谈v5菱致手舒版用车 挂档生涩过弯很稳

作业逐步完善中：

一、选车： 

       和许多朋友一样，经历了很多纠结，此处省略一万字。。。。。

二、提车：

       他妈的还让4s店忽悠82800元提手豪，贵死了， 送了几点不值钱的东西，等于没送 。

三、用车：（杂乱无章）

       油耗7.4升，挂挡有点生涩，左后尾箱有点小异响，但不影响使用，加速有点肉，但是代步足矣。

过弯那叫一个稳，港港地。觉得内饰比长安cs35好一点点，但也不是很好哦，比较节油，小毛病没发现什么，我说的后面小异响，可能是工具什么的没有固定好的原故。刹车前半段偏软，后半段很给力。特别是急刹，那叫一个信心十足。

        档杆在空挡的位置左右摆动有嗲费劲，不知道能不能调整啊。

        刚提回来时那几天有熄火过3到5次，离合抬快 了，1挡起步很快，油门很灵敏，2挡走到1千8百转换3挡比较好，3挡到4挡很好开，3挡提速发动机噪音会传到车内，（很激情）。 5挡跑快起来很好走，跑过一次长途，油耗从7点8降到5点8。

        车子的问题暂时没有，要是非要找个毛病就是有点异响，但不影响驾驶。过小坑洼的时候车子摇晃比较明显，可能是车子的悬挂比较硬（过弯有好处）

        这车噪音有点大，减震硬可能是因为气太足的原因，提车后测试4轮气压都是4个，让我放到前轮2.8后轮3.0， 就操控而言是很好的，比有些合资车还要好些。我与北京现代伊兰特和别克凯越对比试驾了，我觉得还是v5羐致的操控好哦。

       首保时换方向机了，出现异响了。好像方向比原来轻些。不知到是不是换方向机时撤了驾驶台的胶盖，驾驶台30码就开始蹦蹦的响，烦死人了。

四、奉劝买v5的一句

      买就买自动挡的  手动的挂挡太费劲

屁股：

   后左：

     正侧：

           前左：

           正前：

                  前右：

            正右侧：

          后右：