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晒油耗聊使用心得 讴歌RDX成功蜕变记

  纠错  2013/12/8 19:03:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

补充细节图:



米其林

Michelin Primacy MXM4

P235

/60R18 all-season tires

+18寸大轮毂




我不喜欢此方向盘




是否叫悬浮式中控台?金属面,比旧版的好太多了



这是旧版的,塑胶感强烈


1)09款RDX使用感受:

动力&配置:2.3T没什么好讲的,240匹马力,353牛米的扭矩,敢于给油,加速可以完胜BMW 新3系2.0T( 家里有一辆)。尤其是旁边那个Turbo表,上坡的时候,猛地一脚,背推感随着指针猛飙!可惜,也是我不得不换车的一个最大原因:本田的turbo有个大bug,至今没搞懂,好像turbo是全天候开启的,市区里面居然能跑到22L,加满一箱油(60L),还TMD是91,才跑400公里。高速好一点,但最低也没低于10L,已设定速巡航。所以为什么现在二手车市场满街都是07~10的RDX,刚开始看中的是动力,路遥知油耗,只能割爱。
其他什么氙气大灯、18寸轮毂、媲美欧系的刹车就不扯了~


四驱:配置SH-AWD的最后一代RDX,去年下大雪,路政还没来及撒盐,在高速上开80km一点事都没,途中VSA响过几次,稍微减速,扶正方向盘即可。平时过弯道,60km也很少刹车。可以上youtube看一个四驱的对比,30°斜角雪道上坡,SH-AWD完胜lexus、Q7的四驱。可能也是SH-AWD,油耗高居不下。


内饰:见仁见智,我个人非常喜欢,基本上都是黑色打孔真皮。尤其方向盘,可以跟奥迪A3比(喜欢A3唯一的原因),手感非常棒,不像2013款很强的塑胶感。


音响系统:6碟CD、蓝牙(操作麻烦)、音效比奥迪好(A3),比宝马差点(3系),其他好车没碰过,不好比较。但操作相对麻烦,开车时候调收音机很容易变药家鑫……


置换的原因:外观,仿海鸥的前头与整个造型完全不匹配,当然这个也是各花入各眼;因为不是科技版,所以没有倒车雷达。对的,你没看过,base版本是没有倒车雷达!对于一辆2010年的车,只有讴歌这SB才想得出!SH-AWD你都配了,剩个几百块的倒车雷达干嘛!最后,油耗,实在巨大,而且只能加91,否则会震缸(knocking)。







好啦,播个小插曲,本来想换个ILX混合动力版过过瘾,
可惜以下几点不能接受:
1)2.0发动机如同垃圾,跟我第一辆车CRV差不多,油门到底发动机轰轰响,还不会发力,肉得很,对于开惯T的人,完全无法接受!
2)内饰、音响都很喜欢,可惜它是前驱车……不扯什么节能什么混合动力,没有四驱冬天就等着坐巴士吧。另外,刹车不是一般软,跟斯巴鲁有得比,只要路面有突发情况,相当危险。
3)方向盘太轻,指向相当不清,甚至比思域还差。打肽时候一点感觉都没有。
4)后排处理不好,只是一辆4座车,中间鼓起,基本上不能坐人。跟A3差不多。

开惯了A3、三系,ILX的爆发力、刹车自然也不入法眼。价格可是差不多的。


在sales热情推荐下,试驾了一下2013款RDX,总得来说:
少了Turbo的热血沸腾,多了一份奔驰般的稳重感。




动力:3.5L 278匹马力,不可能差到哪里去。但是,比起2.3T爆发力,尤其在低转速的情况下,差远了~~感觉开奔驰E系列一样,油门到底,也是不慌不忙,渐进发力。而且采用新的技术,平时是3缸,全速或者大负荷才是6缸,自然不能比较。其次,恶心的5AT升级为6AT,油耗应该可以在16L以下(市区)。另外,sales推荐我加87就可以了,没必要91,这个待确定。

四驱:换了个什么智能四驱,没搞懂,刚提车,过弯也没低于60,暂时没感觉,以后再补充。
据说是CRV的升级版,有电脑控制,但肯定没有SH-AWD好。sales解释,是为了拉开MDX/TL的距离,否则不好搞,现在TL上面也只有高级版本才有SH,坑爹!


内饰:比旧版差,主要是手感不好。方向盘塑胶感太强,而且很轻,路感也比较模糊。

音响:居然不是六碟CD了!!!虽然多了USB接口、整合了按钮,但CD是我的最爱,再扣一分!
但,可视化倒车要加分,相当好用,比我爸的霸道上的山寨可视好多了,这里扳平。


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提车一周,跑了354KM,其中54km为城市,超堵(基本在16L左右)。如果平时按40%市区路计算,平均下来是12~13之间,多亏闭缸技术!对比之前18~22L,无疑是质的飞跃!






今天跑了一个长途归来,300KM。
加油后A表自动归零了(自动巡航时,朋友帮忙拍的,请勿模仿),定速120,高速基本上是8~9L,太猛了,我也不敢相信这是3.5发动机!

2016年2月14日

低调有内涵 详谈讴歌RDX选车用车心得
     春节七人两车一行自驾福建游回来发现我的贴纸居然上了精选日报,并且有幸和广大车友一起论车真的很开心,谢谢编辑给我的这么大的新春礼物。同时也谢谢广大车友在帖子里对我的支持和祝贺,我在这里也给大家拜个迟到的年,祝大家新春快乐,万事如意 这次的自驾游让我对我的小伙伴RDX有了更进一步的了解,尤其是高速上的行驶感受真的是非常棒(高速连续行驶近1000公里,时速80到130)。1.驾驶感非常稳重,跟我之前的迈腾差不多。超车只要你舍得踩油门就会非常轻松,而且后劲十足,还有那最悦心的浑厚的声浪(当然高速上大...查看全文>> 更多相关>>
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