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预算甘心提高 凯迪拉克XTS选车/购车记

  纠错  2014/3/27 17:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

   本人一直很喜欢汽车,收藏了很多汽车模型。这是本人工作以来换的第三辆车,04年大学毕业刚参加工作时买的第一辆车是夏利,不过开了一年多因为某些原因就卖掉了。第二辆车是雪佛兰乐风,06年刚一上市时买的,当时很喜欢,尤其车尾的设计,我当时看了一次实车就交订金买下了。至今这辆车还没有卖掉,没什么大毛病,还是挺好开的。从2012年底就开始筹划着换新车,但是一直纠结,毕竟乐风还没有坏掉。2013年夏天时,下决心换车了,但是更纠结了。天津空港几乎集中了国内在售所有品牌的汽车,我那时连续几个周末都去那里转转。开始预算十几万,一直很喜欢君威,刚上市时就关注,而且优惠力度很大,2.0最低配16万,还送装具。但是毕竟出了好几年了,有点审美疲劳了而且估计也快换代了,放弃。凯美瑞当时上市时间不长,但是优惠力度也很大,2.0优惠完15万多,这价格太诱惑了,但是我不喜欢日本车,看了几次,决定放弃。K5外形非常漂亮,16万就可以买到全景天窗、大轮毂,但就一点,韩国车,最不喜欢韩国,最终也决定放弃。纠结了一周,决定增加购车预算。老爸一直很喜欢帕萨特,我去看了几次,总体感觉中规中矩、行政座驾,比较喜欢吧。不过大众优惠力度真心不大,毕竟出了几年的车了,还要20多万。本来决定要买了,但是老婆和朋友都认为帕萨特更像机关单位行政用车,而且更适合中年人开,我想想,也是,放弃。此时,我决定冷静冷静。我想了想,其实我一直有一个跑车梦,一直很喜欢跑车,我家里有超过500部各种跑车的模型。但是因为预算有限,我看了看,20万出头的跑车就那么几部,先看的尚酷,但总觉得它更像掀背车。然后看看劳恩斯酷派,配置真心高,2.0T,18寸轮毂,换挡拨片,有点动心,但是又是韩国车,还是很纠结。我决定再次增加购车预算到30万,我去看看丰田GT86,但是不知什么原因,天津的86处于半停售状态,好像是手续出了什么问题。于是我去看了86的兄弟斯巴鲁BRZ,蓝色现车,虽然价格27万9没有优惠,但是送全车装具。我至少去看了5次,真心挺喜欢,2.0自然吸气竟然有200马力。但就一点,这车实在太小了,感觉比夏利没大多少,后备箱更小,几乎放不下什么东西,轮毂也太小。这时,我的老爸、老婆提出了反对意见,毕竟这车双门双座,而且底盘又这么低,日常很不实用。没办法,放弃。还是去看看ABB吧。先说奥迪,服务态度很不好,本来就想问个A4L的优惠价,结果她拿出一个表格问了我一堆问题,烦死了,而且A4估计2014年就差不多该推出下一代车型了,放弃。奔驰的优惠力度最大,C180才24万,而且贷款好像只有3%的利息,还送好几次保养,但是连倒车雷达都没有,C260要贵2万多,但是众所周知,C级2014年初肯定换代,最终放弃。其实A180真心漂亮。非常喜欢宝马,历代M3的模型我都有,但是3系真心太贵,最低配都27万左右了,办齐30万出头了。一咬牙,买吧。交了1万订金。转天出问题了,我就喜欢红色的宝马,结果红色320全天津都没有现车,厂家就一辆红色320i,但是生产日期是13年1月的,感觉时间太长。还有就是最低配的320i,连天使眼都没有。算了,咬牙再次提高购车预算,决定买320Li,结果红色还是没有现车,而且年底排产也不保证有。真是郁闷。而且冷静想想,宝马3系和奔驰C是一个级别,C才20多万,3系得30多万,性价比真心不高,而且老爸始终觉得3系太小。看看520,就一个配置,也30多万,不到40万,但是配置太低了,马力很小。奔驰E级优惠10万,但是当时成都车展已经发布新E了,换代了,还是放弃吧。这时老爸给我建议看看雷克萨斯,ES250价格很合适,这么大的车,30万出头,配置已经很不错了,而且四年内免费保修保养,真是很诱人。老爸很喜欢,但是还是因为同样的原因,日本车,不是很满意。这时我想起来,怎么没看看凯迪拉克啊,凯迪拉克是我最喜欢的品牌之一,尤其五、六十年代火箭尾翼的62系列美式大船超级喜欢。骇客帝国里的CTS更是喜欢。尤其CTS-V还在纽伯格林北环跑出四门量产车最快记录(可惜后来被保时捷帕拉梅拉打破)。但是众所周知,CTS因为销量不好,早已停止国产,4S店只有双门的CTS,优惠12万,但还是买不起。哈哈!而且CTS已经发布新一代车型了。销售员极力推荐新上市的XTS,说实话,以前还真没太关注过XTS。第一眼就很喜欢,车头非常霸气,而且5米131的车长,已经快赶上奔驰S了。再看看配置,真是非常高啊。销售员说最低配舒适型的配置就已经非常高了,我仔细看看,配置真心超乎我的想象,2.0T的发动机竟然269马力,动力远超同档次的ABB,18寸大轮毂、全景天窗、BOSS音响、换挡拨片、无钥匙启动、真皮座椅、电磁悬挂、主动降噪、方向盘座椅电动调节……还有就是凯迪拉克的CUE操作系统,用起来感觉很不错。相对30多万的价格,性价比真心很高。据销售员说该车进口件占到全车70%。第二天决定订车。至此,终于结束了我痛苦的选车过程。购车预算也从十几万增长到了将近40万。

