解决常供电问题车主DIY安装普拉多车台

    随着库布齐和进藏等大型活动的临近，车台的安装迫在眉睫，那个把我装在心里的哥们，非要给我搞个大几千的三段豪华车台，婉拒后，还是和普拉多大队其他兄弟一样，要了台ICOM2720。
    东西寄来了，全是英文，做工质量非常不错，由衷的感谢你，哥们，我的旅程一路有你。  
    这次DIY，经过反复思考，一定要解决其他人安装时，未解决的常供电等一系列问题，做一次完美的配置。

    还是到哥们的店里，开始和哥几个研究怎么安装最为合理。

    永诚也帮着我看寄来的机子，一直在考虑一个完美些的方案。

    因为车载电台发射功率都比较大，以前都是直接把电源接到电瓶上，如果锁车后忘记关掉电台，那么就会一直消耗电瓶。即使关掉钥匙锁车，关闭电台，也会有几毫安的自然跑电。

    老L百忙中也从单位跑出来，专程告诉我怎么安装，但我们看到他车的连接方式，都觉得还能改进。

    永诚提议，在电瓶和电台连线之间加装一个吸合继电器，这样只要关掉钥匙ACC这档，就将切断电瓶的供电。

    打开钥匙第一档，能听收音机、音响等，但此时电台不供电。只有再拧一下钥匙到ACC，仪表灯亮了，才给电台供电。有效解决了常供电的的问题。

    方案确定，开始找插头，做线，干活！

    咱不能干把线剖开，直接拧到电瓶柱或搭铁线上的事，焊接连接头。

    继续做接头。