外观性能不是盖的 提宝马X5 xDrive40i

Q7 有了，不能再买一辆重复的了。所以剩下来能选的也就GL、发现4、X5。。。 GL500的中规配置和价格相当厚道，无奈打听一圈基本没车，而且奔驰的4S态度不好。 路虎F4的去试驾过一次，以后不会再去了，3.0T柴油的车开起来动力跟我的A6 2.0T差不多，而且松松垮垮的，内饰也完全比不了揽胜。我平时也不上山下乡跑工地什么的，越野再好也诱惑不到我。加上牛哄哄的销售，我一直都知道路虎牛，但不知道路虎这么牛。另外一个原因，因为平时做英国货也比较多，英国也去了很多次，所以很清楚路虎在英国的定位和定价；再加上我们也是做进口，基本每周到一个货柜，进口关税增值税消费税那点破事，都有所了解。所以我只能说，相比国外，如果ABB在国内的售价是坑爹，那路虎就是在坑爷爷。 

所以只剩基本没得选，只剩X5了。 X5即将改款，新X5觉得外观一般内饰改的挺好的。但是考虑到新车又是要加价又是要等车的，想想算了。美规的车没怎么考虑，买来的基本是白板车，然后经销商加上各种配置各种加钱，水很深；还有一个是在上海上牌麻烦。我这人最怕麻烦。中规现在优惠多，又有三包，而且40i的车子基本X5的配置都有了。直接看中颜色刷卡提车，多方便~~

然后说X5，本来看中的是35豪华（因为有7座嘛），后来一听说8月1号之后公司购车能抵增值税了，又看中了X5M那双经典的20寸前275后315大脚，就想索性买个好点的。加上店里正好有台X5M的蓝色，优惠相当给力（估计得有30个点吧，有兴趣的我PM你们销售），而40i车子在途要等半个月左右，我也纠结了一番到底是X5M还是40i的，男人嘛都是有点血性的，开了X5M肯定得瑟啊，万一小飚一下出了事就得不偿失了~而且X5M那油耗，配个85L的油箱，怎么说也有点不够用吧，三天两头就去加油得多麻烦。 Q7是100L的油箱，加满能行驶600公里左右，一两个礼拜加一次，觉得还能接受。所以就定40i了。

回家看了下配置，发现40比35豪华多出了不少，40i的车除了有20 275/315轮毂，还有运动M套件，真皮内饰，带拨片的M方向盘，前后座椅通风加热、四区空调，座椅18向调节，电动尾门，还有些什么自适应巡航、方形喷黑尾喉、后排遮阳帘什么的。。。反正多了一大堆配置，所以我觉得比35豪华多出这十几万还是蛮值的。

最重要的是，发动机调校高了；你要知道，Q7的3.0T上面的高功率和低功率配置完全一样，就只是发动机功率不同就一下售价多出了十几万。 当然你可以说，发动机参数可以刷啊，那我只能呵呵了，的确可以刷，但原厂一定是经过N道测试才敢出厂的，而外面那种什么挂个盒子，或者什么接个数据线，传数据到国外工程师，再传回来。。。你真以为是发到国外工程师那去了么？

废话说了一大堆，再写下去也没人看文字了，下面开始上图：

拍摄地点还是在我Q7作业的地方，龙东大道东郊花园，不过这次拍一半的时候被保安赶出来了，真囧。。。

1. 运动包围和白色的轮眉是我最喜欢的地方~原厂配件是TB货模仿不了的

2. 加装的黑色中网，赞吧？ 

3. 这个角度看也不错，虽然提车前已经做了贴膜和镀膜，但天气一般，拍摄技术一般，所以看起来也一般。。。

4. 最喜欢肥臀了，还有那宽宽的后胎，从后面看起来，简直是土方车的轮胎级别啊

4. 这个轮毂简直是个毒物，比我Q7尊享的295轮毂好看~

5.正常角度来一张~

6. 我一直觉得X5 X6的屁股都做的很有特色，”BMW之悦“，看着果然很可爱、很喜感。。