力求内外均衡 雷克萨斯GS 350 F用车篇
感觉看文章觉得啰嗦的直接可以跳下面图看,帖里所有图片由水果机拍摄无盗图及PS(单反放家里吃灰一年多也不拿出来拍了),文笔也很差,各位看官讲究。
前言
我对车的理解:车是没有完美的,1.每个人对车功能,价格需求不同 2.具有了某一种优势后势必会产生一些问题,举个例子加长了操控会差一些。3.各品牌车商每款车都有定位,在不同定位下去竞争市场肯定会比造接近完美车竞争市场收益大,看看BBA的各车系都有自己的市场而且在互相学习和自我创新下良性竞争着,而且现在车型车款是越来越多,因为大家的需求和定位越来越多了。。。本人非专业汽车人士平时上论坛只看不发偶尔上下网站而且驾龄不长,如在下文分享经历和感想时如果有错误或者不恰当敬请指教,不过望坛内外人不要盲目带情绪对号入座。还想对很多车友说,有时选择不必过多考虑,确定好自己的定位亲自去试驾(试驾会让你有最真实的感然后有些朋友关注价格就不要看太多低报价影响心态,还有很多高价拿车的人呢。选择这车不代表这车就是完美,也不代表其他车就是不行,但车一定要选自己喜欢的。
选车
第一次见这真车是在今年的上海车展上,之前还真没在路上见过,看了它独特的前脸配上旁边的简介才让我认识了它。然后回来后偶然看到篇6缸中级豪华车GS350F,535i,A6 3.0T,M37S对比的文章,心想:这小子有这么厉害?从此GS在我心里扎了根。
本人85后,双门四门、轿车SUV以及小排量的吸气和带T车到大排量的吸气和带T车基本都或多或少开过也不列举了(除了超跑),第一辆车商务性的拐弯侧倾和肉加速让我已经决定下一辆要选择四门轿跑,运动和舒适可以完美结合。试驾经历。。。。。(此处省略2000字)基本和老婆及两好兄弟50-80W运动车型都试驾了,
喜欢高视野和白车也比较随和的老婆开完后早早选定了白极光也没参与后面的试驾。不写试驾感受原因也是不想给其他没开过这些车的人可能错误的感受导致不客观判断,因为有些我觉得不好的地方可能别人就觉得好,既然选择了GS,就多讲点GS的感受。得知本地LX 4S店无350F的现车和350的试驾车,我是最后安排去的LX 4S店,不过一坐进展厅的250F车里面后,被触手可及的真皮和精致的内饰吸引了,只有250F试驾车也没事,先开着再说,试驾路段比较开阔,一边地板油一边听着陪伴店员介绍着“进气发声器”(好像是这么说,就是高转速下,通过这个装置把一部分的引擎声传达到驾驶室内)那轰鸣!那声线!顿时觉得碉堡。冷静下来后还是感觉动力不够用,转速高但是力不足,但是如果不太追求加速和基本在拥堵地区开的话,250还是可以了,一样拉风的外观和车型,还省油呢。回到家当晚决定下手黑外350F(后驱大排量运动车,想想就暗笑,爽),之前也了解过,14款要等车也等不住,12款本地没车就开始打各家4S店电话,最后在本省另一个城市有一辆,黑外黄内(这时候我也不挑内饰颜色的,本来近的就 现车少,早买早享受晚买也没多折扣)所以爽快确认好价格后就马上委托本地4S店员一起帮我过去拿车。开始放图。。。
外观图
拿不了临牌保险起见先板车运回家。回家后本想因为上牌事情也没急着拍照作业,那开个半个月后可以分享更多感受。
等待机动车登记,这张很有feel
国际惯例
18寸熏黑轮毂,很帅气
- 品牌:
- 雷克萨斯
- 级别:中大型车
- 厂家指导价:
- 42.9-74.5万
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