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省钱省心利器 途观1.4TSI蓝驱版谈感受

  纠错  2013/12/3 17:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

首先车是个好车,底盘扎实,手档顺滑,丝丝入扣~ 动力呢,1.4T的 基本够用~ 首保换的嘉实多极护,发动机声音更小了点~保完去高速拉下到190KMH~ 用5挡拉的 6档貌似转速上不去,也许是电子限速了。高尔夫跟速腾1.4T我开过210多~ 但是途观这个速度已经很满足了···重心高~ 不敢太快~~~平时也不想超速跑~    

详细说下很多朋友很关心的油耗吧。  此车市区油耗基本上在9个左右,要是路况好不堵车可以下到8个左右~~ 堵车在10+   快速路基本上90码跑的话,可以跑到7个以下~~~ 高速油耗不超速120巡航大概8个左右,相比于朋友2.0的狮跑高速10个左右的油耗,真的很满意~~~ 这些还是我偏激烈点驾驶风格做出的油耗。 呵呵我上个车不怕大家笑话。是高尔夫GTI 跟那个车比,这个车的动力是小了不少,但是家人坐着舒服,孩子也大了,还是SUV实用些。。自己也过了玩车的年龄了。。。。 顺便说下这个车的保养,比2T的机器是省心一些。。 保养也要更便宜些。。。 G17也不用经常加。。。话说我那GTI  基本上97次就着2箱油加一次添加剂。。。 很娇惯不是。。呵呵~   

由于是第三辆PQ35平台的车了,(第一辆明锐,第二辆GTI) 提车以后恢复了原厂减配的一些配置,比如多功能方向盘+彩屏仪表~中央扶手,后门喇叭,后四OPS雷达+手扣摄像头,13款途观拆车RNS315~PS: 这货跟GTI上的RNS510比,除了屏幕分辨率略差,少了不实用的DVD ,基本上可以满足我的所有需求了。。。而且反应速度快些,导航的逻辑做的比510好些。。。 跟朋友车上的德赛的262比,原厂协议更完美些。。 机器的可靠性也更好!    

再说下为什么换来换去还是大众的原因。。上面说了第一辆车是斯柯达明锐,好车一辆,但是动力1.6的偏弱,所以上了当时梦寐以求的高6 GTI~ 此车操控一流,,,开过奥迪TT也比不过GTI的操控~ 当然跟宝马还有点小差距,但是要比其他大众车爽太多~~  缺点呢,是空间不大。老婆孩子坐后面,排气有些小吵。。。避震太硬。。。且GTI开了2W多公里,出了个塔顶异响的问题,貌似是通病,怎么修都修不彻底反复。。小地方也不好修。还有DSG捆绑保养的原因,觉得4S太操蛋。。 所以一次缘分吧,把车卖给了更加爱它的朋友。。于是换车上了议程。。。老婆说换个SUV吧~  就先后看了马自达的CX-5~ 标志的3008.翼虎~ CRV  RAV4等车~ 种种原因吧,做工问题,车内空间问题,朋友圈不让买日系等原因,原本想换换口味的我,又一次看了大众车。。。。途观!  本人对手动还是比较有爱的。。。因为玩了几个大众就是没玩过MQ350的进口手动波箱。。所以在1.8跟1.4蓝驱手动里纠结了很久,,,最后想一想蓝驱版17寸的米胎~ 自动空调,还有蓝驱这个有启停~ 而1.8t有EPC~水泵漏水~正时系统有缺陷这些通病~ 还有就是玩了2.0T 麻木了这种小排量涡轮的动力~ 反复试驾了途安1.4T以后,找一做2级销售的哥们定了白色蓝驱~~~~~~  

作业有点琐碎了些。。。 但是做作业就要详细点吧~~呵呵。。 不废话了 上图。


















2011年9月5日

锡林郭勒高速稳定性好 大众途观自驾旅
    晚上上照片 8月25-28号挤出来的三天,太原至锡林郭勒之旅,一个字总结:爽! 上图之前先说说途观这次的表现 1 途观的动力表现非常良好,因为本次旅行的公路条件极其好,也就体验了一下途观的高速表现。 2 高速稳定性非常好,180以内的速度很稳,上了180后因为风大,导致有些飘。 3 高速的噪音表现不是很好,尤其是这个韩泰轮胎,吵死了!!!! 4 全景天窗太好了,后排乘客没有一点压抑感,本来晕车的人兴致特别好。 5 高速120巡航基本在8-12之间,有人问了,为什么差距这么大,因...查看全文>> 更多相关>>
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