加入外貌协会 嘉年华1.5L风尚型购车记
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2013/12/25 16:56:00
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方向盘福特标志特写来一张、
同样在本市装饰城买的后备箱皮革垫！尺寸刚刚好，不知道耐用否、
国际惯例，论坛前辈们说的，跟着学吧！
到现在跑了900公里了，一共加了500大洋的油，油表还有一格到红线。油耗还是很满意，主要是在开发区跑。发动机声音的确有点大，这个销售也说过，说福特车都是这样不做发动机降噪处理，忽悠我的吧！不过那低沉的声音倒是让人觉得很有力量，时刻准备爆发的赶脚！早就听说小嘉的音响效果很好，果然不错，几个朋友也一直夸赞。驾驶感受么不多说，就是好！有目共睹的事！之前开了几个月朋友的捷达，换这车的时候那叫一个舒服，前两天开了下捷达真心不适应了
2011年1月19日
1.5AT迷惑橙新嘉年华新车简简单单随拍 迷惑橙！
拿到车时只有3公里，很酷的仪表盘！
手机面板——中控锣
铭牌，2010年3月出厂，1.5AT
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查看全文>> 更多相关>>2011年3月6日
采用双离合器变速箱 嘉年华国外看车记
本人在国内是（黄色）福克斯运动版车主，现在在国外交通基本靠走....为了摆脱困难的交通局面，开始看车准备在一年之内买第二辆车（我可是穷人啊）。看了一圈当地车，结论：不是塑料车就是小型面包车。价格还不便宜都在人民币9.2万至11.3万左右，都是1.3的小车。虽然都有两个安全气囊，但是刹车系统ABS和EBD都是属于高配，内饰按照LD的话就是“好复古啊”，外观就不用再提了，完全没办法和我的小福比。这是一个小型车至上的国家，排量基本上停留在1.0-1.6L之间，配置都很低，安全气囊不被重视，什么ES...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月22日
方向盘手感不错！提黄色1.5AT新嘉年华 等了一个月,LP的新嘉才拿到,1.5AT试了试,还不错方向盘手感不错,转向比较准车小车轻,起步反应迅速,虽然运动版的座椅加强了一下包裹性,但实际的包裹效果很一般,在市区十分得心应手,发动机一般般,80前的输出比较突出,80后开始显得不足.悬挂比较次,前座会舒服多一些,过坎,后座颠簸比较厉害.四速变速箱不理想,囤挫感明显,目前感觉比较费油,等过了首保再看看情况.总体来说,新嘉还是款不错的小型车,长安的工艺有进步,但还需加倍努力...
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查看全文>> 更多相关>>2009年11月11日
后钢梁并非最重要 新嘉年华车主谈安全
新嘉后杠后钢梁并不是最重要的,欧版装了只是适合欧洲停车习惯,前顶后顶把车开出来.真正救命的是车身中部刚度(新嘉用硼钢)前后都是吸能区,吸能区強过驾驶仓人就完了,去中保定损中心看一看(想买车拿不定主意者一定要去非常好找)飞度等日车获五星也不是假的,人家也无后钢梁.其实仔细想想用泡沬吸能好处多,后车追尾有缓冲受伤小,车轻省油有利环保,成本下降车价低.
嘉嘉最大问题在底盘装甲,太差,用指甲都能刮下来,别说托底了,和捷达老桑比不了,更别说速腾底盘除了装甲还有护板,和宝马技术看齐
只有买一瓶...
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