很优雅！依银灰奔驰E260L提车验车宝典
我不是个爱车的人，如果我开个拖拉机，旁边有人开着法拉利呼啸而过，对我而言也不过是瞬间的风景。
算来也有十六七年的驾龄，但我对于车的消费，却完全是被动的，第一辆车，是个捷达王，还是手档的哎，那个年代国产中级车不是这个就是桑塔纳2000，没有第三种选择。公司给这个级别的干部配这个车，就拿了支票去提了一部，一开8年，跑了不到十万公里。后来公司老大买了新车，把开了三年的旧车给我了，算是给我的车升了级，这是一辆白色尼桑旗舰，这车内饰在当时已经算是豪华，但性能很一般，车身一碰就破的样子，车况已经极差，还好，唯有音响可以听得过去。
一晃又是8年，期间公司同事纷纷买了新 车，或换了豪车，两个弟弟都换了三次车了，我还开着她。去年老公就说，你该换车了，有空我们去看看，依然没有动心，因为这些年渐渐感觉到开旧车的好处来，碰了不心疼，扔在路边也不担心，什么烂路破路也敢去，大不了这车不要了吧。一个狠心的丈夫，对已经变成黄脸婆的原配，大概就像我这样，不爱惜，但因为习惯了，也不想去换。
旧车难免就要常修，修车的这些年认识了一个朋友，老潘，汽车发烧友，年青的时候玩赛车，玩户外障碍越野，不年青了就开了家修车厂。老潘的厉害之处在于他没有不敢修的车，如果是好车，他会更有兴趣，比如玛莎拉蒂，比如宾利，比如双R，只要敢拉到他这里来，他就能给拆开来给捣鼓好。在青岛汽车发烧友圈子里，有两种车会直接拖到老潘那里，一种是4S店给估了个维修价，车主感觉还不如把车扔 了的；还有一种是4S店直接放弃修理的。我的车在他眼里是彻底的烂车，空调换过，启动机坏过，消音器坏过，发动机大修过；后来变速箱换挡不流畅了，老潘说别修了；ABS亮故障灯了，老潘还是说别修了；最后水箱也坏了，老潘实在忍无可忍地说，大姐，你换车吧！
老公今年换了策略，说你要过生日了，送部车给你做生日礼物，咱们去看车吧。我自知不换是不行了，便求老公随便哪个车挂好牌给我就行，老公却说，前面两个车都不是你自己选的，这次你自己选选，选个真心喜欢的。其实也就去了三次4S店就烦了，试驾了奔驰A、b、C、E，宝马的3系和五系，对E260的优雅舒适和宝马525的灵动活力有了感觉，心里就想草草收场，两个里面选一个吧。E260感觉油门好重，有点肉；525i很有开车的感觉，白色好漂亮，要不然就是它？试驾的时候，老公一直坐在后面，告诉我E坐着舒服，525不舒服，虽然我的车主要是自己用，但这也是个重要意见。
突然想起来自己有个专业的场外指导啊，于是给老潘打电话，老潘没有半点犹豫地说：E260！我说，你不觉得宝马525很有开车的感觉吗？老潘说，从气质上说，奔驰的优雅更适合你，你感觉油门重动力肉，那是你不了解这个车，适应了这个车就很好开；买宝马你要做好烧机油的思想准备。你想想，你能做到后备箱里放桶机油，开一千公里加点油吗？这个我真做不到，于是就豁然开朗，只剩下一个选项了，E260！又很不放心地追问老潘，听说奔驰保养很贵，维修很贵，涡轮增压发动机很容易坏？老潘答道，照着保养手册做并不是很贵，出了保维修有我呢，肯定不贵；涡轮增压已经是非常成熟的技术，坏的概率并不大，再说坏了有我呢，和普通发动机一样修，没事没事！
那就只剩下定车了，试驾的时候对新车刺鼻的味道很敏感，无奈260已经订不到进口的了，换到300对我来说完全没有必要。这时候又有个场外援助电话浮出脑海，这个朋友很爽快地说我从特殊渠道给你找辆库存车吧，出厂时间半年以上，味道可以大大减轻，等我电话！两天以后回话，e260L豪华，一黑一银，只能两选一，在某地4S店，自己去看吧，价格已经说好了你肯定满意。
既然是库存车，验车是必须的，老潘再次登场，低调的他穿一身黑色登山服没有任何工具，只带一只三寸长的手电。路上拿出手机给我们晒他厂里的实时监控摄像，人虽然在路上，厂里的各个角落，工作情况，一目了然，老潘技术流，新鲜技术随时掌握。再就是电话不断，来自全国各地，基本都是各种车的故障咨询，老潘说出自己的判断和解决方案，真是个热心人。验车的过程再次让我们大开眼界，原来网上传说的新车要看有没有胎毛弱爆了，项目太多，我只拣要紧的便于非专业人士掌握的转播转播：
1、这车上过路吗，看哪里？前保险杠底部，与地面平行处，用手摸，只要上路，轮胎压着路面的细沙石飞溅起来，就会打击出细小痕迹，用手摸有没有微痕。
2、这车开过吗，看哪里？刹车盘，一开车必须要刹车，刹车盘雪亮，肯定开过，刹车盘完全没有摩擦痕已经生锈，这才符合库存车的特点！（注意看我的刹车盘，出了4S店才30公里，就磨亮了。）
3、这车开过吗，再看哪里？三元催化，只要开过半箱油，三元催化就已经变色了，而且怎么清洗也是有痕迹的。
4、担心里程表插头被拨下过？看里程表插线头，新车的里程表插线头带有自毁密封条，一旦拨下，封条就毁坏了。
5、这车在运输过程中被碰过了吗？用手轻轻敲击车门及前后保险杠，刮过腻子和没刮过腻子的声音是完全不一样的，新车声音轻脆，维修过厚重发闷。
6、这车在运输过程中被碰过了吗？再看前、后杠的固定螺丝，不管为什么卸下过前后杠，螺丝十字花口上就会留下动过的痕迹。再用手电往前杠深处看，只要碰过，固定配件的塑料卡件就有损坏，不可恢复。
7、这车参加过车展，被人家摸来摸去吗？看车门锁，车门每关一次，车门上的锁钩和车身上的碰杆就会碰一次，每碰一次就会留下痕迹，痕迹越重开启次数越多。另外看正副驾的座椅，坐的次数多了，皮面会留下明显的皱纹。（就这个黑点的大小，深度及碰杠的颜色，看车门开启次数）
我就记下了这么多，不了解的我就不说了，省的说错了误导大家。老潘最后试了下车，就在4s的院子里，开了一圈300米左右，回到我们面前，潇洒地甩了一下手：“开走”！
选车结束，交钱提车！慢热的我，这才想起去汽车论坛看看，冒然闯进了“奔驰论坛/奔驰E级”，感觉真好！这里每个人都好，严版更好！对E完成不了解的我，还没提车就学到好多东西！
有了好东西大家一起分享，有了疑问一起讨论，鲜有不合谐的声音。这里的人理性、低调，善意，互相尊重，喜欢、喜欢还是喜欢！
这才明白，选 E没有错，这就是我的车，真是不是一家人，不进一家门啊。
下面是补充的图片，第三页以后还有大量图片，欢迎大家继续看．
九公里，这是我的幸运数字，在美丽的春天提车，心情真是大好啊！
