高回头率 国外提高尔夫7GTI优缺点对比

刚从国内回到这边，看着新款Mk7上市，忍不住就买了下来。应国内朋友要求，所以就发个贴。这样就不需要一个个发图片了。价格按照rmb算差不多31万左右。车子提了一星期了。放家都没怎么开，才180公里。连牌照都还没上。准备明天上牌去，刚好发个Mk7的作业。
接下来说说200公里不到的感受：
先说说mk7的小缺点
1、新车气味实在大了点，上车就直接开窗了。不然怕被熏晕…
2、不知道是否是DSG的通病，低速转弯或者倒车引擎下方还是有声响。到底何年何月能解决呢！
3、自动启停好处就是省油，不过对我来说实在太头疼了！上车的时候老是忘记关掉。只要刹那么2秒就自动熄火了，现在还在研究怎么长期一直关闭。
4、避振不软不硬到底是偏向舒适还是运动呢？卡在中间的感觉真是难受。
5、白色太容易脏了，开出去溜一圈后尾门就全黑了！这准备让我2天洗一次车吗？！
接下来说说优点：
1、新款GTI的外观回头率还不错，特别是等红绿灯的时候。旁边的车主都会说这辆车很漂亮。
2、半全景天窗漂亮，特别配上白色的车子。晚上看星星也方便很多
3、加速表现比老款mk6的强太多了，朋友的Mk7刷了ecu 换了排气和进气0-100直接跑进5.x秒。很强大吧？！
4、后面的2根小炮筒平常用用绝对足够了，排气声音不会很响，但是换到sport模式急加速的话声浪完全就不一样了哦！各位到时可以自己尝试一下！
5、油耗表现非常满意，毕竟有4个模式可以让自己选择。日常开普通模式也足够了。想偶尔玩点刺激话油门到底加速跟sport模式差不多，就是动力衔接没有sport模式好。想玩刺激还是sport模式！
6、方向盘转向2圈多点，驾驶效果真的可以说跟那些试驾视频差不多！新车开出车厂那一刻，一脚油门就已经到底了。转向真的非常不错，日常开足够了
200公里的感受就这么多了，接下来就是发图了，5s效果就这样了。大伙们勉强看看。
先上一张大鹏展翅

180公里，出车行的时候没有拍。交车20公里

中控台

方向盘的手感不错，样子是学奥迪s和rs系列的

无钥匙启动、发动机启停、esp关闭。不能完全关闭esp，为了保护dsg。

电动调节、折叠按钮。锁上车门自动折叠

这是早上在银行停车场拍的

这迎宾条带led的，发出红色的光芒。很漂亮！

天窗装饰作用比实用性多

就出去溜几圈就变这样了。好黑好黑