英朗DIY更换冷却液谈体会 内附详细教程

   车子还差1个月就2年了。有的人说2年必须更换冷却液，后来查了一下资料，英朗的冷却液是长效的冷却液，可以用好几年，保养手册也查了一下没找到冷却更换周期，只有检查周期。还是决定换一下。在咱们找了好几个换冷却液的帖子受益匪浅，感谢所有发过更换冷却液帖子的车友。建议发动机温度正常，热车状态水温保持90度的不需要更换。我快2年的车放出来的防冻液非常干净。以下下是换冷却液的详细过程。

1、冷却液，选择适合当地温度的冷却液，我选的是-45度的。如果不冲洗冷却系统的话买一个4L，再买一个1.5L的就够了。

2、排放旧冷却液，车未完全冷却的状态操作水温低于70度，热车状态下冷却系统内部压力大，不安全。

     1）先打开冷却系统放水阀门，那个小阀门位置在下面的图片里有详细介绍。这个小阀门要完全拧下来要不然会流到车底的挡板上。打开水阀跟正常阀门一样逆时针旋转打开，顺时针旋转关闭，之前有个车友的帖子关于这个阀门旋转方向是错误的。

     2）打开冷却液水壶，打开方法也是逆时针旋转，车未完全冷却状态比较好拧。

     3）打开排气阀门，下面也有详细介绍位置及打开方法也是逆时针打开，是个塑料十字螺丝。一定要等冷却液差不多排净再打开，要不然会有冷却液溢出。

3、清洗冷却系统，这次买的冷却液比较多，先不关闭任何阀门直接倒入0.5L左右清洗，冷却液会直接流出来。拧上冷却液排放阀门，慢慢倒入冷却液，同时观察排气阀门是否有冷却液流出来（排气阀门下面放一块毛巾）。如果有液体流出，马上拧紧排气阀门。然后继续倒入冷却液这个过程大概倒入2L水壶就到正常位置了。不要关闭水壶盖。发动汽车，然后踩油门至2000转-2500转，然后松开油门，反复这样踩几次，会听见水箱有水流动的咕咚咕咚的声音，然后可以熄火了。之前看车友的帖子说要怠速几分钟是没有这种流通的效果的。重复步骤2，放掉冷却液。

4、加入新冷却液，拧上冷却液排放阀门，慢慢倒入冷却液，同时观察排气阀门是否有冷却液流出来（排气阀门下面放一块毛巾）。如果有液体流出，马上拧紧排气阀门。继续倒入冷却液至水壶正常位置，不关闭水壶盖，发动汽车，然后踩油门至2000转-2500转，然后松开油门，反复这样踩几次，会听见水箱有水流动的咕咚咕咚的声音，液面会下降，继续添加至正常位置，然后再踩油门，根据情况液面不再下降就可以熄火了。

5、补充防冻液，接下来的几天每天要看一下液面是否下降，如果下降就添加至中线位置。

6、更换过程中碰到的问题，加入新的防冻液后根据车友的方法说是要怠速运行到水温90度，节温器会打开进入大循环，我也是这样操作的，结果水温很快到90度，感觉有点不正常，然后打开暖风，出来的都是冷风，一般情况下水温超过50度就有暖风了现在都90度了依然是冷风，这时候发现水箱沸腾了，以前从来没沸腾过，当时冒汗了，傻眼了。马上熄火，上楼回家百度一下，看到需要排气和踩油门。下楼先放排气阀门果然有很多气，然后点火踩油门，踩了几下听到冷却液流动的声音，打开暖风，热了。

7、实际使用，冷却液换完后没有开车，第二天早上观察了一下液面，低了大概1厘米多，加满。出去跑了几公里回来，水温，暖风一切正常。中午去亲戚家串门，来回50公里，一切正常。

以下图片有详细的各个阀门的详细位置的多图参照物对比，保证能找到。

某东购买的防冻液，红色，-45度，4L装，2瓶一共136元。如果不冲洗冷却系统的话买一个4L，再买一个1.5L的就够了。

批号相当给力2013-10-01

冷却液壶，打开方法正常逆时针旋转，车未完全冷却比较好拧。热车不要打开，危险。

这是个参照物图片，放水阀位置在这张图片左下角那个粗管子，带黑色网罩那个粗管子的下方。可以把手从红圈位置伸进去逆时针旋转拧开阀门。

阀门位置，那个粗管子的右下方就是这个阀门。

从车底网上看的效果。

再来一张阀门位置，能找到了吧。

拧下来的阀门。