东风标致408银色黑内2.0手豪用车感受
潜水两年多，一直没有发帖，最近看了很多帖子十分精彩，也上来试试，论坛上看了些关于选车、用车的问题贴，现就我的选车用车发些感受，希望给选车用车的朋友帮助。
我408是10年五月入手的，算是第一批车主了，目前行车4万五千公里，算是有点小经验了，就想将我的用车感受与大家分享下：
一、选车
在驾校考最后一门路考前就开始选车，选车是将裸车价定在大致12—15万内，当时轩逸刚出不久，打算买新轩逸，但看周围轩逸比较多，不想雷同就放弃了。后打算买朗逸，车展看见实车觉得内饰做工不是我喜欢的，再加外观过于中庸也放弃。再继续关注同价位车的B70，据说就是换壳的马6，操控有弯道王之称，还据说有国内独一无二的真人侧翻试验，据说安全性比较高，但外观也是走的商务中庸的路子，慢慢也放弃。接着是荣威550、名爵MG6，两车外观很不错，对MG6的掀背设计更是喜欢，但坐到驾驶位，中控的那种亮光塑料的感觉不是很好，慢慢也放弃。刚好这时408上市，于是网上关注标致408，评价不错，价格也适合自己的定位，再加空间大，外观设计比较霸气，于是将注意转向标致408，网上搜索标致这才知道标致造车厉害（特别是赛车），向同事打听其307几年的用车情况，知道307质量不错、操控精良、油耗也没有网上传言的高，这才到车展看了两次实车，实车看上去比网上图片更具吸引力，外观、内饰都不错，内饰用料也是软性材料比较高档，这是心里基本就开始对408放不下了，呵呵。
接下来就是网上泡论坛，饿补汽车知识，也才慢慢知道汽车的一些基本参数之类的，了解到标致2.0发动机在同排量自然吸气发动机中是很优秀的，……
最后将选车标准大致列了几条：安全、底盘、发动机、操控、质量、空间、外观、内饰、油耗，408综合表现还算优秀，最终决定就是它了。
期间还关注过速腾、英朗、科鲁斯等，最后都放弃。
二、订车
订车时当时最想选的是白外黑内，自己认为白外黑内对408是绝配，可惜刚开始408的营销只有蓝色、红色、银色才能选黑内，最后只好选银色黑内2.0手豪加装真皮包，原还想加转ESP的，被4S忽悠说加ESP排产难，提车要半年之内的就算了。（这里给东标一个建议了，车是组件式生产的，应尽可能提供多种个性化组合，包括颜色、内饰、舒适配置等，反正是订单式生产不影响排产的。再说508真是好车，508目前卖的差强人意我认为就是色系太少，不够丰富，流行的红色、蓝色、铂金灰等色彩都没有，家庭选车对色彩很看重的，女性车主喜欢的颜色一个都没有，这和销量不能说没有关系。再就是网上很多的人不满的手刹，是否也可考虑作为选装件？也许东标认为车好迟早销量会上升，但销量也是很多车主选车的一个重要参数，长此以往会恶性循环，再好的车也难以提升销量了）。
订车时销售说给我好好介绍下408，听他说了两句感觉了解还不如自己，呵呵；再让我试驾，回，还没拿到驾照，呵呵。直接谈价格，没有一点优惠，直接交订金走人，前后不到20分钟。
三、用车
大约一月左右4s通知车到了，这时驾照刚拿到两周，找朋友一起去验车提车，在朋友陪同下自己开回家了，路上熄火N次，……。
接下来就是练车，朋友在驾校当过教练，很有经验，讲解也很清晰明了，在他陪同下每天路上练车一小时，走过城市路、乡村路、高速路、暴雨时的路、夜路等等，自己感觉车技是飞速提升。这里给新手一个建议了，刚开始驾车时找个好的陪练会收到事半功倍的效果，对车技提高很有好处。
