比亚迪秦1.5T购车指南 附新能源车补贴
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2014/3/27 17:42:00
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这里对车的各种感受评价就不一一介绍了,你懂的(网上各种评价试驾感受多了去)这里主要向大家介绍秦在广州上粤A牌的情况,这是广州市上牌的第一台
1月份到车,之前已在网上做功课,查阅各种新能源公告及广州市的相关政策
当时得到的信息是国家补贴3.5万(现在少了5%),地方对新能源车补贴1万,厂家也不能确定能上广州牌(地方保护)
为人民服务,只能自己做小白鼠,开始在广州市交委和交警之间折腾
先去广州交委拿新能源车上牌指标(注意,是直接领取,无需摇号,无需拍牌),到交委凭身份证填表(没难度)
7个工作日后拿到指标(交委只管发指标,你要就给你发)
有难度的来了,买购置税,抱歉~系统没资料,第一台,得报税,填表~~~~等待~~~~
报税期间不踏实,拿资料到芳村车管所试下什么情况
得到一个让人崩溃的结果,交警车辆管理系统中没有这个型号的资料,就说是不能上牌
找厂家,找交委,找车管所领导,各种感受体验,这里就不细说了,又气折腾1个多月
这期间各种有可能的方式都用尽了,终于在2月底有了一个意外收获,岑村车管所的一次上访有了结果
啊S来电问了秦这台车的情况,详细汇报之后啊S很客气的说,此事他们无权处理,要上报省厅(很严重)!!!!
但啊S留下一句话,“您耐心等待,我们会尽情处理好,三天左右给您答复”,这态度,赞一个
三天后,啊S来电通知,OK,车型资料已上传至车辆管理系统,可以上牌成功了
隔两天到车管所办理上牌(这时报税已经OK),3月13日广州上牌成功,粤A·128XX,吉利数字
这里要感谢广州交委工作人员,上牌期间知道受阻后多次来店询问进度
感谢广州交警岑村车管所美女科长热情招待,真正为人民服务!
感谢广东欧亚特4S店上牌员华哥,为此事奔波了两个月
2015年9月21日
稳稳的幸福 本田雅阁2.4L豪华版用车记 接我的情人儿回家了。近四年的苦苦摇号,终于在30岁之前中签并且荣升车主,不再觉得作为北京人却很自卑。经历了“脚踩两只船”(雅阁+凯美瑞)的短暂思想斗争后决定入手雅阁先生。
感慨:其实,人到了一定的年龄之后发现,买车不再像小时候那样只是个梦想。
关键是特么你得有号!
结论:买车一定要买自己觉得好看经济划算的。这才妥。别太听朋友们哔哔…毕竟车是自己开自己用是吧
分享时刻——
先来张靓照吧
之所以最终定下雅阁,第一是因为两款车都是同级别的日系车型,都开过哎,感觉一般,真的是轿车的感觉….....
查看全文>> 更多相关>>2014年8月20日
秦1.5T用车总结 百公里油耗3.2升是真的 这个世界上当然没有完美无缺,也正因为不断征服缺憾,才成就了持续进步的伟业。从这个意义上来看,秦既是比亚迪挑战不可能的成果,也为进一步的进化给出了可能。
最近百公里能耗,0.0升油加10.5度电。其实中间启动过一次发动机,只是耗油不到0.1升,在仪表上没有显示(不过,手机上的比亚迪云服务软件还是无情地给出了0.1的油耗数字)。
总里程9428公里的累计平均能耗,3.2升油加12.1度电。由于首保前必须保证50%的油电混合模式,不得不让能耗在5月25日首保时达到了3.6升油+11.2度电...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月10日
熟悉的“陌生人” 比亚迪秦1.5T购车记 秦对于广大车友来说, 现已不陌生了,秦并不是我家的第一辆车,而是第四辆,家中排行第一07款马自达6轿跑2.0,第二10款福克斯1.8AT,第三10款比亚迪FO,我最喜欢的还是FO,有人会认为我很傻,但我觉得并不傻,FO小巧灵活,停车方便,提速快,关键我喜欢手动。好了,废话太多说说订车过程吧。
4月30日和老婆大人一起前往,弘仁锐豪直接付了1W定金,销售说车子肯定是要定的,不出意料月底会有一批车子到上海,让我们耐心等待,这个时候,我想起来,5月底我要去马泰旅游,不会吧,这个时候来,我又提不到,想...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月25日
效果相当明亮 比亚迪.秦6000KM改灯作业 作为车主的我,在关注秦的时候每次看论坛,看各位前辈提车作业的时候最想看的不是秦的美照,而是前辈们的用车感受,以及小秦儿的缺点。为什么我想知道缺点呢,车无完车,都有缺点,我就是想知道这些缺点我是否能接受。所以我就把使用感受写在了前面,以便关注秦和准车主们先了解小秦儿的内在美
优点:
1丶动力强提速快,在我们小县城的路上跑快到没朋友,不过我们小县城S5.S6.总裁也是有的,不过人家都比较低调
2丶真皮座椅很舒服,通风加热电动座椅,软硬适中。包裹不太理想,本人170cm.65kg(男)...
查看全文>> 更多相关>>