底盘扎实 提外棕内黑新驭胜S350顶配版

先来张片片

一、购车历程
2013年12月13日哥哥在贵阳订了一台内外“黑色”自动4驱7座顶配的S350，并告知在2014年1月25日前能到。价格自然是没有优惠，送一套水晶胶的脚垫，送贴膜，首保免费。其实我建议买白色的，原因第一耐脏，第二夏天不会那么热，第三贴上拉花应该会很好看！可是哥哥喜欢黑色，觉得黑色端庄。

2014年1月13日被4S店电话告知，订的车已经下线！
2014年月21日被告知车已经到了，准备提车，哥哥一阵兴奋！可是第二天被告知那辆车不是他订的，是别人的，晕晕！哥哥跟我说了以后我觉得是别人开走了哥哥订的车，不然怎么会出现这样通知错误的情况。
随后哥哥一直电话盯着车的情况。
2014年1月27日被告知有一辆“外棕内黑”的顶配车到了，订车的车主暂时不能来提车，可以去提！而且28号是最后一天上班！没办法，速度去提车！
说到这里感觉是4S店把哥哥订的车给了别人了！
不管怎么说车提了好事！
二、关于油耗
提了车后，28号下午哥哥就开着新车到湖南临湘接我，全程高速，之前我特意嘱咐他路上速度不要超过100公里/小时，接到我的时候车载电脑显示的综合油耗 为7.5升/100公里，还是比较惊艳的，就是不知道实际的油耗差多少。后来从湖南回到贵州福泉综合油耗显示为7.8升/100公里，回去我开的比较多， 上110公里/小时的时候比较多。自我感觉这个车要是注意点开，温柔点应该能控制在8升/100公里以内的，实际我每次加油以后基本都能保证每格油表刻度 跑100公里，但是没有跑干油箱过，也就是说实际油耗8.5升/100公里应该是没有问题的。
三、需要改进的地方
1、
手套箱太小，快递的袋子都不能装下（内部可以收纳储物的空间太少）；
2、
前排中间部分的利用空间设计比较不好不能充分利用；
3、
门上的收纳太窄容量太有限；
4、
仪表盘的做工实在太差，表盘刻度太明显的粗糙的廉价塑料感；
5、
仪表盘中间的数字显示频单页显示的信息太少，其实一个页面可以同时显示还能形式的公里数，综合油耗等信息；
6、
四驱显示的标识不明显，只是显示的位置不一样，没有直观的区别，建议用红色标识驱动轮来区别四驱和两驱；
7、
开门显示的数字显示屏上对于后备箱门没关好没有显示；
8、
定速巡航启用与说明书不一致，去4S店，他们也不明白，我的定速新航启用是按下启动键，仪表盘上没有显示，此时收油门并再按一下减速键仪表盘上的定速巡航标识显示，并启动定速巡航；
9、
导航系统中应该增加海拔高度显示，出门越野常常会关心海拔高度情况；
10、
导航多媒体系统不能插SD卡（不知道是不是我没找到）；
11、
没有中控门锁开关按钮，非常不好用；
12、
皮座椅的真皮使用真的太少了，如果我没有看错的话，应该只用座椅后背腰部的那一块是真皮，降低了乘坐舒适性；
13、
后排座椅放倒的抠手质量做工和功能都不够好；
14、
装配细节还需加强，新车开了几天就出现转向油漏油的情况，幸好发现及时，到4S店说这事，师傅说这是正常的，晕倒；
15、
雨刷器有跳的现象，造成噪音很大；
16、
挡风玻璃两侧的雨水导槽设计有问题，雨刮器喷水的时候清洁水会流到门的玻璃上。
17、
方向盘最下方中间的孔里面上下对接有个错台，有点挌手，不知道厂家是怎么考虑的；
18、
上车踏板与轮眉交接缝隙处理，减少轮胎带起来的水流到踏板上；
19、车身油漆比较软，路边的小灌木的小枝就能划伤车漆。
四、优点
1、
地盘比较扎实；
2、
发动机和变速箱配合比较好，高速跑到120以后给油还能轻松网上跑；
3、
虽然车很大，但是总体看来还是比较省油的，首保后百公里综合油耗没有超过8.5升；
4、
引擎盖、后备箱门支撑杆液压杆，比较不错；
5、
虽然是柴油发动机，但是隔音做的还是不错的，跑起来噪音还是可以接受，比开了好几年的途胜强太多了；
    6、改进后的造型比以前还看很多！

再上几张片片