驾凌派自豪版游武陵 外观犀利车身略窄

提车已有二十多天，该交个作业了！

等车期间，闲得无聊，天天混在“汽车之家凌派论坛”看稀奇凑热闹，一篇篇精彩的提车作业让我受益不浅；提车之后，开着新车游山玩水，上论坛的时间便不多了。

和许多八十后不同，近两年我本没有购车计划，与凌派邂逅，纯属偶然，无心插柳。我原本有辆别克凯越，还只有三年三万多公里，除对空调不太满意外，别的感觉尚可；凌派上市的第二天，无疑中从网上看到一则图片新闻，让我一见钟情，于是头脑发热萝卜价卖掉凯越，一心牵手凌派。

我是个固执的人，情定凌派眼中就只有凌派，虽在网上对比过多款车型，但从没有因为把持不定自己的喜好进过其他4S店，参考就只是参考，丝毫不影响我的抉择。期间，也有不少朋友给我建议，要我选择别的车型，但我权当耳边风，我的钱我做主，坚持做自己，自己喜欢才是硬道理。

7 月13日将旧车卖掉，观望个多月后（一直为颜色纠结），8月18日去湖北恩施广汽本田4S订车。我的购车总预算为15至20万，所以订的是落地价约需17 万左右的旗舰摩卡金凌派。9月初4S打电话告知湖北省旗舰无货，多方调配无果，且尚不知多久旗舰才有货，劝我改订豪华版……因“十一”要用车，便回复哪款先到就提哪款。9月19日中午接到提车通知，当天下午包车赶往恩施，因堵车，六点半左右才赶到4S店，当晚便办完一切手续。因为等我，4S店工作人员七点多才下班，销售小刘更是忙到近八点，在此致谢。9月20日也就是中秋节这天上午，提车回家。

我选择凌派的理由：一是该车外观基本上符合我的审美取向和要求。非常喜欢这车的侧面和后面，犀利、时尚、大气，光鲜的外表下还带那么点稳重。二、该车主打家用与我用车的定位相同，本人平时翻山越岭走南闯北的时候较少，一般也就上下班（其实上下班走路也才八九分钟，主要是方便雨天和偶尔出游），另外，我很少开快车，对操控要求不高。三、本田技术平台成熟，发动机品质优良，空调有口皆碑。四、价格合理。

用车二十多天，谈谈用车体会。好的方面如外观犀利大气，空调性能好、后排空间不错等等就不多说了，主要谈谈个人感受的所谓的不太满意之处，当然，不太满意并不是不能接受，毕竟这车也才十几万，也就是一普通的代步车。在这里我要告诉大家买此车我丝毫都不后悔！谈不足或不满意一方面与本人追求完美有关，一方是希望厂家更上层楼，造出让国人更满意的家用紧凑性车型。如有相左意见，敬请理解。

个人遗憾之处有十一方面：一是厂家推崇的该车亮点“七寸智能屏”，可能因本人手机问题吧，本人除了用蓝牙接听电话、用U盘和手机听歌、看看油耗外，并没有发现它有多“强大”，感觉就一鸡肋；二、音响一般，只能说是个解闷的东西；三、悬挂偏硬，对颠簸路面过滤较差，减震效果令人失望；四、不知是不是磨合期的缘故，感觉刹车较“疲沓”，制动距离较长，新手务必注意；五、加速时动力肉、爆发力较差；六、前脸大面积镀铬设计太过夸张；七、LED示廓灯夜晚不错，白天亮度欠佳，和同级带有LED示廓灯的车型没法比，有拿不出手的感觉，显厂家的小家子之气；八、我身高1.78米，头部空间不太充裕；九、轮毂与车身相比略显小，影响美观；十、起步或倒车时，常听到油箱有“咣当”或“嘭嘭”之声，车下像有个大石磨在滚动，这便是论坛上大家议论的油箱异响，厂家答复过，不算质量问题；十一、车身略窄了点，从前面看越看越窄，甚至有越看越丑的感觉（从边上看，越看越喜欢）。

有关该车的各部位细节照片，各认证车主已发得相当多了，我不想过多的重复，我在这里发一组开着凌派游山玩水的照片，都是一些生活随拍，多张照片还是提车回家的路上拍的，取材简单而随意，让大家感受一下湖北恩施的山之壮美、水之灵秀，让大家领略一下土苗山乡的风情之美。我不懂摄影技巧，也没有好的相机，所有照片均用傻瓜相机和手机所拍，不为艺术的呈献什么，只为忠实的记录生活。

最后对全国的凌派车友们说一句：灵秀恩施，风情恩施，生态恩施，仙居恩施，欢迎你！

△△△“新姑娘”出嫁（手机拍摄）

 △△△认证神器

△△△无限风光在险峰——大山深处凌派情