“致炫”风再起 雅力士二胎隆重亮相记
雅力士情结篇
2003年元月4号，我的第一辆车——天津一汽生产的威姿，挂上了豫A蓝色车牌。
2014年元月10日下午，我的新款2014雅力士“致炫”，也挂上了豫A蓝色车牌。上牌出来，自己也忍不住感叹了一把，真的是十年一个轮回！
第一辆威姿陪伴了我五年，直到后来我的斯巴鲁森林人入户，才把他送给了朋友。这辆车，一直到现在朋友还在用，用它的皮实和高可靠性赢得了良好口碑。2004年的郑州回声营车友会，因为威姿而变得精彩，其中的许多人，至今已经成为不可缺少的好朋友。我这个爱卡ID就是那时候注册的
下图是2004年郑州回声营刚成立时的最初三辆威姿合影——怀念！
2003年买车的朋友们不知道您是否留意，当初同时在卖的老款赛欧、飞度、polo等等车型，您现在还能在街上经常看到吗？很少吧！但是，我们买的威姿却依然在城市各个角落穿梭着，这说明了什么呢？
下图中的“小白”就是我的第一辆雅力士——“威姿”。
下图中的“小红”就是我的第二辆雅力士——“致炫”
就连2013年元月份泰国出行，从清迈到Pai县租的车，也是加了大包围的白色雅力士（本来想租一架泰国皇家空军的UH-1的，可是这个飞行员太屌，拿枪指他都不肯给，哈哈）。
进入2014年，天津开始限牌，郑州作为市区机动车保有量和密度在全国排名前几位的一个二线城市，2013年至今的持续崩溃性拥堵和雾霾，让我似乎嗅到了限牌的味道。于是，“突然”有一天，我对媳妇儿说，再给你买一辆雅力士吧？两个小时后，我们就走进了第一家广汽丰田4S店，两天后，我就把郑州市唯一的这辆现车（非展厅展车）——1.3自动档红色致炫，娶回了家。
过程其实也没有那么负责和纠结，是奔着9.38万的1.5排量去的，跑了市区两个4S店，都说最早2月底提车。等我到了第三家4S店——位于航海路第八大街的成悦经开区店时，一眼就看到了南侧围墙下，夹在众多汉兰达和凯美瑞中间的唯一一辆红色1.3致炫，泯泯之中，她在静静地等待我的出现。
果不其然，这是郑州市目前唯一可拿到的一辆现车。如果等待1.5AT，虽然可以拿到车家每天等车25元的补贴，但是等待的感觉让我很不爽。于是，很快我就做出了决定。
45度车头照，个人觉得是最美的角度，也突破了上面几代雅力士的圆润，侧漏出了些许霸气。
