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事实胜于雄辩 比亚迪秦的油/电消耗详解

  纠错  2014/4/4 18:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

第一箱油的使用情况:在深圳加了42l的油。回来的400多公里纯烧油,至现在走了1183公里,平均油耗3.4L。计算总耗油40.22L,按照我的使用习惯,剩下这点1.8L油还可以跑105公里。那么42L油跑了1288公里,百公里油耗是3.3。

扣除前400多公里6.2*400=24.8L油,约25L。后面880公里总耗油为17升,平均油耗约1.9L。

第一箱油42L,7.7元的油价

前400多公里平均油耗6.2L,全程混动,每公里4.8毛。

后880公里平均油耗1.9L,纯电:混动=7:3。纯电里程是620公里左右,充电9次,每次8块,共72块,折合百公里油耗1.5L。所以后880公里的折合油耗是3.4L,每公里2.6毛,和女装摩托车差不多。而其实,我目前使用的电是免费的,也就是说我目前秦每公里是1.7毛钱。

看看我全程1290公里的平均费用。混动:纯电=52:48,耗油323元,耗电72元,总耗395元,平均每公里

3.1毛。

得出结论是,如果你每天历程在100公里以下的,秦是非常省的。考虑到每个人使用秦的情况不同,那么秦每公里的费用是    谷电:6分钱-4.8毛钱,平电:1.2毛钱-4.8毛钱。hev:ev=50:50的情况下,谷电是2.7毛每公里,平电是3毛钱每公里。

                      给一个混动:纯电不同比例下,秦百公里费用表,各位对号入座

4.2日,定速75-78,城区低速温柔驾驶,满电全程105公里,至15%纯电跑了62公里左右,全程不开空调,下小到中雨,耗油1.9升。

4.3日,定速75-78,城区低速温柔驾驶,满电至20%,61.5公里,至15%为65.7公里,全程不开空调,小到中雨,耗油1.6升。全程102.8,最终电量耗至5%。


没油没电的感觉。。。。。

还有就是,hev模式电量低于15%时,匀速80的油耗12个以上。所以如果不是快到充电的地方,千万不要用15%以下的电量,很不划算。我这个耗到5%,是算好了刚好跑到充电的地方。

最近两次纯电98-15%,一次是中雨,续航52,全程125,油耗3.3。一次是大到暴雨,续航45,全程117,油耗3.3。

纯电100%-15%.跑71公里。国道省道。前半段匀速80,后半段多车难行,还有6公里市区道具。尽量平缓加减速。



跑完103公里后的油耗和电耗。

        混动高速油耗-6.2L/百公里。 从深圳到韶关再到我住的地方400公里,出发的时候是35%的电,跑几公里之后就是混动了。深圳近海,海拔低。韶关海拔高,路上最高是300m海拔,最终到了韶关市150m左右。全程高速混动,晚上大车非常多,速度起不来,基本在80-100,偶尔塞下车,400公里跑了6个小时。

真正的百公里油耗:

          电量98%-5%,总里程108公里。穿越6公里韶关市区,下班高峰;市区前后共30公里多车难行;县城路段大概5公里,慢行;其余路段尽量保持80匀速;全程耗时2小时。白天晴天全程空调,室外28°,室内26°,耗油1.9L。

          电量100%-8%,总里程103公里,全程不开空调。路况基本与上面路况相同,车辆稍微少点,没那么堵,全程耗时1小时50分。耗油1.4L。

昨日赴深圳提车,旗舰白。最近忙,见到这个提车作业。文字照片什么的,一切从简。
总体感觉,没有比亚迪托们说的那么神,缺点明显,但总体不错。有些缺点十分明显,我不知道比亚迪的试车员是如何试车的,应该在上市前予以改正的,官方能关注下吗?及时调整调整。
说说缺点吧~
第一,向右跑偏。这个问题说大不大,说小也不小。长途跑偏挺累的。后来将转向设置成不自动回中,以及转向舒适模式,较大程度缓解了偏向的缺点。但始终不是办法,官方应尽快出台解决办法。
第二,还是转向。好的方面是,低速转向轻,高速转向重,而且可以手动调整舒适,标准和运动模式。简单讲,舒适模式转向轻松,但方向模糊。运动模式转向重,但反应灵敏,指哪打嘛。不好的方面是,转向硬的时候很生硬,太重,没有质感。手部微妙的动作在秦面前约等于没用。瑞麒G5的电子液压助力这方面做得很好,方向细腻精准。不过,秦相比于卡罗拉的转向,可谓高上一个档次。卡罗拉的转向实在太模糊了。关于转向的问题,官方能不能通过软件升级调整的,让转向更细腻。
第三,发动机声音比较大。有人说纯电安静,但也不是绝对安静,能够听到丝丝的电机声音。匀速时,发动机介入动静很小,但加速时发动机轰轰的声音就出来了,不单是急加速,只要是加速,都有轰轰声。国产车的通病,合资车在这方面做得是很出色的,加速时只看到指针飙升,但声音真的很小。
第四,内饰比较臭。买家伙克服一下吧。
第五,usb接口无法读取u盘音频和视频。不知是我不会弄还是软件问题。
第六,过烂路时,中控台左右都有轻微异响,不知道是哪里发出的。
优点方面先不说,确实很多很多,以后再说。
油耗方面,从深圳这个近海地区,一直到韶关海拔200米左右。走了400公里,速度80-100,表显油耗6.2。今下午开始满电走105公里,开空调。届时奉上油耗。

2015年4月25日

效果相当明亮 比亚迪.秦6000KM改灯作业
     作为车主的我,在关注秦的时候每次看论坛,看各位前辈提车作业的时候最想看的不是秦的美照,而是前辈们的用车感受,以及小秦儿的缺点。为什么我想知道缺点呢,车无完车,都有缺点,我就是想知道这些缺点我是否能接受。所以我就把使用感受写在了前面,以便关注秦和准车主们先了解小秦儿的内在美 优点: 1丶动力强提速快,在我们小县城的路上跑快到没朋友,不过我们小县城S5.S6.总裁也是有的,不过人家都比较低调 2丶真皮座椅很舒服,通风加热电动座椅,软硬适中。包裹不太理想,本人170cm.65kg(男)...查看全文>> 更多相关>>
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