为了漂移的梦 喜提珍珠白丰田锐志改装

自小我对车就很喜爱，小时候画画最爱就是画车，什么货车卡车推土车都了如指掌。小学六年级左右跟大家一样，受到《头文字D》的影响，深深对改装车，漂移赛车喜爱之人。后来初中玩过《极品飞车7》，可以说是当时唯一一部能自行改装爱车的作品。
2010年08月01日，我正式成为锐志车主，这是我人生第一部车，之前开的是我母亲的92年3.0佳美。当时因各种因素，冲忙买下锐志，记得第一次看到锐志的印象，就一个字形容“丑”！！葫芦形的前大灯让我无法直视（那时还是对车的态度还保持在m6横行的年代呢），唯一欣慰就是前置后驱。令我漂移梦有近一步。那是我还未有了解锐志的改装潜能，直到一天在网上看到王建峰先生驾驶这锐志漂移表演，那时也在网上搜索很多锐志改装图片，天啊~这肥 大的车身葫芦型的大灯改装起来还可以如此漂亮。

10年08月01日，小白回家第一拍，26.8w珍珠白车身米白内笼。现在想起最后悔的不是买车，是没考虑买黑色内笼（因为之前开的92佳美也是米白内笼的）





在朋友的介绍下，加了天使眼+黑底大灯+短弹簧+黑压尾翼+mark-X贴标，相信这也是当时锐志车主最基本的玩法了。记得当时还有个女孩说这车很配我呢，因为我皮肤白，有带着个黑框眼睛，身材嘛...就跟锐志那体形吧~哈哈~

在一个朋友的偶然介绍下，认识了当地一家改装店老板，推荐我换个避震，那是老板说短弹簧对原装避震芯有损害，而且对于锐志后避震一体式的构造隐藏安全隐患。同时也因老板对改装车和赛车运动的理念（当时我真的当距神甘拜），作为热爱改装之人购买了一套BC-V1避震+涡流进气+狼头排气中尾段。（避震降了，可是回家门口大斜坡的问题也折腾了一轮，最后只有把避震调到刚好适合，不能太低。）





半年后，人生第一套轮毂日本RAYS前7.5后8，18寸。那是还未有前8后9的萌芽出现呢~