3.0旗舰荣威950嫁到 忆心路历程纠结记

3.0旗舰提车作业

      经过2个多月的矛盾，纠结，等待，上周六终于提到了荣威950旗舰。这是本人的第三部车，却是第一部三厢轿车，第一部车是哈飞赛马，属于小型MPV，02年购入，一个月前转给了朋友，踏踏实实的为我服务了10年，对我的喜新厌旧毫无怨言。08年购入第二部车标志307两厢，也是没屁股的，我的小蓝马就从车库搬了出去，露宿路边。现在第三部车950嫁到，住了4年多车库的小红狮子也只得乖乖的让位给950了，世态炎凉啊。。。






先说说决定购买950的心路历程吧。950刚上市的时候，我并没有特别在意，但是作为车迷，还是浏览了一些图片和车型配置。之所以不怎么感冒首先是因为我一直想买一部suv，我很向往高高在上的驾驶视野和灵活宽大的储物空间；其次因为LP在上汽集团工作，所以对荣威系列车型的详细情况了解的多一些，坦率的说，总体印象不怎么好。后来10月份的时候，集团内部购车计划发布，诱人的折扣一下子把我吸引了回来，于是我开始详细的了解950的情况，和君越的亲戚关系，很多重要部件都是原装进口的，而且本来是上汽打算用来和红旗H7竞争部级领导公务车市场的。慢慢的，心里逐渐有底了，再加上我老婆单位有不少人购买，据提车的人反映各方面都很不错，于是，终于，在截止日期之前“果断”的决定搞一部。然而后面让人纠结的事情又来了，2.4豪华还是3.0旗舰？行政版我觉得性价比不高，要么就顶配，要么就便宜到底。本人一直向往V6发动机的静谧和平顺，但是大部分行驶路段都是在上海市区。又纠结了N天，于是”果断“的决定3.0旗舰，NND，啥都不想了！(其实当中还纠结过颜色，略过不表哈）






然后就是漫长的等待了，等贷款批准，等提车，刚开始还很急切，真到提车的那天已经很淡定了。周六是个雨天，运气不太好，我的车浑身湿淋淋的来到我面前，粗粗的看了一圈，车漆没有什么问题，钣金平整，接缝很均匀。打开发动机盖，没看到明显漏油，各液位也正常，由于条件限制，吊起来看地盘不现实。进入车厢，内饰没发现大问题，功能太多，没时间也没心思一一试用。对于提车，我一直觉得网上盛传的攻略啥的都没大用，新车非常罕见有大毛病，一般的小问题也不可能让你换一台车了，再说我已经用车架号、发动机号去办了保险了，总之，没退路了。粗看一圈，小问题还是有的，最明显的就是车窗四周的镀铬装饰条，有的地方不平，有的地方松垮，还好有心理准备，再说也没办法。总体来说，车辆装配工艺中等偏上吧。



虽然已经拿到了牌照退牌单，但是想等到1月份再去上牌，有朋友说这样将来出手的时候会比较合算一些，说起来是2013年的车。到今天总共开了64公里，都是市区，堵车路段很多，平均油耗从30多降到了现在的19，对于能否降到12-13不太有信心。看不到平均时速，但根据前两部车的经验，日常均速在30公里上下，看来油耗低不了啊！