黑迈腾全面升级记 欣赏改装靓照图片展

不多说，终于自己有时间拍了一组照片。运动元素的小迈有没有一种小清新呢？

有时间再用单反拍吧。终于告一段落。但是即使这样了，我依然琢磨着怎么继续改下去，中毒太深，难以自拔……

改装的故事………………

2010 年6月买的小迈。2.0T的顶配车型，提车是26万整。办下来一共是29.4万（全险）。时隔1年多，现在公里数是36000KM。总体来说，迈腾还是很不错的，时间开长了觉得悬挂很软。其实这也是个人感觉。根据每个人的驾驶习惯不同感觉也不同。2.0T的动力在同级别车里是非常不错的。

本人没有什么改装的实际经验。研究了半年。尤其是反复查看了ABT对于迈腾的官方改装。之前在加拿大读了5年大学，ABT的网站自然读得懂。ABT官方网址 http://www.abt-sportsline.de/en 可惜ABT网站在2012年改版了，一些可以下载的参数资料已经不再提供下载。整体来说ABT针对迈腾的改装主要包括以下：

1、动力方面提供了1阶段的ECU升级，将原有的200HP提升到了240HP

2、换装了18寸ABT样式的轮毂

3、改装了排气尾段，主要是改变了声音。

4、换装了ABT专用悬挂

5、ABT款前唇和小尾翼

其他方面就是一些小的变动了。这样的改装好处是最大限度保留了原车的硬件，发挥他们最大的潜力，又达到了全面升级的效果。

我本人是很喜欢这种改装方案的。可惜ABT目前只有北京有店。有兴趣的朋友可以进去ABT淘宝的直营店看看 http://store.taobao.com/?shop_id=61768943 价格自然不便宜。

于是基于ABT的方案，本人又咨询了武汉“小迈车友会”QQ群（群号70782395）群主猩猩同志。然后参考了一系列改装帖子。自己定了一套方案。

下面就一步一步跟着我一起升级吧。

在升级避震前，我就已经安装了仿ABT款的前唇和尾翼，PU材料的，对外观产生了一点改变，比较饱满。对于改装包围的朋友应该注意，ABT款的是没有侧裙的。RLINE款的和VOTEX是有侧裙的。所以网上带ABT侧裙的，都是骗人的。我就是吃了亏，连侧裙也买了，后来拆掉了。

核心升级，首先来升级避震系统。

之所以选择这一步开始，是因为2.0T的车型动力方面对我来说暂时够用。唯一不喜欢的就是避震太软。原计划准备换BILSTEIN的B12或者B13。后来猩猩同志建议下，改用了台湾D2出品的绞牙避震。据说他自己也用的是D2。高低软硬可以调节。

这次改装找到了武汉的激速高性能汽车俱乐部，新浪微博可以关注“激速高性能汽车俱乐部”。技师小刘同志非常认真，技术也是武汉一流的。他帮我定了避震的套件。于是货到安装。见图吧。