独一无二!入手保时捷911 50周年纪念版
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2013/11/9 21:51:00
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2013年4月7日
百万豪车 保时捷911 Carrera提车谈感受 2013年1月提玄武岩黑金属漆 911 Carrera 卡雷拉!
911就是保时捷,保时捷就是911(不是广告哦!)
手机拍的不好有色差望各位同学见谅!更新中。。。。。已更新外观篇!!!
发动机3.4L 350马力 H6 变速箱7挡双离合长×宽×高(4491*1808*1303mm)
2门4座硬顶跑车 官方0-100km/h加速(4.6s)
开了200多公里的感受!!!
1.方向盘有些沉,油门响应灵敏,提速快虽然不是S的但够用!
2.自动启停的功能每次发动后起步前关...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月12日
中控越看越喜欢!冒雨提保时捷911新车 雨天提911,暂时还没有什么深刻的驾驶感受,先上图
车尾,本来车上被贴了三个威固的标志,被我要求摘掉了
下边黑色的body kit第一次看到,是小改款吗,哈哈
发现整个停车场就我的车轮毂上的盾牌是黑白的
到家了,再拍几张
内黑内黑
犹抱琵琶半遮面
*page*
配置单,玻璃天窗改成普通天窗了
好像大家最后一张都要把钥匙亮一下,入乡随俗吧
福州三坊七巷,欢迎大家来玩
大家这么捧场,我再多分享几张照片吧
三辐运动方向盘是必选的
中...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
保时捷911Turbo提车记+17小时驾驶感受 自己年初定的车,转给了同好的朋友,应朋友邀请陪同前往提车,并开回1500km以外的家。通过1500km,连续17小时的驾驶+乘坐,对911 turbo pdk,有了一个比较好的了解,下面来谈谈和几台有对比性的车子的不同特性:对比pdk c2s:由于之前开了大约有半年的,carreraS pdk,所以,对这个车的特性非常的了解,也正因为此,才能够短时间的品味出turbo,和carreraS的诸多不同,咀嚼保时捷的造车理念。下面我来对911 turbo pdk的理解,相应的特性用相应的车的不同特点来...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月17日
白手起家 80后车主提保时捷991卡雷拉S
下面介绍下车主的买车和个人用车经历:
非常高兴能和大家谈论下新款911,我之前开越野车,爬山涉水,刨个沙子什么的,去年年末突然想起来以前上学的时候买了辆便宜的日本跑车没事就跟朋友在大街上玩个简单的竞速.那个时候没钱,车性能也不好,只能瞎找感觉,现在手头稍微宽裕了点算是对以前的一种弥补吧.
步入正题说下用车体验,我之前试驾过老款997,也参加过保时捷的一些驾车活动,所以就从新老款的对比入手介绍下新991. 首先是动力,官方数据911S的1-100是4.1秒,比之前款有...
查看全文>> 更多相关>>