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性能放在第一位 森林人2.5i尊贵版提车

  纠错  2013/12/19 14:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

选车经历

其实都没有什么经历,从头到尾就看了一辆车,XV,但是空间太小了所以果断升级森林人。

那时最热门的两款车途观 翼虎 和 新RAV4 都没有去看前两者看论坛都说要加价,还有对德系美系车都不太感冒,可能之前一直开小马6的原因吧,感觉日系车确实比较省心。后者,虽然是日系,但是当时还离上市还有半个月,我实在等不了,不过还好,在看了新RAV4实车之后,我释然了。还好当初没选新RAV4,那气味。。那小山后备箱。。。还有被遮挡的按钮。。假4驱。。处处都看得别扭。万幸万幸。

为什么选斯巴鲁?很简单,全时四驱嘛,还有一个比较特别的水平对置发动机。这个价位没有一辆车有这样的能力和魅力吸引我。

感觉,操控和动力方面

动力很足,不知道是不是4个轮子都有动力的原因?感觉起步很猛,车子好像很轻的样子,一个劲的冲出去。每次红绿灯我都要很温柔的起步,生怕惹到其他BBA的不爽和我彪起来,我可是很文明的驾驶者。。。

操控这个很见仁见智,很喜欢机械液压方向盘,虽然重手,但是路感很好。明显感觉到现在轮胎接触到的是什么路面。给我一种和车交流的通道。我的小马6也是机械液压的。

悬架适中,不算很硬,但是也不软,过弯之类的不会严重侧倾,感觉不会像开汉兰达那样有那种开船的感觉。

隔音我觉得还算可以了,上了120都可以车内轻松聊天听歌。当然我还没开过其他高级车是什么样的隔音水平,但是森仔的隔音可以令我接受。

缺点!!

单菊花!!(赤裸裸的减配!!)连我家的小马6都双菊花。你这个斯巴鲁。。。

不说多了,上图。

那天 ,和一台XV一起上牌。

第一次入油 加了半缸 97#


回加的路上,在高速,加速感确实很猛,其实感觉2.5已经足够了,脚稍微深踩下去,速度立马上来了。


正题了,回家乡的水坝上面拍的,神清气爽啊,把森仔洗刷一把就拉上来拍照了。

这个角度是我最爱的。全车线条十分和谐饱满哦。

蹲下,正面,

站着 正面,

蹲着 侧面 45度



最爱的 超级大天窗,相比起全景天窗,确实不算什么,但是,但是,他可以全开~!!!

2011年12月18日

回归最初之选 森林人2.5T豪华提车小结
    提车第二天,该交作业了,却又不知道该怎么写,在提车之前的那段日子,脑海中反复的出现交作业这一画面,曾经组织好的语言,到了现在却一片空白。。。 从很久很久以前说起吧,5-6年前,不知从哪听说有斯巴鲁这个牌子,还挺牛B的,正巧那次去杭州办事,路过斯巴鲁专卖店,就进去看看,想试驾一下这个牛B的牌子,那时候翼豹是8代,就要出9代了,试驾的是8代的翼豹,2.0T,蓝色的车,全车黄色的拉力车花,改装过,大大的鼻子,感觉有点酷酷的,同行的两个朋友加4S试车员,共4人,车子在4S门口就交给我了,我轻轻...查看全文>> 更多相关>>
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