记打造独一无二的座驾 MINI个性定制版

    MINI有句宣传语，每辆MINI都是独一无二的。可是目前在国内，情况却有点名不副实，可能是因为国内尚未形成真正的汽车文化吧。       
    订车的时候，我就决定，一定要打造一辆属于自己的MINI。于是，两个多月后，就有了这篇提车作业。
     从下单到车子到4S店，正好用了两个月时间，够快吧。
    分享一个小技巧，每个月6号左右，国内4S会统一把个性化订单传到MINI总部。所以，如果你能在月初提交个性化订单，那么一周后，你就能拿到车架号，也 就意味着你车子已经生产的差不多了。再经过一个月左右的海运，十天左右的海关手续，我们可爱的MINI就会运往4S店了。
   选车的时候，车型也没什么好纠结的，家里有了X1，countryman、paceman它们基本一个类型，pass；要接送家里孩子上学，小MINI后排上下车有点不方便，而且马上换代，pass。于是，就剩了后面冰箱式的对开门，右侧多一个小门的clubman。
  顺便简单说一下MINI这款车，外观和内饰对女性很有杀伤力；但是了解它的童鞋应该知道，其实它不适合女孩开，官方之 所以称呼它为“激动车”，就表明了它是不折不扣的一款驾驶者之车：四轮四角设计，类似卡丁车的驾驶感受；悬挂跟宝马一样的硬朗，过减速带要跳起来的感觉， 隔音差，音响继承了宝马那种只要能发声就行的理念……
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   4S通知到车了，赶到店里第一眼看它的情景。漂洋过海在船上呆一个月时间，才来到我的面前。

走近了，看到门把手上无钥匙进入系统的黑色按键，确定就是我的车。说实话，国内个性化选配MINI的人太少了。

顺便插播一张图片，普通钥匙和选配了无钥匙进入钥匙的区别。看出来差别了吗？

区别就是，上面那个无钥匙进入的，后盖有个明显的便于更换电池的撬开口。
对于个性化订单，几乎所有的MINI轮毂都可以选配。但媳妇就喜欢这款标配的；也好，省钱了~

提车里程，7公里。续航油量竟然多达69公里，4S太大气了 我这是发自内心的。见过很多车友在去加油的路上就熄火的……

选配的镀铬装饰；原厂只要1500。后期加装副厂的也远不止这个价格。

中央扶手，原厂只要1800；后期自己安装的价格大家也清楚。所以，原厂定制还是很合算的。

不好意思，图片需要旋转90°，正好大家也活动一下颈椎。选配的十字方格/极低米座椅（像不像熊猫？）和星际灰颜色条。个人非常不喜欢黑内，感觉太压抑了。

选配了内外后视镜防眩目，竟然联动了后视镜电动折叠功能，惊喜啊。所有MINI车型的顶配也只不过装备了内后视镜防眩目，想要外后视镜防眩，只有走个性化订单选配。
顺便说一下个人推断，因为顶配车型是有内防眩和电动折叠的；所以我估计，非顶配车型，只要选配了内防眩，就会联动外后视镜电动折叠功能。

原车自带的丝绒脚垫实在不符合国内这状况，经过“威逼利诱”，成功换了 原厂的四季橡胶垫。
注意，如果判断是否原厂很简单，只要看有没有7位或者11位零件号就行了。再不放心，可以到realoem网站上去查询这个零件号对应的配件是否符合。