值得拥有 13款沃尔沃S60 T5新车优缺点
车子开了三个月了, 2月底上路的,2013款S60 T5舒适。做个作业。
买车的时候一次很好的试乘经历让我们决定入手这辆车。本想买亮铂铜的,暂时没货。考虑到耐看和耐脏,最终选择了海贝灰。还是比较满意的。这个颜色即便很脏的时候看起来也没那么惨。
车头还是很漂亮的。
中控风格我很喜欢
最喜欢的是座位设计和这销魂的颜色。还有精细的做工看了非常舒坦。
这车驾乘感很好,操控比较随性。舒适版除了导航,可视倒车雷达,无钥匙启动该有的都有了。还是比较厚道的。蓝牙很给力,我都是手机蓝牙连接,然后导航听音乐。很方便。
方向盘的设计非常赞。握起来非常舒服。在右手常握的地方有一个角,不是浑圆的。我当时一握起来就感觉很贴心。
动力方面,我对动力没有很高的要求。很少深踩油门。发动机转速2100转左右涡轮介入。不好意思,基本没怎么介入过。。。。偶尔超车用一下。在高速上,猛加速的话,踩下油门和速度突起之间有一个过程。个人感觉这个过程还是比较长的。还是我踩油门不够深?
油耗,目前3500公里,百公里油耗10.4。平均时速30左右。非常满意。
总的来说我还是很喜欢S60的。有一些缺点,讲出来大家参考参考。
1,怠速抖动。关掉启停功能。原地怠速感觉方向盘和座椅抖动很明显。不爽的很。家里有一辆君越,怠速时完全没感觉。所以我一般都是开启启停功能的。一定程度上缓解了这种不爽。之所以说一定程度上,是因为,启停功能也有诸多限制。比如频繁短距离走走停停,启停功能不会一直开启。还有就是如果空调开着,发动机停止工作一会儿就自动开启了。虽然你没有踩刹车。
2,刹车调教。刹车本身没有任何问题。但是结合启停功能的话就显得特别敏感了。一般情况下,刹车刹死发动机自动熄火。如果慢慢刹车踩到临界点,车子停住,发动机也不熄火。这个主要是用在可以预见的很短时间的停车。但是这个过程很难把握。经过多次练习,成功率也只有90%左右。而且脚累。在国外开过捷豹。捷豹也有启停。功能跟S60一样。但是捷豹刹车从刹停到刹死之间有一个自由行程。刹停之后,再深踩就是刹死。非常基于操作。当然我觉得这个问题,完全可以通过简单的调教刹车解决。是不是正确,请高手指点。
3,手刹位置。不多说了,实在蛋疼。不过还好不需要放手刹。加油门自动解刹。不过前提是安全带要系好。有一次停车后发现位置不是很好。又上车挪一下。一般这种情况下不会系安全带。结果怎么加油门都不灵。急的一头汗。
4,后备箱空间。不得不说,太小了。当然这个问题看个人需要。比上不足比下有余。
5,方向盘多功能键发热。这个勉强算个缺点吧。不影响使用,冬天的话可以当做方向盘加热功能。。。。
没有完美的车。综合来看,价格,配置,功能,安全性。。。。S60值得拥有。听说S60要国产。而且会加长。一定程度上改善了现在S60在空间方面的缺陷。但是那样的S60真的比现在的好么?
现在过了3000公里走合期了,确实要把速度拉起来。
虽然很多人说现在的车不需要磨合期。但我总觉得宁可信其有,不可信其无。而且道理上新东西总是要磨合一下的。
- 品牌:
- 沃尔沃
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 39.29-39.29万
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