5和E的选择 奔驰E260L运动豪华型购车记

11月4号下定的车，12月8号提的 Mercedes-Benz 黑外粽内  运豪。2014款。具体的优惠只能说综合优惠8W。送了个箱子。脚垫什么的小东西。第一次发正式贴，望各路大神海涵。

选车基本是考虑BBA，日本车，没考虑。

 选车经历；年轻人，本人属龙，一直考虑SUV，175的个子，140斤的体重。偏胖。也玩LOL（祖安）,WOW。对SUV 由衷的热爱。发自内心的对SUV有种情结，对越野的向往，对自由的渴望。

在你的心上自由地飞翔

灿烂的星光永恒地徜徉

一路的方向照耀我心上

辽远的边疆随我去远方

 扯远了。

购车的预算是50-60W。

Q5，车是好车，也是神车，也是街车，舒适性版本的性价比之高，无可匹敌。全景天窗加B-O，MMI，19寸轮毂，大爱，BUT，比较无奈的是发小去年买了一辆，白外黑内舒适型。我经常拿发小的过来开，ZF的8速确实要赞扬一下，无论是急加速的降挡还是平时升档的平顺性，我可以说这个是世界上最好的变速箱之一吗。MMI容易上手，奥迪的内饰灯光也令人着迷。可能就是无缘吧，PASS

 GLK 去试驾的时候动力的输出很线性，7G的变速箱也是无可挑剔。外观很硬朗，坐姿一般。还有电尾，3.0的排量一直听说油耗很大，后来带老爸去看车的时候，无奈老爸觉得车小，PAS

X5，看的美规，N55的动力，梦寐以求的，虽然X5可以说已经换代了，但是这代X5的外观充满了霸气和力量。前脸和屁股看起来绝对的激情，我们这个小县城有两家宝马4S，确实是，X5在我们这里也算是街车了。对X5的情爱，至深，至心。本打算购置黑外粽内的X5，一路问下来，看下来。车子虽然有点超预算，可是内心深爱着的东西，有时候就是不那么容易放下。我发现人生就是这样，充满了无奈。也许又是一句，得不到的才是最好的来诠释我对X5的钟情。打算以后换车的时候再来考虑被无节操之家评分为公路性能10分的X5，公路霸主X5 ，我爱你。

RX270 ML。音箱，包括车型，配置，做工，隔音。都是上乘。对动力没要求的人可以考虑。空间。座椅的舒适性，都是让人印象深刻。老爸满喜欢的，我极力的反对。PAS

说说5系吧，之前关注的535Li,和X5 一样。N55的动力总成加上+ZF8速的组合。深刻滴体会到了暴力的涵义。真心暴力啊、去 4S试驾的时候，销售一上来就一脚的地板油。我就像被别人狠狠揣了一脚，背部紧紧地贴在座椅上。吓尿了。真的，这个动力随叫随到。直列6缸的发动机，双涡轮单涡管的技术。都是无可匹敌的。但是在与我看来宝马的操控。在5系上也并没有那么神奇。后来看到530领先型，其实都已经下定了。要的白外粽内。这辆车的重点在于6缸，虽然技术有点落后了。不过数据还算好。可是迟迟没到现车。让人不免有点失落。。525豪华14款的动力只能说够用。10.8的液晶屏，电子档吧（大爱,虽然只有两个字，可是，你们懂得。这个东西摸起来的手感。有比这个还爽的吗？）

A6L。只是在脑海中闪过。去看过。真的没什么感觉。

再来说说今天的主角。2014款E，缘分的东西很奇妙的。从开始买车一直没考虑新E，上代E的大优惠，让我有点对奔驰略失望，那天无聊和发小，还有LD一起去看宝马的时候，发小提议去看看新E吧。一看不可收拾。18AMG轮毂和包围。夸张的前脸，前包围有进气口，可以为刹车，轮胎散热。尾部的双边单出。在看宝马的时候LD没什么赞美。但是看E的时候，赞不绝口。E总体来说，是那种越看越喜欢的。新E 各方面都做的很平衡。

谈谈一些细节吧；以及用车的感受。

①先来说说招牌，360度的摄像头。这个是无敌的存在。上一代是没有的。刚下定这个车的时候以为这个配置是鸡肋，没什么用，，开过车之后，这个配置确实很方便。因为5米的车长导致有时候开车，倒车。有点搓。但是，现在妈妈再也不用担心我的倒车了。

②三幅运动方向盘的手感和握感都很NB，就是转向的时候没什么路感，回的时候没什么反作用力。基本靠自己手去回正。按键的布置有点生硬。

③COMAND系统导航不会用。操作貌似很复杂，有待研究。系统界面比较简洁，方便。容易上手。

④发动机的动力只能说够用。变速箱没有很大的惊喜 中规中矩，（普及一下知识；奔驰的7G变速箱总有9个档位，7个前进挡，2个倒档）

⑤内饰棕色，大爱。黑顶，大爱。奔驰内饰的做工和用料都是同级别车中的佼佼者。毋庸置疑，空间也很大，后排的乘坐效果应该较前排舒适。里面的储物空间较少。4个门板矿泉水都放不进。手机只能放杯架。

⑥大灯的两个灯带。营造4眼灯效果。确实这个让我和我的小伙伴们都惊呆了。而且，前脸的转向灯也是一个亮点。非常NICE。全LED的大灯在夜晚的效果确实是我开过的车中最亮的了。不过自适应照明的系统。在城市里面，基本上用不到。前方都是永远都有车。永远都有远光灯。但是这个系统自动关闭了远光灯，开不起来。只能被别人射，自己不能射别人。是有多憋屈。在此，其实真心告诉每位车友，夜晚行车尽量使用近光灯。。特别是对面有来车的情况下。远光灯真的很危险。驾校这个都不教的吗？

⑦ 发动机启停震动比较轻微。能接受的范围之内。车子启动，ECO就会启动了。温岭乡下的路况基本上这个还不错，用到的地方不多。启停功能的有双电瓶的，另一个在备胎的右上角。应该来说并不会对原车的电瓶有任何的影响。然后发动机突突突的声音也确实有。早上冷车启动的时候。大概只要15秒左右转速就下降到 800r/m了。

⑧轮胎拿到车的时候前胎压是3.1.后胎压是3.5.拿到车的时候还问了一句销售，要不要放气，他直接说2.3 不用放。我了个去。还好去附近的修车行看了一下。。直接放到2.6---------过减速带，和在石松一级公路上来说,多连杆带来的舒适度还是可圈可点的。不错。

⑨怀档，习惯之后会非常好用。个人觉得还是习惯问题，刚开始的时候我也是经常拿到中控去换挡。

再弱弱的问下有木有台州的E级群。

OK，上图。

提车当天。图中是。我。销售。我大哥。

门口停着的CLS63。

尾部，2个字，销魂。

AMG轮毂。大爱。

排气声浪低沉，夸张。

内饰没什么很赞的地方。