长途百公里油耗6.2L 秦1.5T长途用车篇
费用:深圳转出,4S收取3000元;
成都转入,车管所收115,没有其他费用了。
过几天我会写一篇购买帖子,详细描述从粤B川A的过程。
以我的用车实际来看,大部分时间是市区上下班,基本上在市区就用纯电,低谷每度2毛5,按10度电50公里算,百公里5元,折算油耗不到1升(5元/7.3元=0.68升),你可以认为秦市区油耗不到1升,那长途不充电的油耗呢,看看下面吧。
过年那几天回领导老家看望岳父岳母,很想开车回去,被领导阻止了,那几天一直都思念我的秦啊。回成都之后决定去趟重庆,看望老朋友,顺便检验下秦的长途表现,反过来说就不大妥当了哈。又总结了一些秦的使用经验,说明书上可看不到的哦。先看看这几天的行程吧。这是强大的云服务记录的,要瞒领导的最好关闭这个功能哈。
出发跳枪满油:0公里;电量,75%;
回程报警后跳枪满油:682.5公里;42.44L 93汽油;电量,70%
在此声明下,这是全程油耗,高速大概500公里的样子,山路80公里左右,其他大概100公里。
综合油耗:中途没有充电。
42.44L/682.5公里*100=6.2183L/百公里。
对,6.2L你没有看错,全程没有充电,混动的真实油耗,这个是从海拔493米的成都到海拔255米的重庆,来回下来的真实油耗。对于一台1.7T重的车子来说,我已经相当满意了。
出发的时候:
第一天:
第二天:
第三天:
回程加油的图片:682.5公里
2014年10月26日
外观时尚靓丽 小谈比亚迪秦1.5T旗舰型 关注比亚迪秦是从2013年开始的,时尚靓丽的外观,眼花缭乱的配置,超强的动力,纯电和油电的灵活结合交换。。。。。其实在当时也就是YY下,毕竟当时开着奥迪A6L,因为生意上的需要,这台车我已经开了8年。近年因为生意转型,再考虑到奥迪车龄渐长,之后维修保养费用的增加,购买一辆新车就提上了议程,选车上比较简单,选车预算上范围比较广,6-20万,从雨燕,飞度,思域,雪铁龙C4L,到蒙迪欧,结合目前的实际情况,最终还是决定买:秦!
颜色选择
选择车型上家人没有给我什么意见,出于尊...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月26日
电池终身保修 秦酷黑骑士旗舰型购车记 9月16上午接到苏瞬许武电话车到了一批,叫我现在去提车。当时那个激动啊,可是我在上班啊。告诉许武明天能不能去,许武说要今天来取,不然就被人抢了!!当时那个纠结啊,班都不想上了。但还是得上班的,许武答应车给我留着叫我明天一早来取。这个必须赞一个!许武和4S人员排除万难把车顶到了我来提车。可怜的我当天晚上1:30才睡着,早上6点被交水费的吵醒了。
17号一大早带着老婆和2个同事火速赶往4S店。快到店时许武还来个电话问我到了么,车马上被人抢走了!
来个特写,门里那个美女是偶老婆
到了后...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月20日
秦1.5T用车总结 百公里油耗3.2升是真的 这个世界上当然没有完美无缺,也正因为不断征服缺憾,才成就了持续进步的伟业。从这个意义上来看,秦既是比亚迪挑战不可能的成果,也为进一步的进化给出了可能。
最近百公里能耗,0.0升油加10.5度电。其实中间启动过一次发动机,只是耗油不到0.1升,在仪表上没有显示(不过,手机上的比亚迪云服务软件还是无情地给出了0.1的油耗数字)。
总里程9428公里的累计平均能耗,3.2升油加12.1度电。由于首保前必须保证50%的油电混合模式,不得不让能耗在5月25日首保时达到了3.6升油+11.2度电...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月8日
外观/配置满意 比亚迪秦1.5T提车初体验 2月1日,早晨早早的去上班了,出门时,还不忘看一下,昨晚回家停车时,不小心蹭到的右前轮,还好轮胎没事,轮毂擦了一厘米的划痕。当然新车这样心里还是有点不爽。中午上某宝,买电线。得给小秦喂电啊,喂油我可用不起。看到一家很不错。信誉好,评价高,于是买了25米的三芯2.5平方的电线。国标的电线,上海起帆牌。为此还专门用尺在地上量了25米距离,看看到底是多长。25米够了,我家住4楼,底楼还有储藏室。让卖家送个插头和插座,只肯送插头,于是自己去五金店买了个公牛的10A的插座。第三天,快递到仓了,我是等不急了...
查看全文>> 更多相关>>