       9月5日上的牌照,开了四个月了,跑了将近4000公里,说一下我的感受。首先乘坐很舒适,避震较软,发动机噪音以及车内隔音效果绝对超过宝马。然后,它的加速性很不错,2.0T的发动机竟然269马力,百公里加速7.1秒(还没试过),实际使用中,变速箱虽然档位较少(6档),但是平顺性还是比较不错的。油门踩深点,很有推背感。BOSS音响效果不错,但是好像收音机效果一般。买车时说能放视频,但是我试了试,只能出声音,没有图像。车内各种接口,很方便,USB的几个、苹果的、12V电源都有。操作系统很简便,使用很方便。后备箱超级大。安吉星也不错,手机下载完客户端可以远程遥控,而且还能看到汽车的停放位置。说说缺点吧,首先油耗太高了,可能也是因为我住在市中心,工作单位也在市中心,所以每天堵车比较严重的缘故,我在市里平均油耗差不多得有十六、七个,高速还可以,大约8、9个油。其次,感觉后玻璃质量不好,很容易起雾。尤其最近天气比较凉,上车一会儿后玻璃就起雾了。还有可能就是个案,我开了不到一个月,发现副驾驶车门开关门嘎子嘎子响,检查一下,发现车门螺丝竟然没上紧,真是服了,不过鉴于国内汽车厂家的品控,这也正常。还有就是感觉电子开启的手套箱,好像不太灵敏,有时按两下才开。

       总体来讲,凯迪拉克XTS绝对是一部好车,性价比非常高,加速性、舒适性远超同级别同价位车型。而且外观相当霸气,回头率很高。典型的美式大船。

上牌号时拍的,有点小雨。车头真心霸气。

一直喜欢凯迪拉克的车标。

5米131的车长,很大气,就是停车不大方便

天气晴朗时拍的。


2013年6月19日

全新设计风格!入手凯迪拉克XTS精英版
    今天,2013年06月12日,端午节,和兄弟们一起看我的新“老婆”,白色。兄弟们,多话不说我上PP,现在买XTS精英有优惠的,具体优惠多少,别问我,想买的兄弟打电话问你们当地凯迪拉克吧。他们现在搞的活动到时很给力的,先试驾后购买,买车还送5年或者15公里保养,我刚开始想要现金优惠的,后来在论坛里咨询朋友,发现要到1-2的现金优惠还不如5年保养了,(当然我还要了其他车内小东西)。就像买隐形眼镜一样的,“隐形眼镜”本身价格不会很高,因为要吸引顾客购买,但眼药水要45元以上一瓶,一瓶也就能用3个月,可...查看全文>> 更多相关>>
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