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制动灵活油门轻盈 BMW730Li典雅版购车

  纠错  2014/3/2 22:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

本来7月订的新5系(523豪华),找了关系8月25号车就到了,外黑内灰。期间开了我朋友的新5感觉不是那么回事就放弃了,后来4S加了2万卖掉了。

      然后又订了奔驰E300L,去年10月也有一朋友买了,主要很舒适,内饰也很豪华,做工也很赞,最后还是因为优惠没有以前大了放弃了,关键还有一原因已经有了一辆奔驰C了。

      提车9天,开了1100公里,昨天跑了一长途共计700公里,总体感觉和大家差不多,车太大,城里不想进了,掉头停车太费劲,跑起来以后操控真的没的说,特别是过弯时方向盘好像有人在帮助你一样。和奔驰比油门轻、方向轻、制动灵活连我LD都说好开。我估计这个就是奔驰和宝马的区别吧,谁开谁知道。

      个人认为的缺点是胎噪太大,120公里每小时的噪音比奔驰C大太多太多,估计和轮胎有关吧,也许有兄弟有说这样安全,呵呵。反正有得必有失吧。

     车是9月30号到4S的,从问7系到付钱提车也就一个晚上的时间!!! 买车有时也要冲动的不然太让自己纠结了。

     最近琐事比较多,等有时间上单反作业。

     另外本人84年的,很多朋友多说开这么大的车有点司机的感觉,我说司机就司机吧,也不每个司机都能开宝马7的撒。 废话不多说,上图

       1、正脸加蓝天白云标

 

2、侧面

3、继续侧面

4、侧后

5、后排看前面


6、同上,跑了高速后油耗10.7

 

 

 

前门

2014年2月14日

宝马750Li用车有感 转向精准路感清晰!
    第一次见到新7系时,感到特别的视觉冲击,白眉鹰眼,超大号的肾形中网。极富雕塑感的尾灯。四代车的最大特点就是它是一辆看起来很大的大车,而五代车却是看起来不大实际上是更大的车,它的长度和宽度都在四代车之上。 自己开车的时候总是选择“运动”或者“运动+”模式。减震舒适性并没有特别明显地降低,运动性却获得突出体现。像过去一样,甚至欲望更高些, 总是希望前面是弯道。由于转弯的时候几乎没有侧倾,而且轮胎有很好的抓地力,在过弯的时候并不让人觉得很刺激,除非你注意看了抬头显示器里的速度数字。宝马还配备了独家...查看全文>> 更多相关>>
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