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低音确实提升明显 科鲁兹音响改造心得

  纠错  2014/1/14 10:16:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

没用的话不说了就,折腾了一下音响,前前后后反复折腾了4、5次才消停

第一次折腾:最初打算安装超薄有源低音,试听时确实有效果,但仅仅是有点低音补偿,我估计车辆行驶后跟没有差不多.......所以 方案确定安装12寸雷霆低音炮,独立2路功放推。采集原车信号加装高转低。

效果:低音确实提升明显,但是混的要命,原车喇叭完全表现不出来高频和中频,层次混沌的不行。偶尔有损失低音信号得情况(该响的时候没有响)

第二次折腾:这样听了一天就受不了了,感觉很像街边拉黒活得小车那种,除了咚咚咚。。。还是咚咚咚完全没有层次感可言。

所以第二次折腾,把原来安装的低音,功放全部拿掉,换了套金凤凰rsd65套装,用原车功放推。

效果:跟原车喇叭比简直没可比性,声音的高、中频能出来了,但是车门上得6.5寸低音喇叭完全没有低音出现了,声音脆的不行

第三次折腾:坐在车里反复摆弄了1小时,没办法,又追加了个4路功放,两路推前门套装,两路推低音炮;最主要一点是换了个好的

高转低(这个真的很重要)

效果:用独立的功放来推套装感觉完全不一样,层次一下就出来了,加装了低音炮,低频也一下子就厚实了,但还是一如既往的

闷,但由于套装喇叭完全能把高中频表现出来,所以效果真不错!

第四次折腾:完全是自愿行为。觉得功放,喇叭,低音全都整了,结果机头信号源损失那么大太亏了,考虑来考虑去没办法,加个cd

吧。一直想机器要放在什么位置,没办法只能放在副驾驶手扣里面。原车得声音通过AUX输入到新cd机里面。

效果:如果你一直读文章到现在肯定会觉得声音要更上一个台阶,你错了,再一次让我迷茫了,声音风格完全变了,低频小的

可怜,高频,低频却美得很好.......声音一下子利落了,干净了

第五次折腾:跟技术人员交流了很久,最后没办法,换了一个大功率得功放,现在基本可以了,应该说是我妥协了.....又把主机面板

改装到了中空面板上面,觉得用起来方便多了,大家可以参考一下。

效果:终于能让我妥协了,效果肯定是这几次折腾中最好的,声音清澈干净,低频有力饱满

说在最后得真实感受给车友们借鉴:

1.能不折腾还是别折腾了,过程太伤心、伤神......

2.如果想提升低频,不要加有源的薄的或者那种在后备箱的,要用独立的功放推无源得才好

3.换套装得朋友最好多花点银子把功放换了吧,原车那效果打很大折扣

4.用原车音源接独立功放得记得用个好点的高转低,不要用赠品,效果真的差别太明显了

改无止境,声音这东西是最不靠谱的,只要自己能满足了就ok了。通过几次折腾心里对改装音响多少明白了不少,如果有车友感兴趣咱们多多交流

这几天又折腾了折腾,低音炮换了金凤凰得v12双音圈,用密封箱.......目前效果满意了...

面板最后效果

把cd面板拆下来,插头焊下来,连接引线

cd主机的难看表情和位置

金凤凰RSD65套装的低音喇叭

功放和雷霆低音

2009年12月12日

完全符合要求 白色科鲁兹1.6SE MT新车
     今天刚从老婆家回上海,车上我和我老婆2人,我出发前先把油耗表清零了,全程120公里,90公里高速,30公里高架,全程空调。开回上海后平均油耗显示6.4,我和我老婆都有点不敢相信。高速上平均速度90左右,到收费站堵的比较厉害,2个收费站一共堵了的大概10分钟。高架上平均速度60左右。看来小科在60-90范围内的却很省油。 年初就准备买车,预算15W,然后一直在FKS,4+,凯旋之间犹豫,看了又看,看了又看,我喜欢运动点的,偏向FKS多点,老婆喜欢三箱车,但对凯旋和4+的内饰一直耿耿于怀。...查看全文>> 更多相关>>
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