问题得以解决 奥迪Q5 6200公里首保记录
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2013/11/11 21:15:00
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先说一下首保前的情况:
1、异响还没有遇到,也许还没到时候;
2、运气还好,机油不怎么烧(怕电子机油尺不准还专门买了个物理机油尺,未见烧机油);
3、方向盘有点沉但我觉得这是德系的风格,本人比较接受;
4、降挡顿挫有,D4到D3最明显,D3到D2次之,不过还在可以接受的范围内;
5、没有专门“拉高速”,3000公里后跑过高速(内蒙,有作业),最近试了几次S挡,也算是上过5000转了,以后也不打算跑超过130km/h,就这样吧。
再说一下首保中的情况:
1、旧机油是抽出来的,当时接电话没顾上拍照,新油加了不到5升(4.7-4.8的样子吧)到物理机油尺的MAX;
2、发动机舱用压缩空气吹了一下,个别地方还用化油器清洗剂擦了擦,干净了一些;
3、果然亏气,四个轮都亏气,亏的还不少,四个轮都在1.8-1.9之间,全部补到2.5,重置胎压监测,继续观察;
4、四门铰链、锁扣,包括机舱盖和尾门都做了润滑保养,还算用心。
最后说一下首保后的变化:
1、升级转向助力程序之后,方向盘变得很轻很轻,像是日韩车的风格了,我个人不太接受(至少还不太适应),不过适合女生或喜欢练“一指禅”的车友
2、油门顺滑了一些,不知道是新机油的原因还是胎压恢复的原因;
3、4S又让5000公里保养,不理他,出门直接把保养周期重置了。
下面开始上图:
接车及等待期间
发动机盖子打开了,拍一下
再近一点
检查胎压及补气,小伙挺认真
传说中的举升器,两个立柱撑起两吨
趁机拍一下底盘,小五的底盘还是比较规整的,除了排气管基本都有护板覆盖
2012年5月30日
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18寸轮胎
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