目前用车马上近两年，自己倒车时撞到花台、乡村路曾开到路边沟里托底、入库刮过两次柱子、路上被大客车追过一次尾，不过都是小事故，408修后任然如新。
几点用车感受：408个人认为是辆各方面表现十分均衡优良的车，底盘结实，上高速曾开到180也没觉得有什么发飘的感觉；2.0发动机动力充沛，高速上超个车是稀松平常；悬挂虽是扭力梁后悬，但操控也是很优秀的，再加215大脚抓地力很好，一般的道路过弯时50、60时速很少点刹车，也没有明显的侧倾感觉。随动助力方向，城市低速驾驶灵活，在高速上驾驶信心十足；自动大灯、自动雨刷、蓝牙、多媒体拨杆等用来也很顺手；视野在轿车中是十分开阔，加上坐姿偏高，空间宽敞，驾驶不易疲劳，这对安全行车很有好处；
东标的质量还是不错的，除近光灯换过以外，其余目前没有发现任何质量问题，有关网上传言的空调问题、发动机异响、锦湖爆胎等等也没有遇到过。
四、油耗
网上传言2.0油耗偏高，这和驾驶习惯、路况有很大关系，综合油耗我第一万公里是8.4，第二万公里7.6，第三万公里是7.4，目前综合油耗是7.1。养成良好的驾驶习惯对行车安全、车辆保养和用车成本都是很有好处的。
暂时就写这么多了，第一次发帖有点乱，车友见谅哈。
无图无真相，稍后上图。手机照的大家将就看哈
最后补充下：选408后，搜索网上标致车信息，看到09年开始标致908在勒芒赛事中大胜奥迪，取得辉煌战绩，不免对自己眼光沾沾自喜，朋友间也有了大大的吹牛资本，呵呵。可惜今年标致暂时退出了勒芒赛事，感到十分遗憾。
应网友要求，刚照了张表盘背光开启的照片
油耗高低和路况及驾驶习惯关系巨大的，根据路况尽量在各档的经济转速下行车油耗自然降低的，呵呵。
是浅色的表盘，背光也是白色的，要将灯光开启表盘背光才亮的，照相时是将发动机关了照的，没有开启时的照片，有空再去照张上传。
我订车时其实喜欢的是黑底表盘，点亮后红色字感觉很运动，但4s说黑内只能是白底表盘，郁闷，呵呵
换挡时各档大约2000多点加档，1500以下降挡，尽量不要急加油和急刹车，跟车时可收油门，利用档位加减控制，上坡到坡底加速冲破，下坡就滑行，过红绿路灯时慢慢滑过去，最好不停止后再起步，高速时最好不要随便超车，对行车安全和油耗都没好处。总之，就是广告词的从容驾驶了 ，油耗自然降低
呵呵，正常，我也是在论坛上泡了两年才第一次发帖的，倒是在论坛中学到了很多
408油漆硬，质量很不错，曾和红色灯柱擦挂过，车上留下的都是红色油漆，用牙膏擦擦一点问题没有；也被红色的本田思域在很窄的巷道中擦了后视镜，回家看看全是对方的红漆；曾擦挂车库柱子，被追过尾，除变形外没有见过很多车系常见的油漆掉壳的现象。
还曾在杨家坪直港大道转弯处被大客车后轮擦了前叶子板，当时下车查看很大的一片客车轮胎留下的黑色，手指擦擦感觉油漆没伤到就放公交走了，回去用湿布擦擦也没留下痕迹。现在开车见了大客车、出租车、货车就躲的远远的了。
408地盘高，过个乡村坑洼路也不容易刮底，不过因车长，入地离地角不大还是要狠注意才行。
保养方面也就是常规保养了，用的是4S推荐的半合成机油。第一次保养是在近9千才去的，408保养间隔说明是1.5万公里保养，想想厂家给出的保养间隔该是很可信的，以后的保养都是在一万左右才去的。，我的车除近光灯换过一个以外，其余全是原装，也没贴过膜加装挡泥板等……最近的一次保养在两月前左右，保养人员当时还问我刹车是不是换过的，说刹车片还很厚，轮胎再跑个两三万公里都没问题，车况还很好，听他说来当时不免有点小小得意
