有怎样的不同之处 小谈宝马328iM与435i

个作业拖的太久了，都已经跨年了，也该交了。交宝马车的作业如今对我而言是个很痛苦的事情，因为实在太熟了，就像左手摸右手的感觉……

好在全新的宝马4系来了，我可以两个车凑在一起写，增加点新鲜感。328iM运动版（简称328iM）是给爱人买的，主要用于接送孩子和买菜。435i是宝马中国的测试车。两个车还能综合体验一下和上一代的E9X 3系有什么不同。

一个宝马3系和4系的潜在消费者，一定会关心以下几点：

1、样子；2、传动；3、底盘；4、配置；5、性价比。

如果你想买的仅仅是一辆代步车，传动和底盘并不重要，所以你能看到中国汽车销量排行榜上，很多打一个哈欠都没完成换挡的车，高速过弯能闪到老腰的车，照样可以有上万的月销量。不是消费者傻，而是他们仅仅需要的是一辆好看、空间大、配置高的代步车，美国、日本卖的好的车也一样。

不过，显然3系和4系的消费者不是这样的，驾驶乐趣是必不可少的，甚至是最重要的。

【为什么买328iM运动版】

2012年广州车展328iM悄悄的展示并发布了价格。我爱人和很多女同胞一样有“倒车恐惧症”，带有全景倒车影像的328iM太合适了。328iM的配置应该是这一代国内在售的3系中最合理的：

1、和宝马M6一样的方向盘，也是BMW目前在售车中手感最好的方向盘；

2、漂亮的M运动包围，还有这款特殊的埃斯托蓝车漆，至少在2014年之前，我是个蓝色控；

3、M样式的18寸轮毂，不大不小正合适，小了丑，大了颠，255的后胎也恰到好处；

4、全景倒车影像，说实在的，没有一个厂商可以把倒车影像做到宝马的程度，就和玩游戏一样容易；

5、运动座椅，连侧边都可以电动调节，在宝马中国朋友的帮助下，我还选到了珊瑚红内饰；

6、由于是春节前下的订单，居然还赶上了2013年的互联驾驶的升级，这东西实在太好用了；

7、光有座椅加热还不算什么，这车居然还带方向盘加热，家里的X5M都深表羡慕。

目前这个328iM开了8000多公里，我爱人成功的实现了零刮蹭，倒车影像、自动泊车，还有配置的方便程度功不可没。之前她所开的车，基本上不到100公里就成功的实现刮蹭。

除了选到了红内饰，这辆328iM在样子上还有一些变化。

首先是把中网变成了M Performance的高亮黑中网，我讨厌镀铬的东西。其次，我讨厌铝内饰，就去朋友的改装店订购M Performance的防碳纤维内饰，发现朋友的那辆320i运动设计套装的红条、钢琴漆面板和328iM特别搭配，而他正好想换铝内饰，我就直接和他更换了，半个小时就搞定了

【车身外观】

别说我是宝马4系的高级黑，给我开的这辆435i是我认为最难看的豪华设计套装，普普通通的蓝色在328iM的埃斯托蓝旁边显的过于低调。4系在售的车型中我认为最好看的是运动设计套装。当然，最最好看的M运动版没有引进，4系的M运动版的外形绝对是帅到没朋友。

328iM占了两个大便宜，一个是M包围，一个是鲜艳的蓝色。帅谈不上，顺眼程度挑不出什么毛病来。和我一起来仔细看看4系和3系的外观有什么不同。