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态度决定成败 入手讴歌RDX 3.0L精英版

  纠错  2014/4/1 16:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  选车的纠结随着刷卡后烟消云散,内心的轻松多于喜悦,一切之前的缺点、犹豫都可以接受,各种角度感觉自己的选择是正确的。爱车如爱妻,新婚时如获至宝,百般呵护,多年生活后,激情消退但温情满满。虽不在为一点小划痕纠结心痛,但洗车之后依然会多看几眼,内心自我表扬一下当初选择明智!

        我的选车阶段和很多朋友一样,左挑右选,期间更是把已经下定的凯迪拉克SRX退订,这里很抱歉白拿了一套礼品却没有成为凯迪拉克的一员,不是你不好,是缘分未到,我的选择错过了你。

        Q5的纠结也持续了一段时间,最终被销售的拙劣销售技巧征服,彻底放弃。我和很多朋友不同处可能在预算上,别人是越来越高,我是越来越低,可能是随着更多的了解,慢慢知道那些更有用,那些并不适合我。我的最终对比车型是RDX和迈腾旅行版,两款以实用为主的车型,最终放弃迈旅也不是因为车的问题,而是两款车的销售人员,迈旅的销售假期加班很辛苦,但是你一身便装,让我以为想和我拼团购呢,带着嘴上还没擦干净的油渍跟着我看了10分钟没主动说一句话,你是中午大蒜吃多了不敢说话?问了4个问题2个胡说、1个不知道。最后给我总结迈旅很冷门,他回头给我查下资料。我只想说:难道迈旅没在展厅摆。好歹接近40万的东西,你们就这个态度往外卖。离开后也就放弃了迈旅,转而决心踏入了小众车型,入手RDX3.0。


        先说说品牌,在国内,产品营销定位无非就是用广告去砸消费者的心,砸中的消费者数量越多,此产品就是神产品,进而成为街产品,每个人都不会说自己的决策很失败,所以,神产品的口口相传效应是非常可怕的。讴歌的产品营销定位的失败或者说不作为,让很多朋友失去了多一个好选择的机会,别说口口相传了,认识的也真不多,就像论坛里一位朋友形容讴歌RDX之家论坛是见过的最冷清的论坛,没有之一!

       讴歌这个只关注北美市场的年轻品牌,在华市场没有ABB及打死奥拓的时间沉淀,又没有雷克萨斯和鹰飞丰富的产品线及周密市场布局,销量一直以来可以用惨淡来形容,LOGO拿出来还没有长安的辨识度高。前两年终于明白酒好也怕巷子深,请了刘德华来代言,电视上终于露露脸了,但同期刘德华代言的另一品牌广告更是铺天盖地,这个品牌现在大家还耳熟能详------金立手机!!!这种感觉,让我当时很难感受到你讴歌定位是一个豪华汽车品牌,更难想象你的价格如此高。反观现在的凯迪拉克,布拉德皮特往那一站,一个微笑,认识不认识的看到的都会体验出一种气质,这种气质直接烘托出其品牌的层次。讴歌,你定位自己为豪华品牌,找代言人能不能不用如此接地气。


       说这些,希望讴歌能做好产品的同时也做好营销定位,你发展的好,才能证明我们这些选择你的车主慧眼识珠。

          

        既然选择了你,那纵使你缺点很多,依然还得好好对你,彼此的信赖是往下走的基石。接下来,把你一点一点介绍给各位朋友们:


身份证!!!



         西安的经销商目前还无法用4S来称呼,只能说是个2S店,其售后还在建设当中,因为这辆车前期要在乌鲁木齐待一段时间,所以可以给西安的讴歌充足的时间搞建设,提车程序比较简单,因为对销售有信任感(这是销售的表现换给他的),前期的事基本交与他们操作,来了就看了下外观等没有划痕就刷卡办手续了,连第一次洗澡都没目睹上,RDX的保养比较划算,4年十万公里基本免费,也就是20次,不知道有没有什么猫腻,但我知道的其他很多品牌不免费也照样有猫腻,所以,我觉得挺好。本来4S给送脚踏,但没现货,我们家人对脚踏没有强烈依赖,没有就折现吧,那东西有时候挂裤腿,外观上没有也不少几分姿色。行李架某宝上买了一个,一直忙的也没顾的上装。慢慢来吧,日子长着呢。

2014年8月31日

决心杀入小众车型 讴歌RDX3.5提车日志
    4月初提的车,3.5优惠幅度大,但是12年10月的库存车,所以提车当天自费600多换了机油,没有用4S店的免保(因为机滤没必要换),2500公里时就做了首保,几万都多优惠了,前期保养上就没必要省了。 到现在开了40多天,跑了3500公里,宁波苏州跑了两次,其他都在市区跑,整体使用感觉非常好,买RDX绝对不后悔(当初主要纠结RDX及Q5)。 外观: RDX 大小适中,外观比较中庸,第一眼只能算80分水平,不过比较耐看,越看越顺眼吧,个人觉得还是装好行李架及踏板好看些,瞬间有了高大上的感觉...查看全文>> 更多相关>>
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