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免再次受伤 现代索纳塔八DIY轮毂保护圈

  纠错  2014/3/14 21:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

索纳塔八代一共有两种配置轮毂,17寸和18寸,两种轮毂各有各的优点,18寸美观,高速更安全,但是比较容易刮擦,比较容易擦马路牙子,特别是新人,技术有限,就像我刚买车那会,轮毂就花了好多,车子2年半了,轮毂没一个是没有花的,我可怜的轮毂。







虽然说这轮毂已经破损好久了,因为没有很好的办法一直没有去修复他。以前在X宝看到过轮毂保护圈,但是操作比较麻烦。据说还要有漏气的风险。就一直拖着拖着,直到在X宝,阿三老板店里看到这种保护圈,就又再次中毒,虽然我轮毂没有喷黑,但是应该效果也不错,又把伤疤遮住,又保护轮毂再次受伤,还起到美观作用。

这个是我老表在英国拍给我的图,轮毂上也有此骚物,不知道车身是什么东西,有点像反毛皮,请大神解答。


2011年7月1日

七年依然皮实耐用 老款索纳塔长期感受
    七年前曾向大家汇报过索纳塔的购买、使用情况,经过七年的风风雨雨,她依然眉目清秀,风韵犹存。其间,虽偶有个“头疼脑热”,却也从未弃我于长途路上、荒郊野外。 为了图省心,我的车一直在4S店做保养,一般七、八千公里换一次机油、两滤。至于正时皮带、轮胎、刹车片这些要命的玩意儿,当然就不能马虎了,最好按4S店的建议定时更换。5万公里的时候,有感于“娜娜”提速太“肉”,换上NGK的铱金火花塞和高性能缸经。初期感觉很爽,油门变轻,加速有力,但时间一久又没感觉了,不知道是不是心理作用。后来又换过博世、电装的白...查看全文>> 更多相关>>
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