人也抱着试试看的心情买了一瓶。

优点:亮也不算亮,一般吧,看不出明显的增亮效果,硬度个人感觉不错。价格虽然一次投入贵,但是460块钱可以施工五台车子,倒也还经济实惠。

缺点:说是有拔水性,但是不明显,持久性老板一会说管一年,一会又说至少4个月,本人表示怀疑其持久性,但保持六个月应该是没有问题的。

价格:460元(不含邮费)

以上是我介绍的关于几个自己亲身使用过的镀膜产品的评价,那当然淘宝上还有很多镀膜和封釉产品,如美鹰、亚路发Z1、宙斯盾、BTO镀膜、黄金甲等等,但由于自己没有使用过,据“没有调查就没有发言权”本着“实践是检验真理的唯一标准”对于那些我没有用过的产品,我就不忽悠大家了,大家有当小白鼠的,可以和我分享经验,让大家对镀膜和封釉产品有个充分的认识。

另外,我澄清一个误区!很多人认为抛光是伤车漆的,其实不尽然,抛光分两种,一种是深度的,一种是镜面还原。深度的抛光以去划痕为主,对漆面是有一定影响,导致漆面变薄,但是镜面还原只是去除漆面表面的脏东西,对车漆影响是不大的,大家要区别对待!

四、镀膜的意义在哪里?

首先大家可以想,如果不镀膜,就是指甲也能把车漆弄出划痕,路上有飞石撞击保险杠也会造成划痕,行车途中刮到树枝也会出现划痕,光是补这些漆的钱,一年恐怕要几百块,而且车漆如果不保护,越用越旧,越用越没有光泽,这些都不是钱可以换来的,就算你重新喷漆,也绝不可能达到原厂的亮度,这也是补漆师傅为什么有时候一点小划痕他不愿意帮你补,就是这个原因,再怎么补漆也没有原厂的效果好!

五、我的车倒底需不需要镀膜?

以下几种情况的人,我个人不建议镀膜

1、车开了不到3年就准备换车的人;

2、图省事的人;

3、对于车子的划痕无动于衷,且对车漆表面没有讲究的人。

除以上几种情况外,只要想保护好自己的爱车,不论是日本车、韩国车还是欧洲车,不管你原厂的漆喷得多么厚多么好,你可以阻止车子被撞,但你绝不能阻止车漆因为太阳照射、酸雨等造成的老化,所以,如果您爱护自己的车子,还是给自己的车子打蜡、封釉或者镀膜吧!

2013年11月3日

福瑞迪四保换30黏度机油 油门灵提速强
    自2010年11月份入手小福以来,已经保养三次,全部为全合成机油,现在车子18000,昨天下午进行了第四次保养,前三次均为40标号汽油,这次换了30的。上一次保养链接:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17604673推荐一个关于机油的帖子,非常值得学习:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=16952089还是去朋友的修车厂,先看看机油吧 买了6瓶,可以保养两次,小福一次3升就够了...查看全文>> 更多相关>>
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