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不看中空间看中品质 宝马116i购车历程

  纠错  2014/3/3 20:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

不觉中12年年中提的116都市已经伴随着小家庭过了一年半,在坛子里也不觉做了近两年的铁粉。无奈自己一直比较懒,再加文采不敢恭维,故一直想发的提车作业一拖再拖...今天早上不知缘何醒得特别早,不经意再次点开论坛,下决心开启了迟到太久的日志。由于提车作业坛子里实在太多,自己的又不是125i和 M135i之流,再加如今基本都是13款的天下,为了避免坛友们的鄙视-。-这里还是以购车历程和细节描述为主吧,希望给大家一点不一样的感觉~

购车计划从12年的春天说起,一次出行时在高架上LD大人看到了一辆午夜蓝的118i。当时新1刚出没多久,我也只是从一些杂志上看到了11年年底放出的图片,第一感觉大灯呆滞,尾灯polo,故第一次看到实车的背影无非也就是感受到一丝新颖罢了。没料到LD大人却意外地很喜欢,说这正是她中意的小车!

当时我们两口小家庭的车还是10款的英朗XT,也是我毕业后第一辆车。除了自吸的动力肉之外,其余都还挺满意。无奈手排LD大人一直接受不能,几次尝试开都是勉勉强强,直到有次去莘庄的路上LD大人在拐弯时由于挂挡偏差差点蹭到辆卡宴,换车计划提上日程。

我们一致地决定还是换辆两厢车,但由于是同级别间升级,故打算购入辆精致小车。于是一番研究后:A3、A1、新甲壳虫、CT200、V40、奔A还有1系。

V40和奔A由于上市离我们预期的购车日程间隔太久远,于是忍痛pass了...

A3国外早就上市,国内却久久不改款。现款的造型尽管放几年前还可以,但如今看来,很多目前的流行元素完全没有,甚至部分环节还不及高6,放弃;

A1各方面均不错,但当时只有两门,且因为仅仅是小型车范畴。考虑到两口之家用车而不是纯LD的买菜+接送小孩车,故同样放弃;

CT200 是我们比较最久的用车了,无论油耗和做工都是同级顶尖水平,且操控个人觉得在雷车里绝对是个惊喜,LD大人试驾后也甚是喜欢。可当时仔细对比后,发现乞丐版的配置实在太寒酸,连倒车雷达和后雨刮的没有,7寸的中控显示屏居然要45w+的顶配才有。同样的,我当时的感觉是动力虽然实车感觉还可以,但10s开外的百公里加速总觉得让自己一点小不甘心...

↑曾今的小伙伴,感谢陪伴我的两年多~

↑刚认识LD大人那会,在帮忙贴标示

就这样...最终选择的新1系。LD大人觉得电子档把的易用性她很稀饭(曾被手排摧残过的孩子...),同样我也很中意其后驱且较前代升级不少的动力总成,于是一拍即合。至于外观,LD喜欢就好,我也在一开始的不习惯后,发现小1的外观实属耐看型,除了尾灯有点不尽如人意,头灯和内饰的设计&质感都要好过旧款太多,车身上的立体勾勒更是不能同日而语(E87的童鞋们勿喷>_<)最后,配上当时惊人的优惠幅度,116都市加入了我们的两口之家^^

↑晨与夕,小1当入樽!

接下来就是例行惯例的套图>_<

↑深色比容易勾勒立体感,但也容易脏(多一点积灰就看得出来)

2012年1月1日

体现完美与气质!小宝4小时的美容手术
    全世界、全亚洲、全中国、全上海,所有骚友,做了无数得努力,无论是使用破坏性得原车乞丐大灯开膛破肚改造、损害保修条款有安全隐患得拆车大灯飞线改造、使用副厂即插即用得depo、或者不息重金打造,就是为了这4个圈,为了我们弱小的“虚荣心”。千万不要说只是为了让灯亮些,那是假的,我们为的就是这4个圈。原厂4个圈代价高昂,实现这个完美、气质非凡的梦想需要原厂天使眼一对、安装包(灯泡+控制器+各类传感器+线束+配件)、腿部模块,原厂规范要求的走线、螺丝螺母紧固扭矩以及编程。一场4小时的革命,开始,小宝上架,...查看全文>> 更多相关>>
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