选择的是幸福 爱唯欧三厢1.4L之初体验

2012年2月份提的车，三厢1.4 SE MT ，行驶至今跑了3W公里，主要是以上下班+买菜为主，每年有一次长途旅行把。行驶至今，除了常规的四儿子保养外，没有过多的呵护。至今备胎还下地，这点上通用的车子值得称赞，选择爱唯欧并没有后悔。作为一款小型车，这两年来它完全胜任了它的职责。

接下来说说爱唯欧的优缺点吧：

【最满意的一点】 爱唯欧给我最满意的一点就是外形很拉风，尤其是前脸，很具有攻击性。裸露的大灯很有原始的暴力美。 

【最不满意的一点】 1.4L排量带动1.2吨的车子，动力略差，限于排量，在提速方面有点不尽人意,。超车需降档。  

【空间】 因为个人的喜好，比较中意三厢的爱唯欧，个人感觉两厢的尾部不协调，三厢的话家用比较合适，后备箱相比两厢的要大一些。乘坐空间的话，前面还行，就是后排座椅的腿部空间有点局促。毕竟小型车，后排中间地板有隆起，坐三个人的话，跑长途，中间的乘客舒适感会略差。但从整体来讲，家用很合适！ 

【动力】1.4L 76KW 107匹马力的的发动机，带动1.2吨的车子，动力略差，在提速方面有点不尽人意。 

【操控】操控不错，指哪打哪，方向盘助力很舒服，高速上面很稳，很有信心，一点都不发飘。5MT的变速箱还是比较好操作的，就是离合行程可能稍微偏长，离合点比较高，新手要点时间适应。除了1档和倒档不是很好挂以外，3、4档入档那是如丝般顺滑啊！ 

【油耗】油耗方面，小排量车是很有优势的，市区6.53升/百公里，高速5.10升/百公里，油耗那是相当的满意啊，爱唯欧的发动机属于高转速发动机，加上要带动1.2吨的自重，我一般2000-2500转换挡，兼顾动力，也兼顾了油耗！ 

【舒适性】舒适性那是没话说的，悬挂调校很舒服，经过一些颠簸路面的时候，从地盘传过来的路感还是比较清晰的，噪音也控制得比较好，我经常怠速的时候，基本听不到声音。

 【外观】爱唯欧给我最满意的一点就是外形很拉风，尤其是前脸，很具有攻击性。裸露的大灯很有原始的暴力美。唯一不是很满意的就是车身的高度太高了，如果能降低个5cm，小钢炮的感觉就更贴切了。

 【内饰】除了硬塑料太多以外，中控储物空间很多，这也是我很喜欢通用的车子的一个原因，因为你完全不用担心你的水杯或者手机没地方放，中控面板布局也很合理，按钮阻尼不错！ 

【性价比】整体来说，爱唯欧这款车子还是比较值的，5星碰撞标准，时时都能给人一种安全感。这个价位的车有K2，瑞纳，它们的销量都比爱唯欧好，但我就是喜欢美系的车，一贯的肌肉感，给人很结实的感觉，对于爱唯欧，我很满意，以后换车，我还是会考虑美系的车。

2014 年2月，又到一年一度的春节，在外打工的我是时候回趟老家，看望一下家里的乡亲父老了。于是，840公里的回家正式启动，早上5点半起床，吃完早餐，加完油，6点半正式出发，下午5点半到达广西的老家，单日完成840公里路途，累说不上，旅途最重要的是过程，对不？