高音嘹亮/低音有力 雪铁龙C5升级音响篇
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2013/12/29 18:23:00
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前言:
我82年生人,从参军到步入社会已有十几年,经过这些年不断地学习和努力,自身素质及经济条件有了很大的进步与提高。品味,品质,品格,品行是我的准则。喜欢高品质的东西,哪怕仅仅是一支圆珠笔。
对于音乐,自知没有达到“发烧”的程度,但也不能容忍浑浊的音质。我的前两辆车五菱荣光和桑塔纳,到我手后都做过相应的音响改装,五菱荣光当时做的是换机头(阿尔派CDE-101E),换四门喇叭(国产黑剑前后5寸,前门原车是4寸孔,开孔加装的),前门单层吸音,没有止震。虽喇叭不好,也谈不上低音,但相比原车的垃圾音响也是一个质的飞跃。桑塔纳当时是二手车,接手后前后无损换装漫步者音响(前门4*6.25寸同轴喇叭,后箱6.5寸同轴喇叭),机头换上了五菱荣光出手时换下的阿尔派CD机。由于后面的6寸的音盆,所以有了些低音,由于受前门喇叭的限制,低音效果还是差了许多。但比桑塔纳原车音响好的没影儿,比荣光也上了大的台阶。不得不对阿尔派的机子赞一个,功率大,音质还原好。
正文:
目前行驶3000多公里,在这里只谈谈C5的隔音和音响吧。
C5 原车隔音相比还是可以的,地板,防火墙,四门,原车都有加隔音措施,后备箱非常单薄,感觉噪音的传入主要是从后尾箱进来的。鉴于要改装音响,追求结实与高品质的音质,所以这次的四门双层隔音是必须要做的。对于C5的原车音响,好多车友说还可以,这就是见仁见智的事了,我是觉得,C5的原车音响音质浑浊,听超过十分钟感觉头昏脑涨,C5的原车音响完全不能满足我对于音质的要求,没的说,换!
对于这次C5的原车音响升级,我选择了淄博市张店区的 瑞客丽车,广州悦声的同盟单位。选择他,是因为它的专业经验,早上驱车80公里赶到,弄了整整一天。
不多说了,看图说话!
专业的试音室,选喇叭,试音。。。这里进口的好喇叭多的是,只要你喜欢音乐,只要你有钱。。。
2015年8月17日
质量不失望 雪铁龙C5 1.6T自动尊享用车 简单来说,当时选择C5,就是看中了雪铁龙的质量(我前面那辆雪铁龙爱丽舍拉皮的风神S30,使用5年只索赔了一根油管,质量非常过硬),另外就是安全,车重1.6吨,已经超出了市面上很多的主流B级车如迈腾凯美瑞雅阁等,有人说车重废油,但是我想说安全性相比那点油钱更重要,举个小例子:C5车门里是配有两根防撞杆的,而一般车都只有一根的。而且事实上,1.6T增压车型的油耗并不高,我后面会上油耗统计图,事实上,10个月时间过去了,还没有索赔任何东西,质量确实没有让我失望
上一些照片再配文字说明吧,要不然又像提...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月29日
美的进化过程!2.3L雪铁龙C5改装效果图
买车就像买房,新车最好使用一段,再根据使用过程中发现的不便与需要,决定装修、装饰哪里,这样针对性强,不会浪费钱财。
基于这样的认识,俺那C5,到现在就配买了脚垫、把套、钥匙包、防滑垫、车标贴板和前风挡遮阳板,其他有待在使用过程中去发现。
一个人打扮很重要,不光给人美感,还可以通过穿着打扮反映出个人的审美、品位。同理,爱车装饰,也可以反映出车主的审美与品位。
下面就具体披露一下老翁的车装心理,品品老翁的“审美过程”(呵呵,上了个术语,开始附庸风雅啦):
脚垫,防止原装地毯变脏,并可...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
感觉基本满意 雪铁龙C5上海静态验车记 今天去上海先进去验了下车,目前静态验车,感觉都满意,等待过两天后提车了。
没有上路开,就是打着车感觉了一下,和以前试乘的3.0的差不多
镀铬条平整…………………………前档玻璃没有菊花
另外一侧的镀铬条……………………
招风耳那里有轻微色差,不过忽略不计。
今天是下雨天,也拍不出啥好名堂,就随便拍两张。等周四或者周五提车再上作业了。
4月12日出厂的车…………………………...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月26日
雪铁龙C5无损DIY遥控钥匙 附详细改装图 C5原厂的车钥匙太难看了,还不如很多A级车的钥匙,于是下定自己DIY改装,改装后的钥匙外观和手感、质感非常好,改装非常方便,把原车的电路板和电池换到新壳上,然后找个可靠的配锁师傅进行开齿就可以。以下是作业图片,请大家观看。
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补详细作业。
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