遭遇忽悠 大众迈旅别样四轮定位及吐槽

换了R20的进口盘子，盘有点歪，换过的应该都知道，国产盘歪不歪不清楚，但是德国的盘子基本都是歪的，少1个丝的样子，大概5度的样子，要么左5，要么右5.。。
加上正好用车1年了，2W公里，平时没少上路牙子，赶上年底了，找个轮胎店把前后轮对调一下，然后做个四轮定位，准备过年。
这车型太冷门，所以一般老的四轮定位仪没有这车的数据，北京车友反馈的信息是用R36的数据，功夫不负有心人，最后在一家号称全合肥最大的米其林驰加店找到了R36的数据，接待小弟信誓旦旦的保证，方向盘没问题，定位也没问题，并且看了底盘后表示和国产迈腾一样，直接用国产迈腾数据都可以做好。因为他们用的是最新的3D定位仪~
我心里暗自赞叹，自古英雄出骚年啊，技术太NB了~！
上架，开工~

继续。。。。。

3D定位仪全貌，好像工作原理是横杠2头发射光束，到轮胎上定位的那个光板 ，瞎猜的哈
懂的给科普一下

3D定位仪全貌，好像工作原理是横杠2头发射光束，到轮胎上定位的那个光板 ，瞎猜的哈
懂的给科普一下

10分钟不到，完工！
我再次赞同技术太NB了，自古英雄出骚年呀

下架子后，要试车，好嘛，你就试吧
2个小弟穿着工作服，直接往车上一坐，座椅也不套个套子，那工作服真的是油光蹭亮
我这个车主还站在旁边，起码给点面子嘛
5分钟过去了。。。
10分钟过去了。。。
15分钟过去了。。。
20分钟过去了。。。
等不及了，直接找店长，问你这2个小弟是试车还是走亲戚嘛。
店长电话给召唤回来了，以为这下可以走了，结果和我说，方向盘正了，但是方向跑偏了。。。

我无助的望着店长，店长大手一挥，把前面2个轮子互换，再试试~
2个小弟麻利的拿着工具把左右轮子对调~
然后又出去试车了，
这次很快，5分钟就回来了，和我说好了。
既然好了，那就埋单吧，店长说你这车不好调，不常见，按理说都要比其他车型要贵，但是因为耽误你时间了，给120吧。
虽然我心里想就是再冷门的车，你也就10分钟不到就好了，怎么就要收费比其他车贵？
虽然120不贵，但是这话没道理。
想想做生意都不容易，付钱闪人。

付钱拉开车门那一刻，火大了，2个试车小弟直接把安全带从背后给插上了，试车都不系安全带，没一点安全意识，出了问题算随谁的？
你交车给我，你起码把正副驾驶的安全带拔掉复原给我吧，这事情还需要我车主来做。
不罗嗦闪人吧，命是你自己的，好自为之吧。
过了一条街的路，发现方向盘是正了，结果方向左偏了，方向还没调节好。
尼玛，这办事态度，真不敢恭维。
第二天一早又过去了，说明来意，并且提出希望可以再上仪器，看看数据是否调准确了。
这时候出来一个看样子像是老板的人，说不需要看数据，直接试车。
好吗，你就继续试车吧，
5分钟回来饿了，对着昨天的店长一顿发火“谁要你们换轮子的，把前面2个轮子再换回来”。
轮子换回来后，再试，还是歪。。。
于是这位老板直接把另外一边的气压放了气，左边是2.6，右边是2.4，这样方向果然不歪了。
并且表示：他认为没问题。
事已至此，我也晓得米其林驰加店的水平了，就是个忽悠，从店员，到店长，到老板，我算是见识到了NB的技术，NB的服务！NB的驰加店！
钱我也不要你退了，你们太狠 ，我闪吧，算我倒霉~

来到4S，找到总监，直接说明来意。
总监说方向盘不正，如果调解花丝不行的话，要调解前车轮的转向那个啥啥（太专业了，没听明白）
直接原地方向打到位，用扳手，左前轮调调，右前轮调调，出去试车，好了~！
最后总监建议不知道外面那个四轮定位做的如何，保险起见还是做个正规的定位吧。
完美主义+强迫症=800块
再次上架，再次开工~！

用于定位的设备：百斯巴特定位仪。
操作小弟说德国进口的，隔壁奥迪用的也是一样的设备，大众系列4S店标配。
就是有点老。

继续。。。。

再来一个。。。。

这里面有个小水平仪